บาจาจ (Bajaj Auto Limited) เป็นบริษัทจากประเทศอินเดียที่ผลิตรถจักรยานยนต์ รถสกูตเตอร์ และรถสามล้อ โดยเป็นส่วนหนึ่งของBajaj Group ก่อตั้งโดยJamnalal Bajaj และRogen Frias ในนครรัฐ Rajasthan เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ.2488 ซึ่งปัจจุบันยิ่งใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก อันดับ 2 ของประเทศอินเดีย และเป็นผู้ผลิตรถสามล้อรายใหญ่ที่สุดของโลก
 | |
| ประเภท | สาธารณะ |
|---|---|
| ISIN | INE917I01010  |
| อุตสาหกรรม | อุตสาหกรรมยานยนต์ |
| ก่อตั้ง | 29 พฤศจิกายน ค.ศ.1945 29 พฤศจิกายน พ.ศ.2488 |
| ผู้ก่อตั้ง | Jamnalal Bajaj Rogen Frias |
| สำนักงานใหญ่ | เมือง Pune, นครรัฐมหารัชตะ, ประเทศอินเดีย |
| พื้นที่ให้บริการ | ทั่วโลก |
| บุคลากรหลัก | Rajiv Bajaj(Chairman, MD & CEO) |
| ผลผลิต |  6,330,000 คัน (2019)[1] |
| รายได้ | ₹34,428 กรอร์ (146.5 แสนล้านบาท) (FY2022)[1] |
รายได้จากการดำเนินงาน | ₹7,072 กรอร์ (30.1 หมื่นล้านบาท) (FY2022)[1] |
รายได้สุทธิ | ₹5,586 กรอร์ (23.8 หมื่นล้านบาท) (FY2022)[1] |
| สินทรัพย์ | ₹35,111 กรอร์ (149.4 แสนล้านบาท) (FY2022)[1] |
| ส่วนของผู้ถือหุ้น | ₹29,859 กรอร์ (127.0 แสนล้านบาท) (FY2022)[1] |
พนักงาน | 10,000 (2019)[1] |
| บริษัทแม่ | Bajaj Group |
| เว็บไซต์ | bajajauto.com globalbajaj.com |
บาจาจ ได้ก่อตั้งขึ้นในชื่อM/s Bachraj Trading Corporation Private Limited โดยเป็นผู้นำเข้าและจำหน่ายรถจักรยานยนต์และรถสามล้อในประเทศอินเดีย
บาจาจ ได้ขึ้นเครื่องหมายทะเบียนการค้าจากรัฐบาลอินเดีย ให้ผลิตรถรถจักรยานยนต์และรถสามล้อเอง และให้อนุญาตผลิตรถยี่ห้อเวสป้า จากบริษัทพิอักจีโอในอินเดียได้
บาจาจ ได้กลายเป็นบริษัทอย่างเป็นทางการ
บาจาจ ได้เซ็นสัญญาร่วมกับคาวาซากิ เพื่อขยายตลาดรถจักรยานยนต์และสินค้าของตัวเอง
บาจาจ ได้เพิ่มส่วนการตลาดของรถสกูตเตอร์ขึ้นมา
บาจาจ ได้ซื้อบริษัทTempo Firodia และเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็นBajaj Tempo โดยมีบริษัทเดมเลอร์-เบนซ์ ถือหุ้น 16% ของบริษัทBajaj Tempo อยู่ แต่บริษัทเดมเลอร์-เบนซ์ได้ขายหุ้นทั้งหมดให้Tempo Firodia ส่งผลทำให้เหลือเพียงชื่อBajaj เท่านั้น ซึ่งยังอยู่ภายใต้ของบริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์
บาจาจ ได้ยุติการจำหน่ายยี่ห้อฟอร์ซ มอเตอร์ส (Force Motors) ซึ่งเป็นผู้ผลิตรายย่อยของบาจาจ
บาจาจ ของสาขาประเทศเนเธอร์แลนด์ ได้ซื้อหุ้น 14.5% ของเคทีเอ็ม
ในวันที่ 26 พฤษภาคมบาจาจ ได้แยกออกเป็น 3 บริษัทย่อย ได้แก่Bajaj Finserv Limited (BFL),Bajaj Auto Ltd (BAL) และBajaj Holdings and Investment Ltd (BHIL)
บาจาจ และไทรอัมป์ ได้แบ่งปันเทคโนโลยีสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดกลาง
บาจาจ และคาวาซากิ ได้ยุติสัญญาการขายร่วมกันในประเทศอินเดีย หลังจากจำหน่ายสินค้าของคาวาซากิให้ตั้งแต่ปี ค.ศ.2009 / พ.ศ.2552 โดยบาจาจได้ไปดูแลการตลาดและการขายของเคทีเอ็มแทน
บาจาจ ได้ลงทุนไปประมาณ 8 ล้านดอลลาร์ เพื่อสร้างยี่ห้อใหม่อย่างยูลู (Yulu) ซึ่งเจาะตลาดเกี่ยวกับจักรยานและรถสกูตเตอร์ไฟฟ้า
บาจาจได้จำหน่ายทั้งรถจักรยานยนต์ รถสกูตเตอร์ รถสามล้อ และรถยนต์ โดยในปี ค.ศ.2004 / พ.ศ.2547 บาจาจเป็นบริษัทที่ส่งออกรถมากที่สุดในประเทศอินเดีย
บาจาจเป็นเจ้าแรกของประเทศอินเดียที่ทำรถจักรยานยนต์สปอร์ตออกมาอย่างรุ่นPulsar 150 และPulsar 180
ซึ่งมีรุ่นโมเดลต่างๆ ได้แก่CT100 Platina,Discover,Pulsar,Avenger และDominar
ในช่วงปี ค.ศ.2012-2013บาจาจขายรถจักรยานยนต์ไปได้ทั้งหมด 3.76 ล้านคัน ซึ่งเป็นอัตราส่วน 31% ของตลาดอินเดีย
%2c_Jakarta.jpg)
บาจาจเป็นผู้ผลิตรถสามล้อที่ใหญ่ที่สุดของโลก และส่งออกเป็นอัตราส่วน 84% ของรถสามล้อทั้งหมดในประเทศอินเดีย ซึ่งในประเทศอินโดนีเซียได้บรรยายเกี่ยวกับรถสามล้อของบาจาจว่า "เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก" กลายเป็นภาพจำในประเทศอินโดนีเซียไปแล้วว่าบาจาจ ต้องนึกถึงรถสามล้อเป็นอันดับแรก
ในปี ค.ศ.2010 / พ.ศ.2553บาจาจได้ร่วมกับเรโนลด์และนิสสันเพื่อลงทุนงบประมาณเกี่ยวกับรถยนต์ราคาประมาณ 2500 ดอลลาร์ ซึ่งต้องทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้ได้ 30 กิโลเมตรต่อลิตร หรือปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์แค่ปริมาณ 100 กรัมต่อกิโลเมตร
ในวันที่ 3 มกราคม ค.ศ.2012 / พ.ศ.2555บาจาจได้ปล่อยรุ่นBajaj Qute(ชื่อเดิม Bajaj RE60) เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งจดทะเบียนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายของประเทศอินเดียว่าเป็น จักรยานสี่ล้อ โดยเจาะตลาดไปที่กลุ่มผู้ใช้รถสามล้อ ซึ่งต่อมาหลังจากการบริหารของRajiv Bajaj ได้พัฒนาBajaj Qute ให้เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน ความจุ 200 ซีซี ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 70 km/h (43 mph) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 35 กิโลเมตรต่อลิตร และปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซต์ปริมาณ 60 กรัมต่อกิโลเมตร
บาจาจได้เปิดตัวรุ่นChetak สู่ประเทศอินเดีย เมื่อช่วงเดือนมกราคม ปี ค.ศ.2020 / พ.ศ.2563 ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะผลิตรุ่นนี้ให้ได้ประมาณ 500,000 คันต่อปี สำหรับตลาดภายในประเทศและส่งออกทั่วโลก
Bajaj Pulsar 180 DTS-i ได้รับรางวัล BBC World Wheels Viewers Choice Two Wheeler of the Year 2003
ได้รับรางวัล Bike Maker of the Year award ในงาน ICICI Bank Overdrive Awards 2004
ได้รับรางวัล Frost & Sullivan Super Platinum Award for manufacturing excellence in its Chakan Plant
Bajaj Pulsar 220 DTS-Fi ได้รับรางวัล Bike of the Year 2008 award โดยนิตยสารชื่อดังต่างๆ อย่าง Overdrive, Autocar, Business Standard Motoring และ Bike Top Gear
Bajaj Pulsar 135 LS ได้รับรางวัล Bike of the Year 2010 award จาก BBC Top Gear และ Bike India
The Forbes Global 2000 ให้บริษัทบาจาจอยู่ที่อันดับ 1416 ของโลก
