しげ子🐇💨@shigeru413_S

山手線蛇行は草、事故じゃん。 きっとJRから「惰行運転」って説明受けたけど理解できなかったんだろなあ。。。😂#めざましテレビpic.twitter.com/oowpMuiag3

kobi / #b1ff7e@kobi_32768

@shigeru413_S レールの上しか走れないのに蛇行ってどういうことですかね🤔

テンエイティ@ten_eighty1080

@shigeru413_S 線路がこうなってるのかもpic.twitter.com/RJfwlQL4ew

旧キハチルノ@kinura_KE65

@shigeru413_S 蛇行動は石狩実験線で十分だよ…

テリわかめ饅頭@teri_wkm_manju

@kinura_KE65 それ石狩やない、狩勝や

旧キハチルノ@kinura_KE65

@teri_wkm_manju ありがとうございます。ツイ前に一応調べたら石狩 実験線で出てくるので安心してツイしたのですが…(アハハ…)

野中　純(阿寒湖まりも)@puni2marimo

@shigeru413_S@ikuchin_ きっと、複線ドリフトとかしたんデスよ！

笠月信雪 @ 9/23 お兄03(委託)@KasaharaNobuyu

@shigeru413_Spic.twitter.com/xFaSAKVqbv

夏蜜柑(JI1OVI)@ji1ovi

@puni2marimo@shigeru413_S@ikuchin_ うねうねうねうね♪京浜東北線との並走区間は複線どりふと！

W_A_S_D_@@W_A_S_D_

@kobi_32768_Zwei@shigeru413_S 高速で線路を走行すると起こる蛇行動というのがありまして....

kobi / #b1ff7e@kobi_32768

@W_A_S_D_@shigeru413_S あぁ、調べたらあるみたいですね、なるほどお恥ずかしい😅

みしゅ提督🇬🇧榛名ちゃんマジ天使@harunya1214

@kobi_32768_Zwei 因みにその「蛇行動」が解決できなくて1960年当時の東海道新幹線開発チームは四苦八苦したそうです。因みに台車の踏面勾配を在来線車両の半分にすることで解消したんだとか。

マイペースな人@Po_Jama_Person

@shigeru413_S 理解不足の別例を置かせていただきますpic.twitter.com/r0ugPoYSw3