| Boeing Sonic Cruiser | |
|---|---|
 Концептуальна модель Boeing Sonic Cruiser | |
| Тип | пасажирський літак |
| Виробник | Boeing |
| Початок експлуатації | 2002  |
| Статус | проєкт не відбувся |
| Виготовлено | 0 |
Boeing Sonic Cruiser — надзвуковий літак, розробку якого компаніяBoeing вела наприкінці 1990-х. Відмінною особливістю була висока крейсерська швидкість, яка становила близько 0,95-0,99 Махів (1100 км/год). Передбачалося, що новий лайнер зможе перевозити 200–250 пасажирів на відстань 11-16 тис. км і зможе літати на 15-20% швидше нинішніх літаків. Boeing опублікував рішення побудувати літак в2001 році.
Загальноекономічний спад у галузі, викликанийтерактами 11 вересня, змусив менеджерів західних авіакомпаній задуматися, наскільки збільшення швидкісних характеристик лайнера компенсує зростання експлуатаційних витрат. З вісімнадцяти авіакомпаній, опитаних маркетологами Boeing, лише дві — Japan Airlines і All Nippon Airways — погодилися придбати Sonic Cruiser. У результаті в грудні 2002 проєкт створення високошвидкісного літака був заморожений.
Труднощі також викликало і відпрацювання аеродинаміки літака. Виступаючи зі спеціальною заявою з цього приводу, головний виконавчий директор корпорації Алан Малаллі заявив, що тепер Boeing зосередить всі зусилля на розробці більш ефективного літака (який отримав згодом назвуBoeing 787), який при швидкості 850–900 км/год буде споживати на 20% менше палива, ніж існуючі реактивні лайнери. Результати багатьох досліджень і розробок за проєктом Sonic Cruiser лягли в основуBoeing 787 (наприклад, крила і фюзеляж з вуглепластику).
У США заборонено літати понад швидкість звуку, тоді як у Європі потрібно лише, щоб літак не створював звуковий удар, тобто не перевищував швидкості 1 М на рівні моря, що відповідає 1,15 М на висоті 10 км.