Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

İçeriğe atla
VikipediÖzgür Ansiklopedi
Ara

Aero L-39 Albatros

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Aero L-39 Albatros
TürüEğitim uçağı
Ulusal köken Çekoslovakya
ÜreticiAero Vodochody
İlk uçuş4 Kasım 1968
Hizmete giriş1971
Ana kullanıcıÇekoslovakya Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarSovyet Hava Kuvvetleri
Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri
Üretim sayısı2,800
Birim maliyetiUS$200,000-300,000
GelişimiAero L-29 Delfín
DeğişimleriAero L-59 Super Albatros
Aero L-159 Alca

Aero L-39 AlbatrosÇekya'nın yüksek performanslı eğitim uçağıdır.L-29 Delfin'in yerini almıştır. İlk ikinci nesil jet eğitim uçağıdır ve ilk çok güçlüturbofan projesidir. Geliştirilmiş tipleri L-59 Albatros ve L-139'dur. Dünya'da yaklaşık 30 ülkenin servisinde 2,800 uçak vardır ve L-139 Alca yavaş yavaş bu uçaktan geliştirilmiştir. Albatros çok yönlüdür, temel ve gelişmişeğitim uçağı olduğu kadar hafif saldırı görevlerini de yerine getirebilme kabiliyeti vardır ve Dünya'da geniş ölçüde kullanılan bir eğitim uçağıdır.

Varyantları

[değiştir |kaynağı değiştir]
Aero L-39CM Albatros

L-39X-02 - X11

[değiştir |kaynağı değiştir]

10 protip

L-39C

[değiştir |kaynağı değiştir]

Standart üretim modeli

L-39V

[değiştir |kaynağı değiştir]

Hedef çekici KT-04 için tek kişilik versiyonudur, 7 adet üretildi.

L-39ZO

[değiştir |kaynağı değiştir]

4 paylonlu hafif saldırı versiyonu olmakla birlikte kanatlar güçlendirilmiştir.

L-39ZA

[değiştir |kaynağı değiştir]

L-39ZO'nun geliştirilmişidir. Güçlü iniş takımları kullanır. Büyük taşıma yüküne sahiptir ve özellikle GSh-23L - 23 milimetre çift namlulu yüzeye uyumlu podla birlikte 150 mermilikşarjör eklenmiştir.

L-39Z/ART

[değiştir |kaynağı değiştir]

Elbit avyonikleriyle birlikte Tayland versiyonu.

L-39MS

[değiştir |kaynağı değiştir]

Aero L-39MS Super Albatros L-39'dan geliştirilmiş Çek eğitim uçağıdır. Atasına benzer; gövde güçlendirilmiş, burun uzatılmış, kokpitte çok geliştirme yapılmıştır ve motoru daha güçlüdür. 30 Eylül 1996'da ilk defa uçmuştur, sonraki tasarımı L-59'dur.

Kullanıcılar

[değiştir |kaynağı değiştir]
L-39M1, Ukrayna Hava Kuvvetleri arması

Eski Kullanıcılar

[değiştir |kaynağı değiştir]

Ayrıntılar(L-39C)

[değiştir |kaynağı değiştir]

Genel Özellikler

[değiştir |kaynağı değiştir]
  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 12.13 m (39 ft 10 in)
  • Kanat açıklığı: 9.46 m (31 ft 0 in)
  • Yükseklik: 4.77 m (15 ft 5 in)
  • Kanat yüzölçümü: 18.8 m² (202 ft²)
  • Boş ağırlık: 3,459 kg (7,625 lb)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 5,700 kg (12,560 lb)
  • Motor: 1× Progress/Ivchenko AI-25TL turbofan, 16.9 kN (3,800 lbf)

Performans

[değiştir |kaynağı değiştir]
  • Asla geçilmemesi gereken hız: Mach 0.80
  • Maksimum hız: 4,000 metrede 750 km/h (400 knots, 470 mph)
  • Menzil: 1,000 km
  • Servis tavanı: 11,500 m (37,730 ft)
  • Tırmanma oranı: 22 m/saniyede (4,330 ft/dakikada)
  • Kanat yüklemesi: 250.0 kg/m² (51.23 lb/ft²)
  • Güç/ağırlık: 0.37
  • Kalkış rulesi: 530 m (1,700 ft)
  • İniş rulesi: 600 m

Silahlar

[değiştir |kaynağı değiştir]
  • 4 dış yükleme noktasına 1,290 kg (2,840 lb) yük yüklenebilir, bunlar:
    • K-13 ve R-60 havadan havaya füzeler
    • 7.62 mm'lik makineli tüfek podları
    • Serbest düşümlü bombalar ve misket bombaları
    • Roket fırlatıcıları
    • Havada atılabilir depo

Kaynakça

[değiştir |kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'taAero L-39 Albatros ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Aero_L-39_Albatros&oldid=32141204" sayfasından alınmıştır
Kategori:
Gizli kategoriler:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp