Сторінка не перевірена
| BMW 700 | |
|---|---|
 BMW 700 | |
| Виробник | BMW |
| Роки виробництва | 1959–1965 |
| Попередник(и) | BMW 600 |
| Наступник(и) | BMW 02 |
| Клас | Клас B |
| Стиль кузова | седан купе кабріолет |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун  |
| Колісна база | 2120–2280мм |
| Довжина | 3540–3860 мм |
| Ширина | 1480 мм |
| Висота | 1270–1360 мм |
| Маса | 640–690кг |
| Найвища швидкість | 125 км/год |
| Подібні | Citroen 2CV DKW Junior Fiat 600/Fiat 850 NSU Prinz/NSU Prinz Sport Renault Dauphine |
| Дизайнер | Джованні Мікелотті |
BMW 700 — мікролітражний задньомоторнийлегковий автомобіль, що випускався компанієюBMW з серпня 1959 по вересень 1965 року.
Базувався на агрегатахBMW 600 (котрий, у свою чергу, являв собою модифікацію автомобіляIsetta). На відміну від «шестисотого», BMW 700 мав нормальнийкузов з двома бічними дверима. Дизайн автомобіля був виконаний Джованні Мікелотті (Giovanni Michelotti). Основною моделлю був двохдвернийседан, крім того кузовне ательє Karosserie Baur зіШтутгарта робило кузови длякупе ікабріолетів.
Двигун був двоциліндровим, повітряного охолодження, об'ємом 697 см³ і походив відмотоцикла BMW R67. Він розвивав потужність 32к.с. і за даними виробника розганяв машинку до 125 км/год.
У березні 1962 року седан був модернізований і став називатися BMW LS Saloon,колісна база збільшилася на 160мм, а загальна довжина - на 320 мм. У вересні 1964 року аналогічним чином було модернізовано і купе, тепер називалося BMW LS Coupé.
«Семисотий» був однією з декількох моделей, які врятували BMW від банкрутства на рубежі 50-х і 60-х років. Загальне число випущених екземплярів досягло 188 221, що в п'ять разів більше, ніж число випущених екземплярів його попередника. Такий успіх змусив керівництво компанії відмовитися від запланованого недружнього злиття зMercedes-Benz. У 1961 році на виручені при продажі BMW 700 гроші фірма запустила у виробництво нову модель, знову з дизайном від Мікелотті -BMW New Class 1500, поява якої символізувало закінчення кризи компанії і її відхід від виробництва дешевих малолітражок, які допомогли компанії залишитися на плаву.
Модель 700 RS являла собою сильно модифіковану гоночну версію. Вона мала спеціальний легкий і аеродинамічний кузов, а двигун був форсований до 70 к.с. На таких машинах успішно виступали гонщики Hans Stuck і Jacky Ickx.
«Семисотий» став останнім компактним BMW до самого 2004 року, коли з'явивсяBMW 1 Серії (E87) - єдиний у своєму класі автомобіль іззаднім приводом і поздовжньо розташованим двигуном.
З квітня 2010 року баварська компанія пропонує всім власникам семисотих та інших ретро моделей послуги фірмового сервісу.
.JPG)
.jpg)
 | Це незавершена стаття проавтомобілі. Ви можетедопомогти проєкту,виправивши або дописавши її. |