| Панцирник Lanchester | |
|---|---|
 Панцирник англійського експедиційного корпусу R.N.A.S. | |
| Походження | .svg) Велика Британія |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1915 — після 1920 |
| Оператори | Велика Британія
.svg) Німецька імперія |
| Війни | Перша світова війна |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Lanchester Motor Company |
| Виготовлення | 1914–1916 |
| Виготовлена кількість | біля 50 |
| Характеристики | |
| Вага | біля 4700кг |
| Довжина | 4,88 м |
| Ширина | 1,93 м |
| Висота | 2,286 м |
| Обслуга | 4 |
| Броня | 8 мм панцирні плити |
Головне озброєння | 1×37 мм гармата Puteaux SA 18 (Росія) |
Другорядне озброєння | 1×7,7 мм кулемет«Lewis» (Британія), 1×7,62 мм«Максим» (Росія) |
| Двигун | карбюраторний, рядний, 6 циліндровий мотор Lanchester, водяного охолодження, 4,8 л 66 к.с. |
| Трансмісія | 4-ступінчаста К. П. |
| Підвіска | залежна на напівелептичних ресорах 4×2 |
| Паливо | бензин |
| Швидкість | шосе: 80 км/год |
 Lanchester у Вікісховищі | |
Панцирник Lanchester (англ.Lanchester 4x2 Armoured Car) став другим панцирним автомобілем післяпанцирника Rolls-RoyceБританської армії періодуПершої світової війни.
Легкий панцирник почала розробляти компанія Lanchester Motor Company 1914 згідно замовлення Королівської Морської Авіаційної Служби (англ.Royal Navy Air Service) (RNAS). До війська вони потрапили після завершенняманеврової фази війни, що не сприяло їхньому застосуванню на полі бою.
З 36 панцирників у травні 1915 у Франції сформували 12 ескадронів. Ще 10-15 панцирників передалибельгійськомувійську. Англо-Російський комітет у грудні 1915 закупив 22 панцирника для потребросійського війська понад виділені Головним військово-технічним правлінням армії норми, хоч він і не відповідав висунутим вимогам, якпанцирник Austin. У січні 1916 вони прибули до Росії, де 19 панцирників озброїли 37 мм гарматами. Ще 12 панцирників знаходилось в експедиційному Панцирному загоні Британського Адміралтейства, що знаходився наСхідному фронті впродовж 1916–1917 років. Їх використовували наКавказі,Румунії,Галичині, де підТернополем панцирник захопили німці.
Післяреволюції, початкуГромадянської війни експедиційні корпуси черезМурманськ повернулись на батьківщину, попередньо знищивши частину панцирників. У січні 1918 панцирники взяли участь убільшовицькій війні протиУкраїнської Народної Республіки. На лютий 1919 на ремонті вХаркові знаходилось два панцирники Lanchester, які влітку взяли участь у бою зпанцирним поїздом«Революційно повстанської армії України (махновців)»Нестора Махна, коли було підбито один панцерник і потяг. Декілька вцілілих панцирників використовували військаРСЧА ібілогвардійців.
Досвід виготовлення і експлуатації панцирників використали при проектуванніпанцирників Lanchester-6x4.
Панцирники України періоду Визвольних змагань 1917-1921 | ||
|---|---|---|
| Кулеметні панцирники |  | |
| Гарматні панцирники | ||
| Інші | •Пірлесс • | |
.svg)
