パルプンテのぶ(米澤光司)@parupunte_nobu寅年しし座の先天性ネコ科の中の人が、野良猫目線でヤマト国の街や路地を漫歩きしたり歴史探偵したりしている垢。好物:鉄道/路地観察/遊廓・赤線跡/近代建築/昭和レトロ/戦争遺産/街の生活
パルプンテのぶ(米澤光司)@parupunte_nobuごめんなさい、もう二度と京都駅前から市内バスになんて乗りません（笑）pic.twitter.com/CN1dW0EhPc
2019-11-23 10:06:59
海胆@体重少し減った🤣@Cassiduloida@yonezawakouji 醍醐の麻雀運休時代からすれば、あの頃とは雲泥の差ですなぁ。。。乗ってたバスが、黒いバスに目礼付きで道を譲られたのが懐かしい。個人的には秋の観光シーズンに京都に行くものじゃないと思ったわけでして。何はともあれお疲れ様でした。
2019-11-24 13:57:03マジでやばい
旅 人@tabino_hito@yonezawakouji このシーズンの京都からバス利用は地獄を見る。歩いた方が手っ取り早い（撮影・数分前の京都駅前）。pic.twitter.com/c5G2Ddph6J
2019-11-23 12:35:39
増便でなんともならない
Arrow field 💪😁💪@ShiveringElect@yonezawakouji 京都の市バスヤバいですよね田舎徳島も本数が少ないのでラッシュ時は超満員ですが、京都はたまに行くと、毎年どんどん過密に…バス停のハイテクさが好き
2019-11-23 11:19:35パルプンテのぶ(米澤光司)@parupunte_nobu@ShiveringElect 客「増便しろや！」交通局「人手不足ガー、運転士ガー」要は金ケチってるだけでしょう（笑）
2019-11-23 11:21:08えびちゃん@るいさんでした@ruimamiya@seadragon0226NX@ShiveringElect@yonezawakouji それ以前にバスを増発しても慢性的な渋滞による遅延が絶えないので無意味です
2019-11-23 21:52:37海胆@体重少し減った🤣@Cassiduloida@yonezawakouji@ShiveringElect 京都市の場合は増便→客増える→増便→客増える→増便→(以下略)のある意味悪循環だったかと。特に２００番台系統は。
2019-11-24 14:00:38自動車もだめ
古川鉄次郎Part2@furukawa_tetu2@beatmuse@yonezawakouji 自動車もダメです・・・京都市内へ入る道・主要道路は大渋滞・・・駐車場満車でさらに駐車料金高いです(-_-)10年以上前から、11月の地獄の京都へ来てはダメなのです・・・京都市内・周辺に住んでる・働いてる者からしたら、大迷惑なのですΣ(-᷅_-᷄๑)
2019-11-24 04:07:51自転車はいいぞ
えびちゃん@るいさんでした@ruimamiya@OsakaSubwaycom@yonezawakouji 京都育ちの私がお邪魔します。京都人にとって1番動きやすい交通機関は実は自転車というオチがよくあります。鉄道は遺跡が出る危険性からこれ以上作れないバス･タクシーは狭い道路を何台も走るからすぐ渋滞する結果小回りの効く自転車がいいというw
2019-11-23 21:51:35パルプンテのぶ(米澤光司)@parupunte_nobu@Cassiduloida JRで行くかおけいはんで行くか石山駅前で10分ほど迷った挙句、一か八かでJRで。50：50の賭けに負けたようなもんですｗ 今後図書館へ行く時はおけいはんかロードバイクで行くことにします。
2019-11-24 14:06:31N@8歳児♂育児中@rknh051208一度レンタサイクルで回ったけどなかなか良かった。坂がきつい所と長時間のるとお尻が痛くなるけど（笑）twitter.com/yonezawakouji/…
2019-11-24 13:13:17応募者多数により一時的に募集を停止いたします今後ともよろしくお願いします