| Osijeks flygplats | |||||||||||
 Flygledartornet vid Osijeks flygplats 2008. | |||||||||||
  LDOS | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Osijek (Klisa) | ||||||||||
| Land | Kroatien | ||||||||||
| Flygplatstyp | Internationell flygplats | ||||||||||
| IATA-kod | OSI[1] | ||||||||||
| ICAO-kod | LDOS[1] | ||||||||||
| Ägare | Kroatiska staten 55%,Osijek-Baranjas län 20%, Osijek stad 25%[2] | ||||||||||
| Driftbolag | Zračna luka Osijek | ||||||||||
| Öppningsår | 1980 | ||||||||||
| Höjd över havet | 88 meter (290fot)[1] | ||||||||||
| Koordinater | 45°27′46″N18°48′37″Ö / 45.46278°N 18.81028°Ö /45.46278; 18.81028 | ||||||||||
| Terminalyta (m2) | 1 300 | ||||||||||
| Övrigt | Slavoniens största flygplats | ||||||||||
| Officiell webbplats | www.osijek-airport.hr | ||||||||||
| Kommunikationer | |||||||||||
| Restid/Sträcka från centrum | Cirka 30 minuter | ||||||||||
| Flygbuss | GPP Osijek | ||||||||||
| Parkering | 297 parkeringsplatser | ||||||||||
| Trafikerande flygbolag | Croatia Airlines,Ryanair,Trade Air | ||||||||||
| Charter | 2009-2010 | ||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik | |||||||||||
| Passagerare (2012) | 2 195 | ||||||||||
| Varav inrikes (2012) | 1 440 | ||||||||||
| Varav utrikes (2012) | 755 | ||||||||||
| Landningar (2012) | 1 636 | ||||||||||
Osijeks flygplats (kroatiska:Zračna luka Osijek) är en internationell och regional flygplats vidOsijek iKroatien. Flygplatsen tjänar främst Osijek ochöstra Kroatien samt till viss del grannländernaBosnien-Hercegovina,Serbien ochUngern. Flygplatsen är belägen vid samhälletKlisa 20 km[1] sydväst om Osijek.
Undermellankrigstiden låg den första flygplatsen i vad som idag ärOsijek-Baranjas län vidVukovar. Efterandra världskriget förekom endast sportflygning i östraSR Kroatien och 1971 föddes idén om att etablera Osijeks flygplats. Efter att idén realiserats öppnade flygplatsen 1980 för reguljär flygtrafik.[3]
Under detkroatiska självständighetskriget intogs flygplatsen avJNA i samarbete med lokalaserbiska enheter. Flygplatsen plundrades och det mesta av den tekniska utrustningen förstördes eller stals.[3] Det nationella behovet av flygtransport innebar att sportflygplatsen iČepin 1990-2001 kom att tjäna som regional flygplats. Sedan Osijeks flygplats reparerats och återställts kom den åter att inta platsen som Slavoniens främsta flygplats.
Till och från flygplatsen går det att komma med bil, taxi eller Osijeks stadsbussar som trafikeras avGPP Osijek. Rutten går via landsväg D2 (Osijek-Vukovar). Restiden är cirka 30 minuter.
Vid flygplatsen finns totalt 297 parkeringsplatser. 277 av dessa är för bilar, 2 för taxi och 2 för bussar. Ytterligare 13 parkeringsplatser är reserverade för rörelsehindrade.[4]
1980-1991 uppgick antalet resenärer till 38 000 personer årligen.[3] Det kroatiska självständighetskriget och flygplatsens förstörelse skulle komma att förändra dess fortsatta verksamhet.
Under 2000-talet öppnade flygplatsen åter. 2009-2010 arrangerades charterresor från Osijeks flygplats tillTunisien och antalet resenärer uppgick då till över 20 000 personer per år.[2] Januari-maj 2013 hade flygplatsen 3 404 resenärer.[5]
| År | Antal flygplan | Antal resenärer | Frakt (ton) |
|---|---|---|---|
| 2001 | 266 | 1 009 | - |
| 2002 | 673 | 3 132 | - |
| 2003 | 720 | 3 354 | - |
| 2004 | 708 | 3 030 | 356,00 |
| 2005 | 695 | 2 343 | 3 830,20 |
| 2006 | 649 | 2 871 | 515,40 |
| 2007 | 550 | 2 766 | 270,57 |
| 2008 | 774 | 14 685 | 173,05 |
| 2009 | 855 | 20 438 | 188,00 |
| 2010 | 792 | 20 824 | 0,00 |
| 2011 | 1 582 | 22 104 | 0,00 |
| 2012 | 1 636 | 2 195 | 0,00 |
| Flygbolag | Destinationer | Övrigt |
|---|---|---|
| Croatia Airlines | Dubrovnik,Split | Säsongsbetonad |
| Ryanair | London | Säsongsbetonad |
| Trade Air | Zagreb |
Wikimedia Commons har media som rörOsijeks flygplats.
PDF). Zračna luka Osijek d.o.o.http://www.obz.hr/hr/pdf/2013/4_sjednica/12-Izvjesce_o_poslovanju_Zracne_luke_Osijek_d.o.o._za_2012.pdf. Läst 5 oktober 2014.
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||
