Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


İçeriğe atla
VikipediÖzgür Ansiklopedi
Ara

Yelkenli

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ahşap yelkenli tekne

Yelkenli,yelkeni olan, yelkenle gidendeniz,göl veyaakarsu taşıtıdır.

Teknenin şekli, yelkenlerinin sayısı ve düzenine göre farklı isimlerle adlandırılır. Türk sularında yelkenli olarak kullanılabilir en yaygın sabitsalmalı teknegulettir. Ancak gulet veEge Denizi'nin diğer yaygın teknesitırhandil, özellikle son 40 yılda daha çok makine ile kullanılır hale gelmişlerdir.

Yelkenli gemileri ilerleten,kabasorta arma veya,sübye arma kullanan çeşitli yelken planları vardır. Bazıgemiler her direk üzerinde kare yelkenler taşır. Üç veya daha fazla direk olduğundabrik vetam teçhizatlı gemidir. Diğerleri, örneğin bazıuskunalar gibi her direkte yalnızca baş-kıç yelkenleri taşır. Diğerleri,barka yelken,barqentin vebrigantin dahil olmak üzere kare ve ileri-geri yelkenlerin bir kombinasyonunu kullanır.[1]

Yelkenli tipleri

[değiştir |kaynağı değiştir]
  • Monohull veya mono: Tek gövde üzerine inşa edilmiş tek direkli yelkenli tipidir. Boyuna göre tek veya birden fazla kişinin yardımlaşmasıyla kullanılan bir tekne tipidir. Tek kamaradan 4 kamaraya kadar modelleri bulunmaktadır. İç konforları yapımcısına ve markasına bağlı olarak değişiklik gösterse de, genelde 9 mt nin üzerinde boya sahip olanların tamamında mutfak, ocak, fırın, duş ve tuvalet bulunur. Bu tip yelkenlileri kullanabilmek için ilgili yasalarca belirlenmişAmatör Denizci Belgesi 9 Temmuz 2021 tarihindeWayback Machine sitesindearşivlendi. (ADB) gerekmektedir.
  • Katamaran: Monohull den farklı olarak çift gövde üzerine inşa edilmiş yelkenli tipleridir. Bu tip teknelerde her bir gövdenin arka tarafında iki ayrı motor bulunur. İç özellik olarak tek gövde teknelerle aynı ekipmanlara sahiptirler. Katamaranların diğer tekneler göre en büyük farkı ise, gövde sürtünme katsayısının az olmasından dolayı yelken açıldığında çok daha fazla yüksek hızlara çıkabilmeleridir. Aynı şekilde bu teknelerin kullanımı için de ADB lisansı gerekmektedir.
  • Gulet: Bu yelkenli tipi Bodrum tipi olarak da anılabilir. Kendi içinde ayrıldığı birçok sınıf bulunmaktadır. Ancak ana özellik olarak tek, iki, üç veya dört direkt olarak üretilirler. Bu tip yelkenliler 4 kamaradan 12 kamaraya kadar yatak kapasitesine sahip olabilirler ve uzun yolculuklar için her türlü konfora sahip olarak üretilmişlerdir. Guletlerde genellikle 2-3 personel görev alır. Guletler ahşap olarak üretildikleri için oldukça ağır ve yavaş yelkenlilerdir.

Kaynakça

[değiştir |kaynağı değiştir]
  1. ^"Arşivlenmiş kopya". 7 Mart 2023 tarihinde kaynağındanarşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2023. 

Ayrıca bakınız

[değiştir |kaynağı değiştir]
A-G
H-Q
R-Z
Dingi 10 ft
Dingi 15 ft
0–K
L–Z
Dingi 20 ft
0–K
L–Z
Dingiler 20 ft fazla
Scow
çok gövdeli tekne
Katamaran
Trimaran
Yelken manevraları
Genel
Yelkencilik
Manevralar
Kazalar
Yelkenli araçlar
Genel
Yelken kuleleri
Yelken teçhizatı
Çok gövdeli gemiler
Donanma ve ticari
yelkenliler
ve diğer gemiler
(çıkış tarihine göre)
Antik
Klasik sonrası tarih
15. yüzyıl
16. yüzyıl
17. yüzyıl
18. yüzyıl
19. yüzyıl
20. yüzyıl
balıkçı gemileri
eğlence gemileri
Özel
Diğer
İlgili
Donanımlar
(Jüri donanımı)
Tekstil
Diğer
Yelkenler
(Yelken donanımı)
Üç taraflı
Dört taraflı
Bileşenler
Çubuk
Pruva üzerinde
direk üzerinde
Arma
Ayakta
Çalışan
Bileşenler
Türkiye Yelken Federasyonu'nun
Tescil
Ettiği Yelkenli Tekneler
Denizcilik konuları
Genel
Sudaki aktiviteler
Su üstü aktiviteleri
Takım sporları
Yarışmalar
Otorite kontrolüBunu Vikiveri'de düzenleyin
Taslak simgesiGemi ile ilgili bu maddetaslak seviyesindedir. Madde içeriğinigenişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Otorite kontrolüBunu Vikiveri'de düzenleyin
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Yelkenli&oldid=32671157" sayfasından alınmıştır
Kategori:
Gizli kategoriler:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp