
ブックオフで何気なく買った文庫本の一冊から、おそらく明治時代に使われたであろう切符が出てきた。pic.twitter.com/X2hpj1Y2sp
2016-08-26 20:43:54

TLでも興味深々!!

これ、かなり興味深い『史料』です。1872年に新橋・横浜間からはじまり、1889年にやっと御殿場経由で神戸全通。1897年11月に等級の名称を「上等・中等・下等」から1~3級に改称したので、その間になります。twitter.com/kokonn_kon/sta…
2016-08-27 13:02:34
@kokonn_kon ただ、東京側は新橋(汐留)で、東京駅ができたのは1914年。長距離切符だけ、今の「東京都区内発名古屋市内行き」みたいに扱っていたのか、気になります。
2016-08-27 13:06:04
軽く調べてみたら、東京から名古屋へ列車で直通できるようになったのが1889年で、座席等級が上中下から一二三に変わったのが1897年だそうなので、その間に発行されたもののようですね。よく残ってたなぁ…>先ほどのRT
2016-08-29 01:04:26
@kokonn_konakane-dou.com/rekisi.html こんにちは。此のページの一番上の切符が良く似ているかなと思ったのですが…
2016-08-29 07:30:17しかしその切符の正体はこちらでした。

明治時代に東京駅はない。これはおそらく愛知県にある博物館明治村にある「蒸気機関車」の乗車券(500円)であろう。twitter.com/kokonn_kon/sta…
2016-08-28 07:40:29
愛知県にある明治村の切符ですね。現代の物です。twitter.com/kokonn_kon/sta…pic.twitter.com/IMsJZtAtxV
2016-08-28 23:22:47

@kokonn_kon いやでも精巧に模造してある鉄オタには違いないぞgoogle.co.jp/search?q=%E6%9…
2016-08-28 20:41:25掲載ポストについて
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