| Scaled Composites Model 339 Spaceship Two | |
Spaceship Two utgör här centralkroppen av luftfarkosten på bilden, vilande under sin moderfarkostWhite Knight 2 inne i en hangar i Mojave. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Besättning | 2+6 |
| Första flygning | 10 oktober 2010 |
| Tillverkare | Scaled Composites |
| Antal tillverkade | 2 st |
| Utvecklad från | Scaled Composites SpaceShipOne |
| Data | |
| Längd | 18,3 m |
| Spännvidd | 8,3 m |
| Höjd | 5,5 m |
| Max. startvikt | 9 740 kg |
| Motor(er) | 1 × RocketMotorTwo |
| Prestanda | |
| Maxhastighet | 4 000 km/h |
| Max. flyghöjd | 110 000 m |
| Ritning | |
Spaceship Two är en rymdfarkost tillverkad avScaled Composites som släpps frånWhite Knight 2 uppe i luften för att sedan fortsätta flyga nästan ända ut i rymden med sina piloter. Den kan ta sex betalande turister och två piloter nästan upp till rymden, vid en höjd mellan 80 och 90 kilometer, och där låta dem uppleva några minuters tyngdlöshet.[1]
Köpare av denna privata rymdfarkost ärVirgin Galactic. Det är en uppföljning avSpaceShipOne som vannAnsari X Prize. Farkosten är byggd avkompositmaterial och drivs av enhybridraketmotor.
Farkosten presenterades för massmedia i december 2009 iMojaveöknen iNew Mexico iUSA.
28 oktober 2010 genomfördes andra glidflygningen efter att WK2 släppt den uppe i luften. Alla femton flygningarna har genomförts utan att raketmotorerna varit installerade och har varit framgångsrika. Man har provat fjädringsmekanismen som skall bromsa farten under landning vid ett par tillfällen. Under 2010–2011 gjordes sju provstarter av raketmotorn itestbänk på marken. Alla tester var framgångsrika.
Vid den första testflygningen sedan januari 2014, skedde en olycka den 31 oktober 2014. En rymdfarkost av denna modell,VSS Enterprise, lyfte från Mojave Air and Space Port och exploderade senare och havererade iMojaveöknen,Kalifornien.Katapultstolen utlöstes av huvudpiloten som landade med fallskärm. Den andre piloten återfanns död inne i planet. Huvudpiloten fördes med svåra skador till ett sjukhus i Lancaster.[2][3] Efter olyckan kritiserades ledningen för Virgin Galactic av bland andra raketforskaren Carolynne Campbell-Knight, som hävdade att den förolyckade rymdfarkosten skulle drivits av instabilt raketbränsle, vilket i så fall skulle vara orsaken till olyckan.[4] NTSB:s utredning, som publicerades den 28 juli 2015, kom dock till slutsatsen att händelsen orsakades av ett handhavandefel av en av piloterna.[5].
VSS Unity påbörjade testflygningar i februari 2016.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||