siina@daioujou

アニメ業界人材不足ヤバいの報道してくれるけど、何の報道もなしに人不足が進行していた自動車業界ですが、この度晴れて三年後には破断点を迎えることを報告いたします、10年間で10分の1になってた自動車整備人材、三年後枯渇の見込みというのもメーカー直営訓練学校の県志願者0人です。

siina@daioujou

これは1県あたりの各チャンネルにこれまでなんとか一期10人前後なら、メーカー校5名、現地工業学校5名とかで確保してた人間が半減、実際には現地工業学校の人間も減るので良くて3名とかになる見込み、現地工業学校の人間は県の全自動車従事会社の取り合いなので0の会社も沢山でる、破滅だこれ

siina@daioujou

インターネットの普及で待遇の悪さが広まるも、手当してこなかったツケではある、初めて人事が見込みはありませんという台詞を出した、大量に入り大量に辞めていく世界だったが、もう大量に入ることはないので、大量に辞められると普通に会社が傾く世界に突入した

し@smmt_Na

これはひどい…

りの@noritoiimasu

志願者0人

トヨジ2.0（アイカツ！ TOKYO MX 木曜日 19:00～）@TOYO_zeeee

枯渇

やつき@yatuki

それヤバいのでは。ちょっと初耳だゾ

人間性限界mohikan@mohikan_893

（社会の崩壊）もう始まってる！

知花かなめ@_kn_m

お金払えば来るんじゃね？

aima@べりあす鯖休止中@aima_burley

志願者0ってある意味すごい((((；゜Д゜)))

かまげん@kamagen_

@daioujou親玉トヨタでさえ業績未達になる自動車業界全体の問題な気がするんだよね(´ー`)アメさんは小売りが壊滅したけど相変わらず他産業が勃興して景気良いし

Ssg.蒼野@AonoGensou

@daioujou ど素人なのですが。志願がないというのは、どういった事情が「魅力が無い」とされているのか～とか、お伺いしても宜しいでしょうか？

siina@daioujou

@AonoGensou インターネットの発達で、給金が非常に安く、労働が厳しく、残業が長い、が周知された結果かと、店によっては毎晩10時すぎるまで肉体労働で、最近は車もコンピュータなので頭も非常に必要で難度も高いのです

Ssg.蒼野@AonoGensou

@daioujouそこらへんって改善の為に声を上げても、無視されたり潰されたりしていると言う事なのでしょうか？それとも、声を上げるよりも先に疲弊や疲労が溜まりすぎて、そんな気力すら湧かないから結束すら発生しないとか？

siina@daioujou

@AonoGensou自動車整備業界は労働組合が無い、あるいは大抵機能していないのと、維持コストの増大はメーカーにもぶつかるのでまあ業界の姿勢の問題でしょう、上げろと言えば辞めろの世界でして、破断点が近い今これからどういうアクションをするのかわからない状態です

Ssg.蒼野@AonoGensou

@daioujou あぁ、今の待遇に文句があるなら辞めろと。それは傲慢なのか、それとも追い詰められたが故にそこまでしなきゃいけないのかで判断が変わりそうですね。かと言って、メーカー同士でシェア争いしてますし、一律一斉にじゃ無いと無理でしょうねえ……

卜部卯月@ちゃんリオ@urabeuduki

@daioujou 若者の自動車離れが深刻化してますよね

あめちゃん@ameotoko0603

ぶっちゃけこの分野もこの道たどりかねんよなぁ 特に旅客以外は

ミーティア(流星斗)@MBDAmeteor

前職自動車製造業だったけど人事の新卒振り分けにはキレそうだったなぁ…(´･ω･｀)人工オーバーなところに人入れんじゃねえと

しののめなぎさ（なぎ／みずがね）@freakout0001

自動車業界ホントやばいのよ…現場レベルで人足りないのよ…＞RT

まかーセットスペシャル★♥︎@maka_tsuan

何気に肉体労働と頭脳労働が重なるだろうしまあ労働環境も良くはないだろうから残念だが当然みたいな感じになったんかね

あすてる博士📛@aster90

アニメ業界よりずっとヤバイ問題だと思うんだけど本当にメディアであんまり見ないね。