Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Перейти до вмісту
Вікіпедія
Пошук

Zeekr 9X

Неперевірена версія(що робити?)
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Статус версії сторінки

Сторінка не перевірена

Немаєперевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її щене перевіряли на відповідність правилам проєкту.
Zeekr 9X

Zeekr 9X
ВиробникZeekr
Батьківська компаніяZhejiang Geely Holding
Роки виробництва2025 — донині
КласПовнорозмірнийпозашляховик
Колісна база3169 мм
Довжина5239 мм
Ширина2029 мм
Висота1819 мм
ПодібніAito M9
Li Auto L9
Fangchengbao Bao 8
Lynk & Co 900
Wey Lanshan
M-Hero M817
Yangwang U8

Zeekr 9X (укр.Зікр Дев`ять Ікс) ― гібридний позашляховик, що випускається китайською компанієюGeely Automobile з 2025 року.

Опис

[ред. |ред. код]

9X було представлено 23 квітня 2025 року на автосалоні в Шанхаї. Він став першим гібридним кросовером в модельному ряду Zeekr.

Він оснащений акумулятором Freevoy Battery відCATL і забезпечує чисто електричний запас ходу понад 380 км, що є найбільшим значенням серед усіх гібридних кросоверів у світі, за словами Zeekr.[1]

2,0-літровий бензиновий двигун DHE20-PFZ I4 з турбонаддувом потужністю 279 к.с. працює в парі з триступінчастою автоматичною коробкою передач, що приводить у рух усі чотири колеса, у поєднанні з подвійним електродвигуном. Передній двигун потужністю 395 к.с. і 2 задніх потужністю 503 к.с. Сумарна потужність системи 1400 к.с.

9X здатний розганятися до 100 км/год за 3,1 секунди з максимальною швидкістю 240 км/год.

Є версія 9X Max з тим самим двигуном 2,0 л DHE20-PFZ I4 і двома електродвигунами, що розвиває сумарну потужність 900 к.с. і здатна розганятися до 100 км/год за 3,9 секунд.

В автомобілі реалізована пневматична підвіска з двокамерною конструкцією та активними стабілізаторами.

Zeekr 9X також оснащений з системою автономного водіння бренду G-Pilot H9, яка, як стверджує Zeekr, надає можливості допомоги водієві рівня 3. Він оснащений подвійними чіпами Thor для сумарної обчислювальної потужності 1400 TOPS, що забезпечує роботу п'яти сенсорів lidar.[2]

Недоліки

[ред. |ред. код]

У електромобілях Zeekr 9X 2026 модельного року зафіксовано поширений заводський дефект: при відносно невеликих пробігах (до 8 тис. км) спостерігається розтріскування корпусу заднього мотор-редуктора. Причиною називають конструктивні недоліки та недостатню міцність матеріалу, що особливо проявляється за низьких температур. Унаслідок цього виникає витік мастила, який призводить до передчасного виходу вузла з ладу. Вартість ремонту або повної заміни є значною, при цьому офіційна гарантійна підтримка в багатьох випадках відсутня.[3]

Примітки

[ред. |ред. код]
  1. Гібрид, якому позаздрить електрокар: Zeekr 9X проїжджає понад 380 км на електротязі.ITC.ua. 25 квітня 2025. Процитовано 25 квітня 2025.
  2. Zeekr 9X three-row flagship SUV debuts in Shanghai – 2.0T petrol hybrid, 898 PS e-motors, L3 ADAS - paultan.org.Paul Tan's Automotive News(амер.). 23 квітня 2025. Процитовано 25 квітня 2025.
  3. Покупатели Zeekr 9X столкнулись с дефектами конструкции

Посилання

[ред. |ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою:Zeekr 9X
Хронологія моделейZeekr з 2021 року
Typ2020-ті
123456
Вищий середній клас001
007
Мінівен009
Mix
SUVX
7X
8X
9X
Отримано зhttps://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Zeekr_9X&oldid=47434021
Категорії:
Приховані категорії:

[8]ページ先頭

©2009-2026 Movatter.jp