Сторінка не перевірена
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1981 | |||
| Хаби | Bauerfield International Airportd | |||
| Штаб-квартира | Порт-Віла | |||
| Сайт | airvanuatu.com | |||
_ATR_72-500_at_Bauerfield_International_Airport_in_Port_Vila.jpg)
_Harbin_Y-12_IV_at_Bauerfield_International_Airport_in_Port_Vila.jpg)
Air Vanuatu — національна авіакомпаніяВануату зі штаб-квартирою в містіПорт-Віла, виконує внутрішні пасажирські перевезення та регулярні міжнародні рейси вАвстралію,Нову Зеландію і аеропорти південній частині Тихого океану. Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) є Міжнародний аеропорт Бауерфілд[1].
АвіакомпаніяAir Vanuatu була утворена на початку 1981 року після оголошення в 1980 роціВануату незалежності відСполученого Королівства таФранції. Компанія створювалася за активної участі і фінансової допомоги австралійської магістральної авіакомпанії Ansett Airlines, яка надала новому перевізнику літаки, екіпажі та обслуговчий персонал строком на п'ять років, отримавши при цьому частку в 40 відсотків власностіAir Vanuatu[2]. Інші 60 % залишилися у розпорядженні уряду країни. Перший рейс нової авіакомпанії зСіднея в Порт-Віла був здійснений 5 вересня 1981 року на літаку Douglas DC-9-31[3]. У травні наступного року лайнери DC-9 були замінені на літакиBoeing 737-200, взяті уPolynesian Airlines і замінені в свою чергу літаками того ж типу з Ansett Airlines в жовтні 1985 року[4]. У березні 1986 року минуло п'ятирічну угоду з перевізником Ansett Airlines, продовжувати яке не мали ні сама австралійська авіакомпанія, ні уряд Вануату.
У 1987 році міністерство транспорту Вануату викупила 40 % власностіAir Vanuatu, тим самим перевівши авіакомпанію в повну державну власність[5]. Через кілька місяців було підписано партнерську угоду з Australian Airlines, згідно з яким австралійський перевізник передавав влізинг один літакBoeing-727-200 для виконання регулярних щотижневих рейсів з Порт-Віла в Сідней. Договір набув чинності 19 грудня 1987 року. Через два рокиAir Vanuatu викупила цей літак і здала його в часткову оренду колишньому власникові для використання на тому ж самому регулярному маршруті. У листопаді 1992 року Boeing 727 був замінений на більш сучаснийBoeing 737-400, так само взятому в лізинг у Australian Airlines. В наступному році подібна практика оренди продовжилася передачею до використання на маршруті з Порт-Віла уНумеа одного лайнераEmbraer EMB 110 Bandeirante. Лізинг обох літаків тривав аж до поглинання Australian Airlines флагманської авіакомпанією АвстраліїQantas в жовтні 1993 року, після чого всі діючі договори були продовжені вже від імені нового власника. Авіакомпанія Qantas донині бере активну участь у діяльностіAir Vanuatu, надаючи послуги з технічного обслуговування повітряних суден, підготовки та перепідготовки пілотів, між авіакомпаніями укладенікод-шерінгові угоди на регулярні рейси до Австралії[6].Air Vanuatu в повній мірі використовують бонусну програму заохочення часто літаючих пасажирів Qantas Frequent Flyer.
У квітні 1997 рокуAir Vanuatu розірвала договір на оренду літакаBoeing 737-400, отримавши власний лайнерBoeing 737-300. У тому ж місяці припинився і договір на орендуEmbraer EMB 110 Bandeirante з причини вступу в орендуAir Vanuatu літака Saab-2000[7]. Договір діяв до березня місяця 1999 року, після чого компанія отримала лайнерDe Havilland Canada Dash 8 з державної авіакомпаніїVanair для подальшого його використання на внутрішніх пасажирських перевезеннях[8]. У квітні 2001 року відбулося злиття двох державних авіакомпанійAir Vanuatu і Vanair, однак, через п'ять місяців об'єднання авіаперевізників було скасовано[9][10]. У листопаді 2003 року повітряний флотAir Vanuatu поповнився новим літакомATR-42[11], а у вересні наступного року обидві авіакомпанії знову були об'єднані в єдину компанію під егідою уряду країни.
У січні 2008 рокуAir Vanuatu замінило свої застаріліBoeing 737-300 на сучасні лайнериBoeing 737-800[12]. На початку наступного року повітряний флот компанії поповнився трьома літаками Harbin Y-12, а в жовтні того ж року авіакомпанія отримала новіATR-72, замінивши ними експлуатувалися до цього часу літакиATR-42[13]. Через чотири дні після прийняття в парк ATR-72 був звільнений у відставку колишній генеральний директор авіакомпанії, на зміну якому прийшов колишній чиновник з Міністерства транспорту Вануату[14][15].
Станом на листопад 2009 року маршрутна мережа авіакомпаніїAir Vanuatu включала 28 регулярних рейсів з аеропортів країни[16]
У листопаді 2009 рокуAir Vanuatu виконувала п'ять регулярних рейсів в Австралію, Нову Каледонію і Нову Зеландію:[17]
Станом на листопад 2009 року повітряний флот авіакомпаніїAir Vanuatu становили такі літаки:[18][19]