 | Den här artikelnbehöverkällhänvisningar för att kunnaverifieras.(2018-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kanifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras pådiskussionssidan. |
Rullkedja är en typ av sluten länkkedja som vanligtvis används för kraftöverföring mellanmaskinelement. Den kanske vanligaste typen av rullkedja används tillcyklar (se bilden). Dessa kedjor består av två typer av länkar: ytterlänkar och innerlänkar. Länkarna består i sin tur av inner- respektive ytterbrickor ellerlameller, som är sammankopplade med hylsor och rullar. Hylsorna och rullarna är kedjans lagerytor och är därför de delar som slits snabbast. I rullkedjan sitter också en lås- eller kopplingslänk, som man lossar när kedjan ska bytas ut. Kopplingslänken kan låsas på flera olika sätt, bland annat med låsfjäder, saxsprint eller låsmutter. För att öppna en rullkedja krävs ofta specialverktyg, till exempel enkedjebrytare.
Kedjans lageryta (bultarna och hylsorna) är oftast djuphärdade. Vid tillverkningen är det vanligt att brickor, hylsor, bultar och rullar bombarderas med stålkulor för att ge kedjan bättre utmattningshållfasthet,kulpening.
Rullkedjor är endast böjliga i ett plan. Kraftöverföringen sker genom att kedjan löper över ett hjul med tänder som griper in i länkarna,kedjehjul. Det maskinelement som "drar" i kedjan kallas ofta drev.
Verkningsgraden för kraftöverföring med rullkedja är cirka 98 %.[1]