Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Перейти до вмісту
Вікіпедія
Пошук

U-586

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
U-586
Під прапоромТретій РейхТретій рейх
Спуск на воду10 липня1941 року
Виведений зі складу флоту5 липня1944 року
Сучасний статусзатоплений
Проєкт
Тип ПЧТорпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)17,7 вузлів
Швидкість (підводна)7,6 вузлів
Робоча глибина занурення100 м
Гранична глибина занурення220 м
Екіпаж44 осіб
Розміри
Довжина найбільша (поКВЛ)67,1 м
Ширина корпусу найб.6,2 м
Висота9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)4,70 м
Водотоннажність надводна769 т
Озброєння
Артилеріяодна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата
Торпедно-
мінне озброєння		4 носових і один кормовийТА. 14 торпед

U-586 — німецькийпідводний човен типуVIIC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане8 січня1940 року. Човен бувзакладений наверфі суднобудівної компанії«Blohm & Voss», уГамбургу1 жовтня1940 року під заводським номером 562,спущений на воду10 липня1941 року,4 вересня 1941 року увійшов до складу6-ї флотилії Також за час служби перебував у складі11-ї,13-ї та29-ї флотилій .

Човен зробив 13 бойових походів, в яких потопив 2 (загальна водотоннажність 12 716брт) та пошкодив 1 судно.

Потоплений 5 липня 1944 року в портуТулона (43°07′ пн. ш.05°55′ сх. д. / 43.117° пн. ш. 5.917° сх. д. /43.117; 5.917) бомбовим ударом американських бомбардувальників«Ліберейтор».[2] В 1947 році піднятий і розібраний на брухт.

Командири

[ред. |ред. код]

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

[ред. |ред. код]
НазваТипНалежністьДатаТоннаж (БРТ)ВантажСтатусМісце
Anna KnudsenтанкерНорвегіяНорвегія9 лютого19429 057Баластпошкоджено59°50′ пн. ш.9°40′ зх. д. / 59.833° пн. ш. 9.667° зх. д. /59.833; -9.667
Empire Gilbertвантажне судноВелика Британія Велика Британія2 листопада19426 640Військові матеріали, включаюти танки та літакипотоплено70°15′ пн. ш.13°50′ зх. д. / 70.250° пн. ш. 13.833° зх. д. /70.250; -13.833
Puerto Ricanвантажне судноСША США9 березня19436 0763500 т рудипотоплено66°44′ пн. ш.10°41′ зх. д. / 66.733° пн. ш. 10.683° зх. д. /66.733; -10.683


Підводний човенЦе незавершена стаття пропідводний човен.
Ви можетедопомогти проєкту,виправивши або дописавши її.

Примітки

[ред. |ред. код]
  1. ↑U - 586. uboat.net. Архіворигіналу за 29 жовтня 2020. Процитовано 1 жовтня 2018 року.(англ.)
  2. ↑U - 586. u-boote.ru. Архіворигіналу за 24 вересня 2018. Процитовано 1 жовтня 2018 року.(рос.)
  3. ↑Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 1 жовтня 2018 року.[недоступне посилання з червня 2019](англ.)
Німецькі дизельні підводні човнитипу VII і модифікацій
Тип VII A
Тип VII B
Тип VII C
U-69 |U-70 |U-71 |U-72 |U-77 |U-78 |U-79 |U-80 |U-81 |U-82 |U-88 |U-89 |U-90 |U-91 |U-92 |U-93 |U-94 |U-95 |U-96 |U-97 |U-98 |U-132 |U-133 |U-134 |U-135 |U-136 |U-201 |U-202 |U-203 |U-204 |U-205 |U-206 |U-207 |U-208 |U-209 |U-210 |U-211 |U-212 |U-221 |U-222 |U-223 |U-224 |U-225 |U-226 |U-227 |U-228 |U-229 |U-230 |U-231 |U-232 |U-235 |U-236 |U-237 |U-238 |U-239 |U-240 |U-241 |U-242 |U-243 |U-244 |U-245 |U-246 |U-247 |U-248 |U-249 |U-250 |U-251 |U-252 |U-253 |U-254 |U-255 |U-256 |U-257 |U-258 |U-259 |U-260 |U-261 |U-262 |U-263 |U-264 |U-265 |U-266 |U-267 |U-268 |U-269 |U-270 |U-271 |U-272 |U-273 |U-274 |U-275 |U-276 |U-277 |U-278 |U-279 |U-280 |U-281 |U-282 |U-283 |U-284 |U-285 |U-286 |U-287 |U-288 |U-289 |U-290 |U-291 |U-301 |U-302 |U-303 |U-304 |U-305 |U-306 |U-307 |U-308 |U-309 |U-310 |U-311 |U-312 |U-313 |U-314 |U-315 |U-316 |U-331 |U-332 |U-333 |U-334 |U-335 |U-336 |U-337 |U-338 |U-339 |U-340 |U-341 |U-342 |U-343 |U-344 |U-345 |U-346 |U-347 |U-348 |U-349 |U-350 |U-351 |U-352 |U-353 |U-354 |U-355 |U-356 |U-357 |U-358 |U-359 |U-360 |U-361 |U-362 |U-363 |U-364 |U-365 |U-366 |U-367 |U-368 |U-369 |U-370 |U-371 |U-372 |U-373 |U-374 |U-375 |U-376 |U-377 |U-378 |U-379 |U-380 |U-381 |U-382 |U-383 |U-384 |U-385 |U-386 |U-387 |U-388 |U-389 |U-390 |U-391 |U-392 |U-393 |U-394 |U-396 |U-397 |U-398 |U-399 |U-400 |U-401 |U-402 |U-403 |U-404 |U-405 |U-406 |U-407 |U-408 |U-409 |U-410 |U-411 |U-412 |U-413 |U-414 |U-415 |U-416 |U-417 |U-418 |U-419 |U-420 |U-421 |U-422 |U-423 |U-424 |U-425 |U-426 |U-427 |U-428 |U-429 |U-430 |U-431 |U-432 |U-433 |U-434 |U-435 |U-436 |U-437 |U-438 |U-439 |U-440 |U-441 |U-442 |U-443 |U-444 |U-445 |U-446 |U-447 |U-448 |U-449 |U-450 |U-451 |U-452 |U-453 |U-454 |U-455 |U-456 |U-457 |U-458 |U-465 |U-466 |U-467 |U-468 |U-469 |U-470 |U-471 |U-472 |U-473 |U-475 |U-476 |U-477 |U-478 |U-479 |U-480 |U-481 |U-482 |U-483 |U-484 |U-485 |U-486 |U-551 |U-552 |U-553 |U-554 |U-555 |U-556 |U-557 |U-558 |U-559 |U-560 |U-561 |U-562 |U-563 |U-564 |U-565 |U-566 |U-567 |U-568 |U-569 |U-570 |U-571 |U-572 |U-573 |U-574 |U-575 |U-576 |U-577 |U-578 |U-579 |U-580 |U-581 |U-582 |U-583 |U-584 |U-585 |U-586 |U-587 |U-588 |U-589 |U-590 |U-591 |U-592 |U-593 |U-594 |U-595 |U-596 |U-597 |U-598 |U-599 |U-600 |U-601 |U-602 |U-603 |U-604 |U-605 |U-606 |U-607 |U-608 |U-609 |U-610 |U-611 |U-612 |U-613 |U-614 |U-615 |U-616 |U-617 |U-618 |U-619 |U-620 |U-621 |U-622 |U-623 |U-624 |U-625 |U-626 |U-627 |U-628 |U-629 |U-630 |U-631 |U-632 |U-633 |U-634 |U-635 |U-636 |U-637 |U-638 |U-639 |U-640 |U-641 |U-642 |U-643 |U-644 |U-645 |U-646 |U-647 |U-648 |U-649 |U-650 |U-651 |U-652 |U-653 |U-654 |U-655 |U-656 |U-657 |U-658 |U-659 |U-660 |U-661 |U-662 |U-663 |U-664 |U-665 |U-666 |U-667 |U-668 |U-669 |U-670 |U-671 |U-672 |U-673 |U-674 |U-675 |U-676 |U-677 |U-678 |U-679 |U-680 |U-681 |U-682 |U-683 |U-701 |U-702 |U-703 |U-704 |U-705 |U-706 |U-707 |U-708 |U-709 |U-710 |U-711 |U-712 |U-713 |U-714 |U-715 |U-716 |U-717 |U-718 |U-719 |U-720 |U-721 |U-722 |U-731 |U-732 |U-733 |U-734 |U-735 |U-736 |U-737 |U-738 |U-739 |U-740 |U-741 |U-742 |U-743 |U-744 |U-745 |U-746 |U-747 |U-748 |U-749 |U-750 |U-751 |U-752 |U-753 |U-754 |U-755 |U-756 |U-757 |U-758 |U-759 |U-760 |U-761 |U-762 |U-763 |U-764 |U-765 |U-766 |U-767 |U-768 |U-771 |U-772 |U-773 |U-774 |U-775 |U-776 |U-777 |U-778 |U-779 |U-821 |U-822 |U-825 |U-826 |U-901 |U-903 |U-904 |U-905 |U-907 |U-921 |U-922 |U-923 |U-924 |U-925 |U-926 |U-927 |U-928 |U-951 |U-952 |U-953 |U-954 |U-955 |U-956 |U-957 |U-958 |U-959 |U-960 |U-961 |U-962 |U-963 |U-964 |U-965 |U-966 |U-967 |U-968 |U-969 |U-970 |U-971 |U-972 |U-973 |U-974 |U-975 |U-976 |U-977 |U-978 |U-979 |U-980 |U-981 |U-982 |U-983 |U-984 |U-985 |U-986 |U-987 |U-988 |U-989 |U-990 |U-991 |U-992 |U-993 |U-994 |U-1051 |U-1052 |U-1053 |U-1054 |U-1055 |U-1056 |U-1057 |U-1058 |U-1101 |U-1102 |U-1131 |U-1132 |U-1161 |U-1162 |U-1191 |U-1192 |U-1193 |U-1194 |U-1195 |U-1196 |U-1197 |U-1198 |U-1199 |U-1200 |U-1201 |U-1202 |U-1203 |U-1204 |U-1205 |U-1206 |U-1207 |U-1208 |U-1209 |U-1210
Тип VII C/41
Тип VII D
Тип VII F
Отримано зhttps://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=U-586&oldid=35885496
Категорії:
Приховані категорії:
[8]ページ先頭
©2009-2026 Movatter.jp