На цій сторінці показано неперевірені зміни
| Volkswagen Scirocco | |
|---|---|
 Volkswagen Scirocco III | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | 1974-1992 2008-2017 |
| Попередник(и) | Volkswagen Karmann Ghia |
| Наступник(и) | Volkswagen Corrado  |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | купе |
Volkswagen Scirocco (укр.Фольксваген Сірокко) — спортивніхетчбеки, що вироблялися[1] концерномVolkswagen. Вони виготовлялися з1974 року.
| Ринок | Scirocco I, Тип 53 | Scirocco II, Тип 53B |
|---|---|---|
| Німеччина | 213.476 | 112.876 |
| Європа | 125.176 | 87.288 |
| США | 150.734 | 80.395 |
| Канада | 9.017 | 8.755 |
| Решта Світу | 5.750 | 2.183 |
| Всього | 504.153 | 291.497 |
Volkswagen Scirocco першого покоління з'явився в 1974 році як заміна купе Karmann Ghia. Автомобіль збудували на агрегатах«першого» Гольфа і спроектували за участю відомого дизайнераДжорджетто Джуджаро. Підвіски уніфікували з гольфовськими: стійки McPherson спереду і напівзалежна балка ззаду. Базовий двигун — рядна «четвірка» об'ємом 1,1 л, більш дорогі версії оснащувалися моторами 1.3, 1.5 і 1.6 л. За сім років було випущено півмільйона машин. За сім років конвеєрного виробництва в місті Оснабрюк (Osnabruck) ательє Karmann випустило 504 153 автомобіля.
Scirocco І оснащувався тільки чотирициліндровими рядними двигунами.
| Двигун | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Примітки |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | 1093 см³ | 50 к.с. при 6000 об/хв | 79 Нм при 3000 об/хв | |
| 1.3 | 1272 см³ | 60 к.с. при 5600 об/хв | 93 Нм при 3400 об/хв | |
| 1.5 | 1471 см³ | 70 к.с. при 5800 об/хв | 112 Нм при 3000 об/хв | |
| 1.5 | 1471 см³ | 85 к.с. при 5800 об/хв | 121 Нм при 3200 об/хв | Scirocco TS; до липня 1975 року |
| 1.6 | 1588 см³ | 75 к.с. при 5800 об/хв | 117 Нм при 3200 об/хв | з серпня 1975 року |
| 1.6 | 1588 см³ | 85 к.с. при 5600 об/хв | 122 Нм при 3200 об/хв | Scirocco GT, станом на серпень 1975 року |
| 1.6 | 1588 см³ | 110 к.с. при 6100 об/хв | 140 Нм при 5000 об/хв | Scirocco GTi або GLi, станом на липень 1976 року |
«Другий» Scirocco надійшов у продаж в 1982 році. Автомобіль базувався на агрегатахГольфа другого покоління, у спадок від якого йому дісталися і мотори, наприклад 1.8 потужністю 139к.с. від версіїGTI. За десять років з конвеєра зійшло 291 497купе, і всі вони знайшли своїх покупців.[2]
| Третє покоління | |
|---|---|
_%25E2%2580%2593_Frontansicht%2c_12._Juni_2011%2c_D%25C3%25BCsseldorf.jpg) Volkswagen Scirocco III | |
| Виробник | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 2008-2017 |
| Попередник(и) | VW Scirocco II |
| Наступник(и) | Volkswagen Corrado |
| Платформа | PQ35 |
| Колісна база | 2578мм |
| Довжина | 4256мм |
| Ширина | 1810мм |
| Висота | 1404мм |
| Маса | 1319-1450кг |
| Місткість бака | 55 л |
| Споріднені | Audi A3 Volkswagen Jetta Volkswagen Eos Volkswagen Golf Škoda Octavia SEAT León |
| Подібні | Opel Astra Ford Focus Hyundai Veloster Peugeot 308 Citroën C4 Renault Mégane Honda Civic Honda CR-Z Audi A3 |
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%2c_12._Juni_2011%2c_D%25C3%25BCsseldorf.jpg)
Після маси спекуляцій у пресі, в червні2006 року VW офіційно оголосив про виробництво нової моделі Scirocco на складальному заводі Autoeuropa в Палмела,Португалія.
Концепт-кар Scirocco III був показаний в2006 році наПаризькому автосалоні під назвоюIroc.
Scirocco III отримав чотири варіанти бензинових двигунів і двадизельних двигунів: Volkswagen TSI 120 к.с. (89 кВт), 158 к.с. (118 кВт) і 200 к.с. (150 кВт), а також 200 к.с. 2.0T FSI (в даний час встановлюються в Golf GTI, Jetta і Passat) і дизельні двигуни TDI 2.0 138 к.с. (103 кВт) і 168 к.с. (125 кВт) (в даний час встановлюються в Tiguan).
У квітні2007 року VW в Америці віце-президент, Адріан Холмарк заявив, що його компанія не хоче везти модель Scirocco в Північну Америку, оскільки це, швидше за все, негативно позначиться на продажах GTI. Пізніше він заявив, що остаточне рішення буде приймати в 2008 році CEO компанії «Фольксваген», а не американське відділення.
У травні 2008 року на трасі24 години Нюрбургрингу три нових Volkswagen Scirocco показали дуже хороші результати, пройшовши в бойових умовах серед понад 200 автомобілів вищої потужності, закінчили на 11 і 15 місцях, з ветераном Ханс Йоахім Штук, який пілотував обидва автомобіля, аКарлос Сайнс вів більш повільну машину. Прямі конкуренти, два автомобіліOpel Astra GTC, з водіями, відібраними з 18 000 щасливчиків протягом року телевізійним відбором, були рішуче побиті.
_%25E2%2580%2593_Frontansicht%2c_21._April_2017%2c_D%25C3%25BCsseldorf.jpg)
_%25E2%2580%2593_Heckansicht%2c_21._April_2017%2c_D%25C3%25BCsseldorf.jpg)
КомпаніяVolkswagen представила оновлену версію Scirocco на початку 2014 року[3], а світова прем'єра відбулась наЖеневському автосалоні. Авто отримало ряд змін по кузову, інтер'єру та двигунам.
Оновлений Scirocco отримав видозмінені передній та задні бампери, змінену решітку радіатора, біксенонову оптику головного світла зі світлодіодними ходовими вогнями, а також задні ліхтарі з LED-елементів.
Комбі-купе пропонується з 17-, 18- та 19-дюймовими колісними дисками нового дизайну, а також додалось 5 нових варіантів кольорів кузову: Pyramyd Gold, Urano Grey, Flash Red, Pure White та Ultra Violet.
Салон отримав нове рульове кермо зі шкірою, інші повітроводи, а на центральній консолі з'явились додаткові прилади: покажчик тиску наддуву, датчик температури масла та хронометр.
Volkswagen Scirocco пропонується з 4-ма бензиновими та 2-ма дизельними двигунами, які стали трохи потужніші. Агрегатуються двигуни з 6-ступеневою механікою та 6-ступеневим роботомDSG з двома зчепленнями[4].
| Тип | Об'єм | Потужність | Витрата палива | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| TSI | 1.4 л. | 125 к.с. | 5.4 л/км | 125 г/км |
| TSI | 2.0 л. | 180 к.с. | 6.0 л/км | 139 г/км |
| TSI | 2.0 л. | 220 к.с. | 6.0 л/км | 139 г/км |
| TSI | 2.0 л. | 280 к.с. | 8.0 л/км | 187 г/км |
| TDI | 2.0 л. | 150 к.с. | 4.1 л/км | 107 г/км |
| TDI | 2.0 л. | 184 к.с. | 4.3 л/км | 111 г/км |
Разом зі звичайним Scirocco, також дебютувала версія Scirocco R. Головною відмінністю є оформлення екстер'єру та інтер'єру. Топовим двигуном для такої версії є 280-сильний TSI в парі з 6-ступеневимDSG.
Модель початкового рівня називається простоScirocco і постачається з 17-дюймовими литими дисками, сенсорним екраном CD і радіо та кондиціонером повітря. Наступною у списку йде модель Scirocco GT з 18-дюймовими дисками, системою супутникової навігації, тонованим склом, клімат-контролем та обшивкою Alcantara.
У свою чергу модельScirocco R-Line може похвалитись: 19-дюймовими дисками, шкіряною обшивкою, спортивними бічними крилами та бамперами. Версії Black моделей GT та R-Line постачаються з вугільно-чорними елементами оздоблення на даху, колесах, спойлері та бічних дзеркалах. Модель Scirocco GTS отримала такі спортивні елементи, як: червоні гальмівні супорти, червоні стіжки на деталях інтер'єру та наклейки GTS на капоті, даху і задніх дверях. ТоповийScirocco R доповнений: заниженою спортивною підвіскою, системою динамічного управління шасі та унікальними елементами екстер'єру. За безпеку відповідають: шість подушок, антиблокувальна гальмівна система з функцією допомоги та монітори тиску в шинах[5].
На моторшоу вЛейпцигу,Volkswagen представила спеціальну версію Scirocco з приставкою GTS. Volkswagen Scirocco GTS був розроблений для європейського і китайського ринку.
Головною особливістю спеціальної версії є дві смуги чорного кольору (Deep Black) з тонкими смугами червоного кольору (Salsa Red), які тягнуться від капоту до кришки багажника, а також червоні гальмівні супорти, червоні дзеркала заднього огляду, спеціально розроблені передній, задній бампери та бічні пороги. На авто також встановлені спеціальні 18-дюймові диски з чорною обробкою, які носять назву — «Thunder», як опцію можна замовити 19-дюймові диски з назвою «Lugano». Дифузор та задній спойлер такий же, як і на Scirocco R.
Всередині автомобіля домінуючими кольорами є чорний та червоний. Рукоятка важеля перемикання передач легендарного стилю — м'яч для гольфу.
Під капотом автомобіля встановлений 2.0-літровийTSI, потужність — 210 кінських сил. Коробка передач 6-ступеневаDSG та 6-ступенева механіка[6].
Компанія Volkswagen представила спеціальну GTS-модифікацію[7] оновленого хетчбека Scirocco. Авто отримало той же двигун, що встановлюється наGolf GTI, а також оновлення екстер'єру та інтер'єру.
Volkswagen Scirocco GTS оснастили 2.0-літровою бензиновою «турбочетвіркою» потужністю 220 к.с. Працює в парі з роботизованою коробкою передачDSG на 6-ступенів, та з механікою того ж діапазону.
З роботом розгін до «сотні» складає 6,5 секунди. Максимальна швидкість 244 км/год з роботом та 246 км/год з механікою. Витрата палива в середньому циклі складає 6,4 літри на «сотню».
В оснащення входить аеродинамічний пакет від R-Line: задній спойлер, бічні пороги, видозмінені передній та задній бампери, та 18- або 19-дюймові легкосплавні диски і червоні супортигальмівної системи.
Scirocco GTS має чорну радіаторну решітку і корпуса бічних дзеркал.
В список обладнання входить нова мультимедійна система нового покоління, накладки на педалі з нержавіючої сталі, важіль селектора передач у формі м'яча для гольфу і хромовані вставки. Як опцію, можна замовити біксенонову оптику головного світла, панорамний дах і мультифункціональне кермо[8].
