Bu, bu sayfanın kontrol edilmiş bir sürümüdür
| Doğruluk | Görüldü |
| Ford B-MAX | |
|---|---|
.jpg) Ford B-MAX Concept, AutoRAI Amsterdam 2011 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ford Motor Company |
| Üretim yıl(lar)ı | 2012- |
| Montaj | B-MAX |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | 5 kapılıhatchback |
| Platform | Krayova,Romanya |
| Karoser | Mini MPV |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.0LEcoBoostI3 1.4LDuratecI4 1.6L Duratec I4 1.5LDuratorq TDCi I4 1.6L Duratorq TDCi I4 |
| Şanzıman | 5 ileri manuel transmisyon 6 ileri PowerShift otomatik transmisyon |
| Uzunluk | 4.060 mm (159,8 in) |
| Yükseklik | 1.600 mm (63,0 in) |
Ford B-MAX,Ford Motor Company'ninFord B3 platformu üzerinde tasarlanan yenisubcompactmini MPV aracı. 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak sergilenen araç,[1]Barselona'daki 2012 Mobil Dünya Kongresi'nde resmi olarak tanıtıldı.[2] Aracın üretimi Haziran 2012'de başlayacak, satışı ise Temmuz sonlarında yapılacaktır.[3]
B-MAX'in tasarımı, Ford'unkinetic design temasına uyumlu olarak hazırlandı. Ön ve arka kapıların içerisine entegre edilen B sütunu sayesinde 1,5 metre'ye ulaşan kapı açıklığı ile araç, yolcularına içeriden panoramik bir görüntü sağlamaktadır. Aracın tasarımında arka kapılar kayar kapı olarak tasarlanmıştır. Baş tasarımcı Stefan Lamm, B-MAX'inEuro NCAP çarpışma testlerinde beş yıldız alacak şekilde tasarlandığını açıklamıştır.[4]
B-MAX, Ford'un yeni 3 silindirli 1.0 litre SCTi EcoBoost motorlarıyla donatıldı. Araçta PowerShift altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman veya beş ileri manuel şanzıman,[5]turboşarjlı direkt enjeksiyon ve start-stop sistemi bulunmaktadır.[6] CO2 salımı 100g/km olan bu motor, çevreyle dost olarak tasarlandı.[7] Araç, Ford'un Craiova,Romanya fabrikasında üretilecektir.[8]
