 | Den här artikelnbehöverkällhänvisningar för att kunnaverifieras.(2015-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kanifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras pådiskussionssidan. |
RandstadRail, som fått sitt namn efterRandstad, är ennederländskinterurbanspårväg, vars huvuddel togs i bruk under 2006 och 2007. Banan omfattar linje E, 3, 4 och 34.
Banprojekt gick ut på att sammanbindaRotterdams tunnelbana med Hofpleinbanan (Hofpleinlijn) mellanHaag ochRotterdam, vilken skulle göras om från vanligjärnväg tillsnabbspårväg. Projektet skulle på så vis möjliggöra att tunnelbanetåg från Rotterdam kunde gå ända tillcentralstationen iHaag. En ny bana drogs från norra änden av Hofpleinbanan till Haags centralstation för att hålla isär snabbspårvägslinjen och övriga järnvägsspår (linje E, som nära motsvarar den tidigareErasmuslijn i Rotterdams tunnelbana). Hopkopplingen i norr öppnades 2006, och den i söder 2010, efter att ursprungligen varit planerad att stå klar 2008.
Projektet gick även ut på att sammanbindaspårvagnslinjerna 3 och 6 i Haag medZoetermeerbanan, som också har konverterats från vanlig järnväg till snabbspårväg. Projektet inkluderade också byggandet av en ny linje tillOosterheem som blev en del av linje 4 (tidigare 6). De befintligaspårvägsspåren inne i Haag anpassades för längre och bredare vagnar.