Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Перейти до вмісту
Вікіпедія
Пошук

Airbus H160

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Статус версії сторінки

На цій сторінці показано неперевірені зміни

H160
повнорозмірний макет H160 на авіашоу Dubai Airshow 2015
Типсереднійбагатоцільовий гелікоптер
Країна походженняміжнародний
ВиробникAirbus Helicopters
Перший політ13 червня 2015
Статусрозробляється
CMNS: Airbus H160 уВікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Airbus H160 (фр.: [ɛʁbys] (прослухати),укр.Ерб́юс,англ.: [ˈɛərbʌs] —укр.Ейрб́ас, колишнійX4) — середній вертоліт, що розробляється компанієюAirbus Helicopters. Формально представлений на Heli-Expo вОрландо, Флорида 3 березня 2015 року, його випустили для заміни моделей AS365 та EC155 у лінії виробника. У червні 2015 відбувся перший політ; перші поставки покупцям заплановані на 2018.[1]

Історія

[ред. |ред. код]

Airbus Helicopters H160 вперше був представлений публічно в 2011, де він був під кодом X4 — назва, наступна після Eurocopter X3, високошвидкісна демо-версія. На початку 2011 року директор Eurocopter (пізніше перейменованого в Airbus Helicopters) Lutz Bertling оголосив, що X4 змінить «правила гри», натякаючи на іновації, що будуть застосовані при виробництві цієї моделі, в тому числіЕДСУ.[2]

Вартість розробки X4 складає €1 млдр. ($1,12 млрд), навіть після численних урізань, включаючи запропоновані найпередовіші системи керування, що були зменшені або скасовані, як занадто ризиковані або занадто дорогі.[1][3] До листопада 2015 року льотний прототип під час розширеної програми польотів досяг максимальної висоти 15000 футів (4600 м) і максимальної швидкості 175 вузлів (324 км/год; 201 миль на годину).[4] Станом на листопад 2015 року, сертифікація H160 і його введення в експлуатацію з цивільними операторами заплановано в 2018 році; військовий варіант, позначений H160M, планують увести в експлуатацію у 2022 році.[5]

Дизайн

[ред. |ред. код]
хвіст H160 із біплановим стабілізатором, скошеним фенестроном і закінцівкою ротора
втулка ротора H160 і вихлопна труба

Варіанти

[ред. |ред. код]
H160
Основна цивільна модель.[5]
H160M
Основна військова модель.[5]

Характеристики H160

[ред. |ред. код]
панель керування H160

Оператори

[ред. |ред. код]
  •  Франція: в 2020 році замовлено 4 одиниці, іще 2 було замовлено в травні 2021 року. Всі шість вертольотів будуть побудовані у пошуково-рятувальній конфігурації та надійдуть на озброєння ВМС Франції. У ВМС вони звільнять вертольоти NH90 та Panther від виконання пошуково-рятувальних завдань, що дасть можливість повернути їх до виконання бойових завдань згідно їх основного призначення[6].

Примітки

[ред. |ред. код]
  1. ↑абOsborne, Tony (3 березня 2015).Airbus Removes Veil From H160 Project.Aviation Week & Space Technology.Архів оригіналу за 4 березня 2015. Процитовано 4 березня 2015.
  2. ↑Thisdell, Dan.
  3. ↑«Airbus Helicopters H160: The Evolutionary Successor.». Архіворигіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 29 листопада 2015.
  4. ↑«Airbus H160 Makes Dubai Show Debut.». Архіворигіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 29 листопада 2015.
  5. ↑абвPerry, Dominic.
  6. ↑Olga Ruzhelnyk (20 травня 2021).Airbus Helicopters: Two more H160s for the French Navy. European Defence Review. Архіворигіналу за 21 травня 2021. Процитовано 21 травня 2021.

Посилання

[ред. |ред. код]
ВертольотиAirbus Group (EADS)
Цивільні
Військові
Експериментальні
Цивільні
Військові
Проєкти в розробці
Інші типи
Airbus Helicopters
Airbus Helicopters (військові)
Отримано зhttps://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_H160&oldid=44124046
Категорії:
Приховані категорії:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp