| Belgien | |||
Lokalisering  | |||
Vapen & Flagga
| |||
| Huvudstad | Bryssel | ||
|---|---|---|---|
| Regering | Konstitutionell federal monarki | ||
| Valuta | Euro (EUR) | ||
| Yta | 30 510 | ||
| Folkmängd | 10 364 388 | ||
| Språk | Nederländska,franska,tyska | ||
| Religioner | Romersk-katolsk | ||
| Riktnummer | +32 | ||
| TLD | .be | ||
| Tidszoner | UTC+1 | ||
| Webbplats | https://www.belgium.be/ | ||
Det behövs inget visum för att resa till Belgien.
Öl och choklad. Många av de vanligaste belgiska ölsorterna (och ganska många ovanliga med) går dock att få tag på i Sverige.
Före självständigheten 1830 tillhörde Belgien förstÖsterrike och sedanSpanien.Landet bröt sig i mitten av 1800-talet loss frånNederländerna och hålls ihop av sin monarki och religion.
Valloner, flamländare och tyskar (få, främst kringEupen).
tempererat
Vapenstilleståndsdagen (från första världskriget) är nationell helgdag.
Belgien i indelat i trefederala gemenskaper samt trefederala regioner, alla utifrån de tre officiella språken i landet. Samtliga gemenskaper och regioner har sina egna regionala parlament och regionala regeringar som stiftar lagar inom de områden det regionala styret delegerats. Utöver regionen Bryssel, som saknar provinsindelning, är gemenskaperna och regionerna i sin tur uppdelade i mindre enheter, vanligtvis provinser, distrikt och kommuner.
Det finns flygplatser iBryssel,Antwerpen ochCharleroi.
Det går tåg till alla kringliggande länder och dessutom går det tåg mellan Bryssel ochLondon genom Eurotunneln vilket tar 1 timme och 51 minuter. Snabbtåget mellan Paris och Bryssel går på en 1 timme och en kvart och fortsätter sedan från Bryssel till Amsterdam respektive Köln. Mellan Bryssel och Frankfurt går tyska ICE-tåg.
Det går att ta sig med färja från Göteborg till den belgiska stadenGent. Sträckan trafikeras av DFDS Torline och överfarten tar ungefär 24 timmar.
Belgiens motorvägar är av god standard. Trafiken ganska kraftig kring storstäderna. Man märker att man kommer in i Belgien genom gatlyktor längs alla motorvägar.
NMBS/SNMB har tät trafik och gott om stationer över hela landet. Prisnivån är human. Ett kort med tio resor mellan valfria belgiska stationer kostar 69 € i andra klass och 106 € i första klass.
Att förflytta sig med bil går också mycket bra men undvik rusningstrafiken kring de större städerna.
Euro.
Alla hus i Art-Nouveau stil. Missa inte Horta-museet på Rue Americaine.
Följ floden Meuse. Bitvis väldigt vacker. Särskilt ovanför (söder om) Namur.
De flesta talar engelska. Däremot vill folk inte tala franska i den holländsktalande (flamländska) delen av landet och tvärtom. Internetcaféer finns i större städer.
Över hela landet är det andra språket engelska. Det är bäst att starta konversationen på engelska. Försök inte att tala franska i Flandern eller nederländska i Vallonien. Att tala "fel" språk kommer att betraktas som mycket kränkande i båda regionerna och du kommer antingen att ignoreras eller i värsta fall får du fientliga och även profana svar.
Bar betyder i allmänhet inte öl-pub utan porrklubb.
.svg)