Hayfa (İbranice: חיפה;Arapça: حَيْفَا),İsrail'in kuzeyinin en büyük şehri ve ülkenin üçüncü büyük şehridir. Hayfa, önemli bir liman ve sanayi şehridir.
Hayfa, İsrail'in Akdeniz kıyı ovasında, Avrupa, Afrika ve Asya arasındakitarihi kara köprüsü ve Kişon Nehri'nin ağzındadır.[1] Karmel Dağı'nın kuzey yamaçlarında ve Hayfa Körfezi çevresinde yer alan şehir, üç katmana bölünmüştür.[2] En alttaki, Hayfa Limanı da dahil olmak üzere ticaret ve sanayi merkezidir.[2] Orta kat,Karmel Dağı'nın eteklerinde yer alır ve eski yerleşim mahallelerinden oluşurken, üst kat, alt katlara bakan modern mahallelerden oluşur.[2] Buradan, İsrail'inBatı Celile bölgesinden Rosh HaNikra ve Lübnan sınırına doğru bakılabilir.[2] Hayfa, Tel Aviv şehrinin yaklaşık 90 km (55,9 mi) kuzeyindedir veAkdeniz üzerinde çok sayıda plajı vardır.[3]
Carmel Dağı'nın üç anavadisi vardır: Lotem, Amik ve Si'ach. Çoğunlukla bu vadiler, kıyıdan dağın tepesine kadar şehrin içinden geçen gelişmemiş doğal koridorlardır. İşaretli yürüyüş yolları bu alanlardan geçer ve yaban domuzu,altın çakal,yaban faresi,Mısır firavunu,baykuşlar ve bukalemunlar gibi vahşi yaşam için yaşam alanı sağlar.
Hayfa Petrol rafinerisiMatam yüksek teknoloji parkı
İsrail'in yaygın "Hayfa çalışıyor, Kudüs dua ediyor ve Tel Aviv oynuyor" sözü, Hayfa'nın bir işçi ve sanayi şehri olarak ününü doğrular.[5] Hayfa'nın sanayi bölgesi şehrin doğu kesiminde, Kişon Nehri civarındadır.
İsrail'deki ikipetrol rafinerisinden birisi olan Hayfa petrol rafinerisi buradadır (diğer petrol rafinerisi Aşdod'dadır). Hayfa rafinerisi yılda 9 milyon ton (66 milyon varil)ham petrolü işlemektedir.[6][7] 1930'larda inşa edilen ve günümüzde kullanılmayan 80 metre yüksekliğindeki ikizsoğutma kuleleri, İngiliz Mandası döneminde inşa edilen en yüksek binalardı.[8]
Hayfa Üniversitesi kampüsünde aynı zamanda IBM Haifa Labs' da vardır.[10]
Kuralsızlaştırmayla Aşdod Limanı tarafından egemenliğine meydan okunmuş olsa da Hayfa Limanı, İsrail limanları arasında yolcu trafiğinde liderdir ve aynı zamanda büyük bir kargoliman'ıdır.[11]
Hayfa alışveriş yerleri vealışveriş merkezleri şunlardır: Hutsot Hamifratz, Horev Center Alışveriş Merkezi, Panorama Merkezi, Castra Merkezi, Koloni Merkezi (Lev HaMoshava), Hanevi'im Tower Alışveriş Merkezi, Kanyon Haifa, Lev Hamifratz Alışveriş Merkezi ve Grand Canyon.[12] 2010 yılında,Monocle (yaşam tarzı dergisi) Hayfa'yı en umut verici iş potansiyeline ve büyük yatırım fırsatı olan şehir olarak belirlemişti. Dergi, "kasabadaki iskele ve vinçlerden yenilenmiş cephelere ve yeni akıllı yemek mekanlarına kadar, tepeden tırnağa büyük bir yenilenmenin bir etkisi olmaya başladığını" belirtti. Hayfa belediyesi yollar ve altyapı için 350 milyon dolardan fazla harcamıştı ve inşaat izinlerinin sayısı önceki iki yılda %83 arttı.[13]
Halen, çoğubutik otel olmak üzere yaklaşık 40 otel ya planlanıyor, ya onaylandı ya da yapım aşamasındadır. Hayfa Belediyesi, şehri gezginlerin Acre, Nasıra, Tiberias ve Celile'ye günübirlik geziler düzenleyebilecekleri Kuzey İsrail'in turizm merkezine dönüştürmek istiyor.[15] Matam sanayi parkına bitişik 31 duman (7.75 dönüm) arazi üzerinde 85,000 metrekarelik beş binadan oluşan yeni bir yaşam bilimleri sanayi parkı inşa edilmektedir.[16]
2005 yılında Hayfa'da toplam 1.462 odalı 13 otel bulunuyordu.[17] Şehrin 5 km (3 mi) sahili olan 17 km (11 mi) kıyı şeridi vardır.[18] Hayfa'nın başlıca turistik cazibe merkezi, altın kubbeli Báb Mabedi ve çevresindeki bahçelerin bulunduğuBahá'í Dünya Merkezi'dir. 2005 ve 2006 yılları arasında türbeyi 86,037 kişi ziyaret etti.[17] 2008 yılında, Bahá'í bahçeleri UNESCO Dünya Mirası Sit Alanı olarak belirlendi.[19][20] Tapınakçılar, Stella Maris ve Elijah's Cave tarafından kurulan restore edilmiş Alman Kolonisi de çok sayıda turist çeker.[21] Hayfa bölgesinde 90'dan fazla sanatçı ve zanaatkarın stüdyo ve sergilerinin bulunduğu Ein Hod sanatçı kolonisi,[22] veNeandertal ve erkenHomo Sapiens kalıntılarının bulunduğu mağaralarla Karmel Dağımilli park vardır.[23]
Hayfa Belediyesi tarafından yaptırılan 2007 tarihli raporda, daha çok otel inşa edilmesi, Hayfa, Akka veKayserya arasında bir feribot hattının oluşturulması, Limanın bir dinlenme ve eğlence alanı olarak batı demirlemesinin geliştirilmesi, yerel havaalanı ve limanın uluslararası seyahatleri vekruvaziyerleri karşılamak için genişletilmesi çağrısında bulunuldu.[24]
.jpg)
.jpg)
