Benz yaygın olarakbenzinle çalışanotomobilin mucidi olarak bilinir. Çağdaşları olan diğer Alman mucitler olanGottlieb Daimler veWilhelm Maybach ile aynı anda aynı proje üzerinde çalışmışlardır, ancak Benz önce çalışmasının, ardından daiçten yanmalı motorun otomobillere uygulanabilirliğini sağlayan bütün süreçlerin patentini almıştır. Karl Benz 1878'de tasarladığı ilk motorunun patentini 1879'da almıştır.
Benz 1885'te dünyanın satmak amacıyla üretilen ve benzin motoruyla çalışan ilk otomobili olanMotorwagen'i üretti. Üç tekerlekli, önden döndürülen bu arabada motor arka tarafta, yolcuların tam altındaydı. Diğer icatları arasında,karbüratör, gaz/fren sistemi, birpilden elektrostatik kıvılcımlanmayla ateşleme sistemi,buji,debriyaj, vites değiştirme sistemi veradyatör vardır.
Karl Benz 1896'da boxer tipi motoru tasarlamış ve yine aynı yıl patentini almıştır. Bu motor hâlâ motorsporlarında temel tasarım prensibi olarak kullanılır.
Karl Benz, 1869'da 25 yaşındayken (Zenodot Verlagsges. mbH)
Carl Benz,Karl Friedrich Michael Vaillant 25 Kasım 1844'te, şimdi modernAlmanya'nın bir parçası olan Baden-Württemberg'inKarlsruhe ilçesine bağlı Mühlburg'da doğdu. Ebeveynleri Josephine Vaillant ve birkaç ay sonra evlendiğilokomotif sürücüsü Johann Georg Benz'di. Alman yasalarına göre çocuk, ebeveynlerinin yasal evliliği ile "Benz" adını aldı.[1][2][3]İki yaşındayken babası zatürreden öldü,[4] ve babasının anısına adı Karl Friedrich Benz olarak değiştirildi.[5]
Yoksulluk içinde yaşamasına rağmen annesi ona iyi bir eğitim vermek için çabaladı. Benz, Karlsruhe'deki yerel okula gitti ve okuldaharika bir öğrenciydi. 1853'te dokuz yaşındayken bilimsel odaklı Lyceum'a başladı. Daha sonra Karlsruhe'ninpoliteknik okulu'nda Ferdinand Redtenbacher'den eğitim aldı.
Benz başlangıçta çalışmalarınıçilingirlik üzerine odaklamıştı ancak sonunda babasının lokomotif mühendisliğine yönelik adımlarını takip etti. 30 Eylül 1860'ta, 15 yaşındayken, Karlsruhe Politeknik Okulu'nun makine mühendisliği giriş sınavını kazandı ve orada öğrenim gördü. Benz, 9 Temmuz 1864'te 19 yaşında mezun oldu.
Örgün eğitiminin ardından Benz, birkaç şirkette yedi yıllık mesleki eğitim aldı ancak hiçbirine uyum sağlamadı.Eğitim’i Karlsruhe'deki bir makine mühendisliği şirketinde iki yıllık çeşitli işlerle başladı.
Daha sonra birterazi fabrikasındateknik ressam ve tasarımcı olarak çalışmak içinMannheim'a taşındı. 1868'de "Gebrüder Benckiser Eisenwerke und Maschinenfabrik" köprü yapım şirketinde çalışmak üzerePforzheim'a gitti. Sonunda bir demir konstrüksüyon şirketinde çalışmak üzere kısa süreliğineViyana'ya gitti.
1871'de yirmi yedi yaşındayken Karl Benz,Mannheim'daki Demir Dökümhanesi ve Mekanik Atölyesi'nin açılışında August Ritter'a katıldı daha sonra burasının adı Sac Metal İşleme Makineleri Fabrikası olarak değiştirildi.[6]
İşletmenin ilk yılı çok kötü geçti. Ritter'ın güvenilmez biri olduğu ortaya çıktı ve işletmenin araçlarına el konuldu. Benz'in nişanlısıBertha Ringer, Ritter'in şirketteki hissesini çeyizini kullanarak satın aldığında zorluk aşıldı.[6][7]
20 Temmuz 1872'de[8] Karl Benz ve Bertha Ringer evlendi. Beş çocukları oldu: Eugen (1873), Richard (1874), Clara (1877), Thilde (1882) ve Ellen (1890).
Carl Benz'in Mannheim/Almanya'daki atölyesi
1885 yılında üretilen Benz Patent Motorwagen'in bir replikası
Benz Patent Motorwagen'in motoru
1 Ağustos 1888 yılında Carl Benz adına düzenlenen dünyanın ilk sürücü ehliyeti
Ladenburg/Almanya'da bulunan Dr. Carl Benz Otomobil Müzesi
Carl ve Bertha Benz
1888 Yılında Benz Patent Motorwagen ile yapılan dünyanın ilk uzun otomobil yolculuğunun rotasını gösteren tabela
Dünyanın ilk akaryakıt istasyonu, Wiesloch/Almanya'daki şehir eczanesi
^http://www.zeno.org/nid/20007927983 11 Eylül 2019 tarihindeWayback Machine sitesindearşivlendi. Benz, Carl Friedrich: Lebensfahrt eines deutschen Erfinders. Die Erfindung des Automobils, Erinnerungen eines Achtzigjährigen. Leipzig 1936, S. 13–17
^Karl is the spelling of his first name on all of his official personal and municipal documents throughout his life, such as birth, school, honorary doctorate, the Baden State Metal certificate, and on his family grave marker as displayed to the right.Carl is the spelling variant he used for one company, C. Benz Söhne, he formed with his son Eugen after leaving the active management of his long standing company, but remaining on its board of directors for the rest of his life (through its merger with Daimler Motoren Gesellschaft in which the two companies became Daimler-Benz), and it is used for his autobiography by a recent publisher. This spelling variant has been copied often and may be found frequently.
.jpg)
