На цій сторінці показано неперевірені зміни
| Audi S8 | |
|---|---|
 Audi S8 D2 | |
| Виробник | Audi |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | з1996 |
| Клас | Люкс-автомобіль |
| Стиль кузова | седан |
| Споріднені | Audi A8 |
Audi S8 — автомобіль класу люкс, сімейство спортивнихседанів представницького класу відAudi AG розроблених на основіAudi A8. Вперше був показаний на початку 1999 року. Зовні S8 дуже схожий на A8, який почав випуск з 1997 року. S8 має значні переваги перед багатьма машинами свого класу завдяки повному приводі, обтічній формі, прекрасним технічним характеристикам і легкості в управлінні.
Перше покоління було доступно в період з 1996 по 2002 роки. Audi S8 комплектувалась 4,2-літровим двигуном V8 з 250 кВт (340 к.с.), у1999 році потужність двигуна зросла до 265 кВт з (360 к.с.), і виключно постійними приводом Quattro з між осьовим диференціалом Torsen. На вибір пропонувалися п'яти-ступінчаста автоматична КПП з Tiptronicfunktion, динамічною програмою перемикання передач (DSP) і спортивною програмою або повністю синхронізована 6-ступінчаста механічна коробкою передач, що робить Audi S8 унікальним автомобілем в цьому сегменті.
_%25E2%2580%2593_Frontansicht%2c_21._Juli_2011%2c_Velbert.jpg)
Друге покоління було доступно з 2006 по 2010 роки.
Audi S8 комплектується 5,2 літровим бензиновим двигуном V10 потужністю 450 к.с. (331 кВт) і максимальним обертовим моментом 540 Нм в діапазоні від 3000 до 4000 обертів в хвилину. Двигун розроблений на основі 5,0-літрового V10 відLamborghini Gallardo.
_%25E2%2580%2593_Frontansicht%2c_16._August_2014%2c_Essen.jpg)
У вересні2011 року на автошоу у Франкфурті показано зображення третього покоління Audi S8.
Замість атмосферного V10 автомобіль комплектується новим 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 520 к.с. (раніше 450 к.с.) і крутним моментом 650 Нм (раніше 540 Нм).
У2016 році, на ряду з деякими іншими розкішними автомобілями, S8 запропонує водієві п'ять режимів керування: Comfort, Auto, Dynamic, Individual і Efficiency. Audi S8 має хорошу базу і постачається з: автоматичними світлодіодними фарами, дверима з електроприводом, чотиризонним клімат-контролем, системою навігації, інформаційно-розважальною системою водія з 7-дюймовим екраном, звуковою системою Bose на 14 динаміків, панорамною камерою, функцією відкривання дверей та старту без ключа, Bluetooth сполученням, системою моніторингу сліпих зон та шкіряними спортивними передніми сидіннями з вентиляцією, підігрівом та 22 режимами налаштування. До стандартних функцій безпеки належать: передні, бокові та подушки завіси. Задні бічні, колінні подушки для водія та переднього пасажира також є стандартними. Пакет «Driver Assistance» запропонує: адаптивний круїз-контроль, активну систему дотримання руху в обраному ряду та систему Pre Sense Plus від Audi, яка поєднує функції попередження про можливе зіткнення та автоматичного аварійного гальмування[1].
КомпаніяAudi представила топову модифікацію седана S8 з маркуванням S8 Plus. Публічна презентація відбудеться в середині вересня 2015 року на Франкфуртському автосалоні.
Автомобіль оснастили 4,0 літровим бензиновимV8 biturbo, який розвиває 445кВт (605к.с.) та 700Нм обертального моменту. Завдяки функції overboost, крутний момент може на деякий час збільшуватись до 750 Нм. Двигун працює в парі з 8-ступеневимTiptronic.[2].
Віддача двигуна збільшилась на 85 к.с. в порівнянні з двигуном звичайної S-версії. Інженери збільшили тиск надуву, змінивши геометрію турбонагнітачів, а також модернізувавши випускну систему.
Зовні S8 plus можна відрізнити по чорній радіаторній решітці, інакшим переднім і заднім спойлерам, бічними порогами, задньому дифузору з карбоновою окантовкою. Корпуса дзеркала заднього огляду можуть бути виконані із карбону.
Седан здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Опційний спорт-пакет Dynamic Package дозволяє автомобілю набирати 305 км/год.
Автомобіль оснащений повним приводомQuattro зі спортивним заднім диференціалом, адаптивною пневматичною підвіскою, 21-дюймовими колесами з покришками розмірністю 275/35, а також світлодіодними Matrix LED фарами головного світла, які входять в базову комплектацію. Шасі моделі було спеціально налаштовано для модифікації plus. Кузов побудований за технологією Audi Space Frame (ASF) і майже повністю виконаний з алюмінію, а його вага складає 231 кілограм.
Опційний пакет Dynamic Package включає в себе карбон-керамічні гальмівні механізми з супортами сірого кольору і переналаштовану випускну систему.
За додаткову плату можна замовити карбонове оброблення ряду аеродинамічних елементів. По бажанню клієнта салон оздоблять шкірою або алькантарою з червоною строчкою. В салоні також з'явилися додаткові алюмінієві вставки.
Audi S8 plus поставляється тільки зі стандартною колісною базою. В продажу автомобіль з'явиться в кінці листопада 2015 року за базовою ціною 145 200євро[3].
Автомобіль розроблено на платформі MLBevo з повнокерованим шасі. Передня підвіска двоважільна і задня багатоважільна отримали пневмопружини, доповнені активною електромеханічною системою замість стабілізаторів поперечної стійкості.
1.http://avtomarket.ru/catalog/Audi/S8/[Архівовано 2 червня 2013 уWayback Machine.]
АвтомобіліAudi концернуVolkswagen AG, для ринку Північної Америки, 1970 — наш час | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тип | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| C-клас | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-клас | Super 90 | Fox (B1) | 4000 (B2) | 80 / 90 (B3) | 90 (B4) | A4 (B5-B8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4000 CS quattro | S4 (B5-B8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-клас | … 100 (C1) | 5000 (C2) | 100 / 200 / 5000 (C3) | 100 / A6 (C4) | A6 (C4-C6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ur-S4 | Ur-S6 | S6 (C5) | S6 (C6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-клас | V8 | A8 /S8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Coupé GT | CQ (3) | A5 / S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малекупе | TT Coupé (8N) | TT Coupé (8J) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малийродстер | TT Roadster (8N) | TT Roadster (8J) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | Cabriolet (B4) | A4 Cabriolet /S4 Cabriolet | A5 Cab /S5 Cab | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | Quattro (Ur-Quattro) | RS6 | RS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact SUV | Q5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер SUV | allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxury SUV | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Засновник:Август Горх • Audi corporate website • A marque of the Volkswagen Group • Audi Sport GmbH • Audi S і RS серії • Volkswagen Group of America, Inc. • Volkswagen Group of America corporate website • Electronics Research Laboratory • North American Volkswagen engines • Audi Driving Experience | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||