Paris-Charles de Gaulles flygplats (IATA:CDG, ICAO:LFPG) (franska:Aéroport Paris-Charles de Gaulle), internationellt även känd somRoissy-flygplatsen (eller baraRoissy på franska) är en flygplats iParis,Frankrike. Den är Europas tredje störstaflygplats mätt i antal passagerare (efterLondon-Heathrows flygplats ochIstanbuls flygplats) men Europas största mätt i antalflygplan som landar och lyfter från flygplatsen samt när det gäller mängden ankommande gods. Varje år flyger runt 70 miljoner passagerare till eller från CDG. Rekord i antal passagerare var 2019 med 76 miljoner men år 2024 var antalet 70 miljoner och därmed 11 största flygplatsen i världen. CDG har direktförbindelse medLandvetter ochArlanda i Sverige. Den är nav förAir France och de flesta större flygbolag i världen har förbindelse med CDG. CDG har rykte om sig att vara en rörig flygplats med tidskrävande förflyttningar mellan de tre terminalerna, där terminal 2 består av 7 "hallar". Flygplatsen används huvudsakligen för utrikestrafik. Inrikestrafiken går i hög grad frånParis-Orly flygplatsen.
Planerna och bygget av vad som då kalladesAéroport de Paris Nord (Paris norra flygplats) inleddes 1966. Åtta år senare den 8 mars 1974 öppnade till slut flygplatsen, som efterde Gaulles död 1970 bytt namn tillAéroport Charles de Gaulle. För designen av den cirkulära terminal 1 stod den franska arkitektenPaul Andreu.
Bygget av terminal 2 inleddes 1973 alltså innan terminal 1 var färdigbyggd. Tre år senare 1976 skedde två stora historiska händelser, det förstaConcordeplanet gör sin första kommersiella resa från flygplatsen samt att stationen för RER-pendeltågen står färdig.
Mehran Karimi Nasseri var en man som anlände till flygplatsen på terminal 18 augusti1988, och blev kvar till 2006. Han hade fått uppehållstillstånd som flykting iBelgien 1980 men förlorade sina papper på flygplatsen.
Själva utgångarna ligger i sju "satelliter" förbundna med underjordiska gångar. SAS ochStar Alliance använder denna terminal som är den äldsta.
Terminal 2
Den består av sju hallar, egentligen separata terminaler. Air France ochSkyTeam använder 2E, 2F och 2G.
Terminal 2A
Terminal 2B
Terminal 2C
Terminal 2D
Terminal 2E, Air France flyger sina långflygningar härifrån. Terminalen består av tre avgångshallar, hall K, L och M. I maj 2004 rasade den nybyggda terminal 2E samman och fyra människor avled. Den har nu åter byggts upp.
Terminal 2F, Air France samt Joon flyger sina europeiska rutter härifrån.
Terminal 2G, som ligger helt separat, med busstransfer med resten av terminal 2 (Flygen till Göteborg och flyg till andra mindre städer inom-Schengen avgår härifrån).
Terminal 3
Mest charter och lågpris. Buss mellan terminal och planen.
Terminalerna 1-3 förbinds medCDGVAL, en automatkörd bana som liknar metro. Vid terminal 2 ansluter banan vid en plats mellan 2C, 2D, 2E och 2F. Därifrån är det 500 meter gångväg till 2A och 2B; det går även en internbuss. Till 2G går internbuss (minst 2 km); det går även att åka bil eller taxi dit. Till terminal 3 är det 300–400 meter gångväg från CDGVAL.
För att komma till eller från terminal 2E och 2F går det att gå endast till/från avgångshallarna K och L. Till hall M går bussar.
Vid terminal 2C, 2D, 2E och 2F ligger järnvägsstationenAéroport Paris-Charles-de-Gaulle 2 från 1994, där det finnsTGV fjärrtåg ochRER pendeltåg med förbindelser till Paris. Vid terminal 3 finns ytterligare en stationAéroport Paris-Charles-de-Gaulle 1 från 1976, dock runt 400 m gångavstånd. Denna station är endast förParis pendeltåg RER och har också förbindelser med centrala Paris.
Inrikestrafiken går snarare frånParis-Orly flygplats än från Charles de Gaulle. För att ta sig mellan flygplatserna kan man använda RER pendeltåg. Det tar cirka en timme plus väntetid och gångtid.
