Сторінка не перевірена
.jpg) | |
| 43°51′29″ пн. ш.125°14′47″ сх. д. / 43.857944444444° пн. ш. 125.2465° сх. д. /43.857944444444; 125.2465 | |
| Тип | публічна компанія |
|---|---|
| Правова форма | limited liability company[d]  |
| Галузь | машинобудування |
| Засновано | 1953 |
| Штаб-квартира | Чанчунь,Китай |
| Продукція | автомобілі |
| Виторг | 594 030 250 000 ¥ (2018)[1] |
| Операційний прибуток (EBIT) | $ 1,1 млрд (2008)[2] |
| Холдингова компанія | Комісія Держради з нагляду та управління державним майном Китаю |
| Дочірні компанії | FAW Car Companyd, FAW Jilind, FAW Tianjind і FAW Jie Fangd |
| www.faw.com | |
 | |
 FAW Group уВікісховищі | |
|Продукція=|дохід=First Automobile Works (FAW) (Автомобільний завод № 1) —китайська державна автомобілебудівна компанія.
У 2023 році компанія збільшила продажі чотирьох моделей своїх автомобілів у Росії в 3,2 раза, до кінця року FAW планує розширити свою дилерську мережу в Росії до 150 точок, а наступного року представити на російському ринку ще три новинки. Окрім власного бренду кросовер Bestune T77 компанії мав би продаватися в Росії під маркою Lada — автомобіль X-Cross 5 (2023 року)[3], але FAW та Lada закрили проєкт[4], та замість X-Cross 5 вийшов Xcite X-Cross 7, який єChery Tiggo 7 Pro з іншими логотипами.[5]
FAW — найстаріша китайська автомобілебудівна компанія.
Перший вКитаї завод з виробництва автомобілів, створений за сприянняСРСР, розпочав роботу у м.Чанчунь в1953 році. Прохідна заводу повністю ідентична прохіднийЗІЛа. Персонал проходив стажування вСРСР.
Тоді компанія виробляла одну єдину модель вантажівки Jiefang (Цзефан, 'Звільнення') — копію радянської вантажівкиЗіС-150.
Завод став основою автомобільного кластера провінціїЦзілінь. На початок 2006 року в провінції працювало 22 підприємства, що випускали автомобільну техніку. У містіЧанчунь і його околицях росте число заводів виробників комплектуючих для автомобілів. Серед них:Brose,Faurecia,Siemens VDO Automotive,Thyssen Krupp Automotive,TRW,Valeo таZF Lemförder. Автомобілебудівна промисловість домінує у галузевій структурі провінціїЦзілінь, і на її частку припадає понад 50 % економіки регіону.
У грудні 2010 року завершилося будівництво нового заводу, побудованого спільно зGM, в містіЧанчунь. Потужність заводу може бути збільшена з 80 тисяч до Кітайці рулять автомобілів в рік[6].
У травні 2011 року почав працювати завод вХарбіні, побудований спільно з GM. Потужність заводу становить 100 тисяч легких вантажівок на рік[7].
В даний час FAW виробляєавтомобілі 6 категорій, в тому числівантажівки малої, середньої і великої вантажопідйомності,позашляховики, легкові автомобілі,автобуси, малолітражні автомобілі.
За обсягами виробництва автомобілів FAW займає друге місце вКитаї післяShanghai Automotive Industry Corporation (SAIC).
У2008 році FAW продала 1 530 000 автомобілів на загальну суму 218 400 000 000юанів (близько $ 32,1 млрд)[8].
Розмір активів FAW в2007 році оцінювався в 102 400 000 000 юанів (близько $ 12,4 млрд.), штат співробітників компанії становив 132 400 чоловік. Група FAW створила три великих промислових бази на північному сході Китаю, півостровіЦзяодун і в провінціїШаньдун, а також технологічний центр інноваційних ідей і розробок. У 2006 р. корпорація FAW зайняла 470-е місце в рейтингу 500 найбільших світових компаній Fortune 500, а також 1-е місце в рейтингу 500 найбільших промислових підприємств Китаю 2008.
.jpg)
FAW належить 27 дочірніх компаній і ще в 20 компаніях FAW володіє контрольним пакетом акцій. FAW створила спільні підприємства з виробництва автомобілів для китайського і світового ринку зVolkswagen,Toyota,Ford таMazda та ін. У серпні2009 року було створено спільне підприємство зGM[9].
22 листопада 2007 року створено спільно підприємство з мексиканською компанією Grupo Elektra SAB. Завод вартістю $ 150 млн буде побудований в штатіМічоакан. Виробництво автомобілів FAW почнеться в2010. Проектована потужність заводу 100 000 автомобілів в рік.
За угодою з заводом Алтай і Zhongxing Automobile раніше виконувалася збіркапозашляховиків «Адмірал».
В Україні вантажні автомобілі FAW випускаєКременчуцький автоскладальний завод.[10]
Спільне підприємство Sichuan FAW Toyota Motor в грудні2005 року початок виробництвоToyota Prius. На першому етапі планувалося продавати 3000 шт на рік. Prius вКитаї продається за ціною $ 40 000, що майже в 2 рази дорожче, ніж вСША.
FAW придбав уToyota mild hybrid ліцензію. На цій технології FAW розробивседан Hongqi.
FAW почала виробництвогібридних автобусів Jiefang з паралельною гібридною системою за технологією компанії Enova восени 2005 року.
Гібридний автобус Jiefang споживає палива на 38 % менше звичайного автобуса. Вихлопи скорочуються на 30 %.
Наавтобусі встановленінікель-метал-гидридні акумулятори.
FAW планує виробити 1000 гібриднихавтобусів до2010 року до Олімпіади 2008 вПекіні і World Expo 2010 вШанхаї[11].
У структуру First Automotive Works входить компанія FAW Bus and Coach, на своїх двох заводах випускає міжміські і туристичні моделі з власними шасі і двигунами(Потужністю від 150 до 241к.с.).
Автобуси пропонуються в різних варіантах довжини: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, з кількістюсидінь від 26 до 51.
FAW DK 61011 — міжміський, довжиною 11,4 метра, 48 місць для сидіння.
FAW CA 6860 — міжміський, довжина 8,6 метрів, місць для сидіння від 26 до 34. Масаавтобуса 10 тонн, двигун 6-літровий (190 к.с.).
Актуальний модельний ряд складається з наступних моделей:
FAW випускає автомобілі під власними брендами:
