 | Bu maddehiçbirkaynakiçermemektedir. Lütfengüvenilir kaynaklar ekleyerekmadde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir vekaldırılabilir. Kaynak ara: "Peugeot Type 17" – haber ·gazete ·kitap ·akademik ·JSTOR(Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
| Peugeot Type 17 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Peugeot |
| Üretim | 1897-1902 |
| Selefi | Peugeot Type 11 |
| Halefi | Peugeot Type 26 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Kompakt otomobil |
| Düzen | RR düzeni |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | Peugeot 2 silindir |
| Dingil mesafesi | 1.500 mm (59,1 in) |
| Uzunluk | 2.450 mm (96,5 in) |
Peugeot Type 17, 1897 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisiPeugeot tarafındanAudincourt tesislerinde üretilen birotomobil modelidir. Otomobilin arka kısmında konumlandırılan ve arka tekerlekleretahrik zinciri vasıtasıyla güç gönderen, iki silindirli dört zamanlı bir motor mevcuttu. Motor 5 ile 8 hp (6 kW) hp arasında güç üretiyordu.
1.500 mm (59,1 in)dingil açıklığına sahip olan otomobilin uzunluğu ise 2.450 mm (96,5 in) ve yüksekliği 1.500 mm (59,1 in) idi. Type 17, iki kişilik bir oturma alanına sahipti.