На цій сторінці показано неперевірені зміни
Porsche 918 | |
---|---|
![]() Porsche 918 Spyder | |
Виробник | Porsche |
Роки виробництва | 2013-2015 (918 авто) |
Попередник(и) | Porsche Carrera GT |
Клас | Суперкар |
Стиль кузова | купе родстер |
Двигун(и) | Бензиновий: |
Коробка передач | 2730мм |
Колісна база | 2730 мм ![]() |
Довжина | 4645 мм |
Ширина | 1940 мм |
Висота | 1167 мм |
Маса | 1642кг |
Подібні | Ferrari LaFerrari McLaren P1 Mercedes-AMG Project One |
Porsche 918 — спортивний автомобіль німецького автовиробникаPorsche з гібридним приводом. За класифікацією фірми-виробникасуперкар (нім.Supersportwagen). Випускається в двох кузовних модифікаціях: Porsche918 Spyder (родстер) і Porsche918 RSR (концепт-кар).
"Вперше автомобіль у варіанті кузовародстер ("918 Spyder") був представлений якконцепт наЖеневському автосалоні в 2010 році. Розробка концептуального середньомоторного Porsche 918 — від появи перших начерків до побудови робочого примірника — зайняла всього кілька місяців. Машина побудована на платформі гоночного Porsche RS Spyder і на кожні 100 кілометрів витрачає, за даними виробника, приблизно 3,1 літра палива."
18 червня 2013 року компанія Porsche оголосила офіційну специфікацію моделі Porsche 918 Spyder. Сумарна віддача силової установки автомобіля становить 887к.с. Тільки від атмосферного двигуна V8 4.6 л отримали 608 к.с. (або 132 к.с. з літра — це рекорд для атмосферних двигунів Porsche). Досягнуто це було як за рахунок оптимізації всієї конструкції, так і за рахунок нарощування обертів до 9150 об/хв. Компанію ДВС склалиелектродвигуни: задній потужністю 115кВт і передній потужністю 95 кВт.
Довжина машини дорівнює 4643мм. Споряджена маса суперкара становить близько 1675кг в базовій комплектації і близько 1640 кг з пакетом Weissach.
Максимальна швидкість моделі перевищує 340 км/год, розгін з 0 до 100 кілометрів на годину займає 2,6 с, до 200 і 300 автомобіль прискорюється за 7,9 і 23 с відповідно.
![]() | Це незавершена стаття проавтомобілі. Ви можетедопомогти проєкту,виправивши або дописавши її. |