Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Hoppa till innehållet
Wikipedia
Sök

Shenyang J-16

Från Wikipedia
Shenyang J-16
PLAAF_J-16_-_2.jpg
Beskrivning
Besättning2
Första flygning2011–2012
I aktiv tjänstShenyang Aircraft Corporation
UrsprungKina
TillverkareShenyang Aircraft Corporation
Antal tillverkade365 st år 2024
Utvecklad frånShenyang_Jian-11
Data
Längd21.9 m
Spännvidd14.7 m
Höjd6.36 m
Vingyta62 m2 m²
Tomvikt17,700 kg
Max. startvikt35,000 kg
Motor(er)2 × Shenyang WS-10B turbofläktmotor, 2 x 135 kN med efterbrännkammare
Prestanda
Max. hastighetMach 2, 2120 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
4,000 km
Max. flyghöjd17,300 m
Stigförmåga230 m/s
Beväpning & bestyckning
Upphängnings-
punkter
12 externa vapenbalkar
Eldvapen1 × 30 mm GSh-30-1 automatkanon
BomberLS-500J, 500 kg laserstyrd bomb
RobotarLuft till luft missiler: PL-9, PL-10 (ASR), PL-12, PL-15, PL-17

Antifartygsmissil: YJ-83K

Markmålsmissiler: AKF-98, KD-88
ÖvrigtYINGS-III Laserpekkapsel
Elektronik
RadarAESA
MotmedelInbyggt och yttre poddar.

Shenyang J-16, även känd som Qianlong (förenklad kinesiska: 潜龙; traditionell kinesiska: 潛龍; pinyin: Qián Lóng; ordagrant: "Hyphalosaurus or hidden dragon") är ett kinesisk allvädersjaktlygplan[1] av 4,5 generationen, tandemsäte, tvåmotorig, byggt av Shenyang Aircraft Corporation och flygs av Folkets befrielsearmés flygvapen (People's Liberation Army Air Force (PLAAF)). Det är utvecklad frånShenyang J-11, den licensierade produktionsvarianten av ryskaSukhoi Su-27.[2]

Bakgrund och utveckling

[redigera |redigera wikitext]

Med utvecklingen av militära flygplan vid sekelskiftet fann PLAAF att dess JH-7-jaktplan blev allt mer föråldrade. På 1990-talet köpte Kina Sukhoi Su-27 ochSukhoi Su-30MKK stridsflygplan från Ryssland, inklusive de licensproducerade i Kina som Shenyang J-11A. J-11A utvecklades vidare till J-11B enkelsits och BS tandemsitsvariant med inhemsk teknologi.[3]

Beskrivning

[redigera |redigera wikitext]

J-16 är ett multiroleflygplan som kan användas i både attackrollen och jaktrollen för luftherravälde som härrör från J-11BS-modellen, tvåsitsig version av J-11B.[4] J-16 är utrustad med en aktiv elektroniskt skannad array (AESA) radar och drivs av två kinesiska Shenyang WS-10A turbofläktmotorer.[4] Vikten har minskats genom ökad användning av kompositmaterial. J-16 har fått radarabsorberande färg för att minska dess radarsignatur,[5] och för att förbättra dess undertryckande av fiendens luftförsvarsförmåga (SEAD) i samband har det försetts med elektroniska stödåtgärder.[6] Cockpiten är utrustad med ett hjälmmonterat display system (HMD) för att förbättra pilotens situationsmedvetenhet.[7]

Produktion

[redigera |redigera wikitext]

J-16 ersatte helt den enkelsitsiga J-11B i produktion 2018, och de två flygplanstyperna har tillverkats parallellt i Shenyang i över ett halvt decennium. Ett litet antal J-11BS-skolflygplan med dubbla säten fanns kvar i produktion tillsammans med J-16 under de följande åren.[4]

Den elektroniska krigföringsversionen av jaktplanet, som heter J-16D, utvecklades på 2010-talet. Flygplanet gjorde enligt uppgift sin första flygning 2015. J-16D är designad för SEAD, kan hysa intern störningsutrustning och kan bära olika externa elektroniska motmedelspoddar.[8]

I augusti 2024 uppskattadeMilitary Watch Magazine att J-16-flottan hade överskridit 350 jaktplan med en försiktig uppskattning, med hänvisning till nya bilder från 125:e flygbrigaden som bekräftade att flygplanen var från den 13:e produktionsgruppen som hade börjat levereras till frontlinjeenheter. Varje parti J-16 består av mellan 24 och 30 jaktplan. Publikationen lyfte fram att dessa siffror gjorde J-16 till "den överlägset mest beställda tungviktsstridsflygplansklassen av ett enda flygvapen var som helst i världen sedan sekelskiftet."

Operativ historia

[redigera |redigera wikitext]

Den första flygningen tros ha inträffat 2011–2012.[9]

I april 2014 mottog PLAAF ett regemente av J-16.[10]

J-16 togs i bruk 2015[2] och avslöjades officiellt 2017 under Folkets befrielsearmés 90-årsjubileumsparad.[8]

2021 började det kinesiska flygvapnet att introducera J-16D i stridsträning.[11]

Av alla flygplan utplacerade i Taiwansundet är J-16-jaktplan de mest använda, möjligen på grund av dess elektroniska krigföringskapacitet.[12] I augusti 2022 skickade Kina en stor mängd J-16-jaktplan till Taiwansundet, som svar på Nancy Pelosis besök i Taiwan.[13]

Referenser

[redigera |redigera wikitext]
  1. ^”China’s new J-16 advanced fighter jet ‘targeting Taiwan’ may soon be combat ready | South China Morning Post”. web.archive.org. 4 augusti 2018. Arkiverad frånoriginalet den 4 augusti 2018.https://web.archive.org/web/20180804111035/https://www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2158212/chinas-new-j-16-advanced-fighter-jet-targeting-taiwan. Läst 10 mars 2025. 
  2. ^ [ab]”Russian and Chinese Combat Air Trends: Current Capabilities and Future Threat Outlook” (på engelska). rusi.orghttps.https://www.rusi.org/explore-our-research/publications/whitehall-reports/russian-and-chinese-combat-air-trends-current-capabilities-and-future-threat-outlook. Läst 10 mars 2025. 
  3. ^”Shenyang (AVIC) J-16 (Red Eagle) Multirole 4th Generation Fighter / Strike Fighter Aircraft”. www.militaryfactory.com.https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=1157. Läst 11 mars 2025. 
  4. ^ [abc]Abrams, Abraham (2024). J-20 Mighty Dragon: Asia's First Stealth Fighter in the Era of China's Military Rise. Warwick: Helion. 
  5. ^Alex Hollings (2 februari 2019). ”China says a new paint job just turned its J-16 into a 'near-stealth' fighter” (på engelska). SOFREP.https://sofrep.com/news/china-says-a-new-paint-job-just-turned-its-j-16-into-a-near-stealth-fighter/. Läst 11 mars 2025. 
  6. ^migrate (30 november 2017). ”China's New J-16D Aircraft Might Have a Terrifying New Military Capability” (på amerikansk engelska). The National Interest.https://nationalinterest.org/blog/the-buzz/chinas-new-j-16d-aircraft-might-have-terrifying-new-military-23427. Läst 11 mars 2025. 
  7. ^”PLAAF J-16 fighter pilots seen using new helmet” (på engelska). Default. 11 november 2020.https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/plaaf-j-16-fighter-pilots-seen-using-new-helmet. Läst 11 mars 2025. 
  8. ^ [ab]Andrea Daolio (16 januari 2025). ”Shenyang J-16” (på amerikansk engelska). The Aviationist.https://theaviationist.com/2025/01/16/shenyang-j-16/#:~:text=The%20J-16%20was%20first,Liberation%20Army's%2090th%20anniversary%20parade.. Läst 10 mars 2025. 
  9. ^”J-16 (Jianjiji-16 Fighter aircraft 16) / F-16”. www.globalsecurity.org.https://www.globalsecurity.org/military/world/china/j-16.htm. Läst 10 mars 2025. 
  10. ^Boyko Nikolov (19 augusti 2024). ”Images reveal 13th batch of J-16 fighters, China's fleet tops 350” (på amerikansk engelska).https://bulgarianmilitary.com/2024/08/19/images-reveal-13th-batch-of-j-16-fighters-chinas-fleet-tops-350/. Läst 10 mars 2025. 
  11. ^Liu Xuanzun Defense reporter at the Global Times covering weapons; military development Liu Xuanzun. ”China’s J-16D electronic warfare aircraft starts combat training, ‘to team up with J-20 stealth fighter’ - Global Times”. www.globaltimes.cn.https://www.globaltimes.cn/page/202111/1238277.shtml. Läst 10 mars 2025. 
  12. ^Greg Waldron2021-10-04T07:55:00+01:00. ”J-16 is China’s go-to fighter in Taiwan aerial incursions” (på engelska). Flight Global.https://www.flightglobal.com/defence/j-16-is-chinas-go-to-fighter-in-taiwan-aerial-incursions/145755.article. Läst 10 mars 2025. 
  13. ^Ryan Finnerty2022-08-19T09:07:00+01:00. ”Why Pelosi’s Taipei visit triggered Beijing’s military” (på engelska). Flight Global.https://www.flightglobal.com/flight-international/why-pelosis-taipei-visit-triggered-beijings-military/149894.article. Läst 10 mars 2025. 
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Shenyang_J-16&oldid=57191846
Kategorier:
Dold kategori:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp