«Finnair» — у Європі одна з найстаріших авіакомпаній; заснована в 1923 році як «Aero O/Y». Перший рейс проведено 20 березня 1924, з містоХельсінкі в м.Таллінн.
Першимлітаком авіакомпанії «Finnair» — німецькийгідролітакJunkers F13, наданий фірмою «Junkers» (тоді «Junkers Flugzeugwerke AG»), в обмін на 50%акцій нової компанії. Період, що охоплює«Зимову війну» іДругу світову війну, виявився для компанії виключно важким. Особливо на тлі того, що половина її літакового парку була реквізована урядом Фінляндії для військових цілей. У 1946 році уряд країни викуповуєконтрольний пакет акцій «Aero O/Y», поступово доводячи компанію до рівня найбільшою в країні. Наприкінці 1947 року рейси здійснюються вже практично по всіх країнах Європи. У 1951 році вперше було використано назву «Finnair», що остаточно закріпилася за компанією 25 червня 1968. У 1951 році парк «Finnair» уперше поповнивсяреактивним літаком «SE-210 Caravelle», виробництва французької«Sud Aviation», оснащенийдвигунами «Rolls-Royce Avon». А 15 травня 1969 був здійснений перший трансатлантичний рейс доНью-Йорка. У 1991 році «Finnair» стала першою компанією, що почала здійснювати прямі рейси з Європи вТокіо, черезСибір.
«Finnair» — великийтранснаціональний концерн, що функціонує не тільки в сфері авіаперевезень, але і втуристичному,готельному таресторанномубізнесах. Він володіє контрольними пакетами акцій фінських авіаперевізників «Kar-Air» і «Finnaviation»: донині контрольний пакет акцій «Finnair» (з 1997 року її повна назва виглядає як «Finnair Oyj») належитьуряду Фінляндії. Представництво авіакомпанії розташоване вГельсінкі, базовийаеропорт компанії —Гельсінкі-Вантаа (фін.Helsinki-Vantaan). Авіаційний парк авіакомпанії «Finnair» налічує більше 60літаків, у тому числі і найсучасніші: основу повітряного парку складають літакиAirbus,Boeing іEmbraer. Середній вік літаків у флоті Finnair — 6 років, при цьому найстаріші авіалайнери «Boeing-757» (використовуються начартерних рейсах), а найновіші — «Embraer-190» .[1] Авіакомпанія здійснює регулярні рейси до 50 країн світу, внутрішні рейси по 22 маршрутах, а також виконує далекомагістральні рейси вСША,Канаду,Сінгапур,Ханой,Токіо. Наприкінці 2010 року компанія розпочала ребрендинг, мета якого — стати до 2020 року найбільшою авіакомпанією вПівнічній Європі. Основний упор робиться на рейси міжЄвропою іАзією.
Україна досить тривалий час співпрацює з Фінськими авіалініями. Офіційне українське представництво «Finnair» знаходиться вКиєві. Починаючи з березня 2012-го року, «Finnair» закрило свій рейс з Києва в Гельсінкі (після її відходу перельоти по даному маршруту здійснюються літаками«Міжнародних авіаліній України»).[2]
У 2012 р.прибуток «Finnair» склав 11,8 млнєвро протизбитку 87,5 млн євро в 2011 р.Виручка «Finnair» за цей же рік зросла на 8,5% до 2,45 млрд євро. Авіакомпанія перевезла 8,7 млнпасажирів. Це на 9,5% більше результатів 2011 року.[3]
«Finnair» зараховують до найнадійніших авіакомпаній світу: неодноразово визнавали найбезпечнішою авіакомпанією Європи, а за підсумками минулого року німецьке бюроJACDEC назвало її найбезпечнішою в світі.[4] З 1963 року не було жодної серйозної аварії з людськими жертвами, а спроба викрадення літака, здійснена на початку 80-х, обійшлася без жертв. Останньою авіакатастрофою за участю лайнера цієї компанії став крах літакаDC-3 8 листопада 1963 року. Тоді жертвами трагедії стали 22 людини, а вижили тільки 2 пасажири істюардеса.[5] Катастрофа відбулася на підльоті до містаМарієхамн на південному заході Фінляндії.[3]
В кінці травня 2013 року«FinnAir» був утягнутий у скандал з плагіатом картини української художниціМарії Примаченко. Авіаперевізник, який співпрацює з фінською компанією«Марімекко», наніс на один зі своїх літаків«Аеробус A330», який здійснює рейси доНью-Йорку таДалекого Сходу, малюнок, дуже схожий на роботу Марії Примаченко 1961 року «Щур у дорозі».[6] Малюнок був «розроблений»дизайнером компанії «Марімекко», яка визнала фактплагіату і вибачилися за цей інцидент. Прес-служба авіакомпанії, за повідомленням«Associated Press», пообіцяла максимально швидко прибрати скандальне зображення зі своїх літаків.[7] За опитуванням у соціальній мережіFacebook переважна більшість українців хотіла б, щоб зображення Марії Приймаченко не зникало з літаків «Finnair». Люди наполягають, що було б добре просто вказати прізвище української народної художниці поряд із зображенням казкового лісу на літаку.[8]
↑Архівована копія. Архіворигіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 30 листопада 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія. Архіворигіналу за 16 січня 2013. Процитовано 30 листопада 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Archived copy. Архіворигіналу за 14 квітня 2014. Процитовано 14 квітня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
↑Архівована копія. Архіворигіналу за 22 серпня 2015. Процитовано 30 листопада 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)