Movatterモバイル変換

Opel Insignia

Från Wikipedia

Grundinformation
Opel Insignia

Märke	Opel
Tillverkning	2008–framåt
Konstruktion
Klass	Större Mellanklass
Karosseri	4d-sedan, 5d-halvkombi, 5d-kombi
Plattform	GM Epsilon II
Besläktade	Vauxhall Insigna,Buick Regal,Buick LaCrosse,SAAB 9-5
Liknande	Audi A6,BMW 5-serie,Citroën C5,Ford Mondeo,Honda Accord,Mercedes-Benz E-klass,Saab 9-5,Toyota Avensis,VW Passat, och flera.
Dimensioner
Längd	483 cm - 493 cm
Bredd	186 cm
Höjd	150 cm - 152 cm
Kronologi
Föregångare	Opel Vectra C Opel Signum

Opel Insignia är en bil frånOpel som premiärvisades den22 juli 2008 påBritish International Motor Show. Bilen tillhör storleksmässigt den större mellanklassen och konkurrerar därmed med bilar somAudi A6,Ford Mondeo,Peugeot 407,Volkswagen Passat, med flera.

Förhandsvisningen den21 juli 2008 av Insignia inför 300 inbjudna gäster, flertalet journalister, vidTower Bridge iLondon var en spektakulär premiär. Bilen var från början på en höjd av 45 meter upp i luften och väl dold i en metallglob stor som hela bilen. När det väl var dags att visa bilen öppnades globen och Insignia nästan slungades ner till marken på sex sekunder, väl fastspänd med säkerhetslinor.

Insignia börjades säljas i slutet av 2008 och början av 2009, då somsedan- ochhalvkombi-modell. Senare under våren 2009 lanserades kombiversionen på marknaden, kalladOpel Insignia Sports Tourer.

Modeller / Motorer

[redigera |redigera wikitext]

Sex motoralternativ fanns att välja mellan vid den svenska introduktionen, fyra bensin- och två dieselmotorer och dessa kompletterades med en fabrikstrimmad OPC-version av 2,8 liters V6-motorn (325 hk) under sommaren 2009. En kraftfullare 2,0 litersdieselmotor med dubbelturbo (190 hk) har blivit försenad, men kommer troligtvis att lanseras till modellår 2011.

Fyrhjulsdrift från svenska Haldex, av Opel kallad 4x4, är tillgänglig med 2,0T- och 2,8T-bensinmotorer samt 2,0-diesel från år 2010.

Bensinmotorer:

1,6 liter (115 hk) - Ej lanserad i Sverige
1,6 liter (180 hk)Turboladdad
1,8 liter (140 hk)
2,0 liter (220 hk)Turboladdad
2,8-litersV6-motor (260 hk)Turboladdad
2,8-litersV6-motor (325 hk)Turboladdad - OPC-version, lanserades under sommaren 2009

Dieselmotorer:

2,0 liter (110 hk)Turboladdad - Ej lanserad i Sverige
2,0 liter (130 hk)Turboladdad
2,0 liter (170 hk)Turboladdad
2,0 liter (190 hk)Dubbel-turboladdad - Lansering uppskjuten

Finesser / Utrustning

[redigera |redigera wikitext]

Den nya och avancerade teknologin och det nyskapande som Opel Insignia kom med, var några av motiveringarna till varför Insignia blev vald tillÅrets bil.

"Opel Eye". Är en högteknologisk och innovativ kamera som läser av vägskyltar, hastighetsskyltar och väglinjer. Så om man kör för fort eller kör utanför den markerade väglinjen, varnas föraren.

"AFL-strålkastare"(Adaptive Forward Lightning). Beroende på miljö och körförhållande finns det nio olika inställningar för hur ljuskäglorna ska röra sig. Käglorna anpassar sig automatiskt.

"Adaptive 4x4-System". Bilen har ettchassi kallat FlexRide som beroende på körförhållande kan ändras. Föraren bestämmer helt själv hur chassit ska vara. Bilen kan även fås med det system förfyrhjulsdrift som baseras på enhaldexkoppling och sedan tidigare används iSaab 9-3.^[1]

Minimaltluftmotstånd. För att ge låg bränsleförbrukning har Insignia ett ovanligt lågt luftmotstånd; det så kallade Cw-värdet är för EcoFlex-modellen bara 0,26. Detta kan till exempel jämföras med konkurrentenCitroën C5 vars Cw är 0,27.^{[källa behövs]}

Viktiga datum

[redigera |redigera wikitext]

2007 - Konceptbilen av Opel Insignia kallad GTC Concept visas vid bilsalongen iGenève.
Oktober 2008 –Opel Insignia Sports Tourer premiärvisas påBilsalongen i Paris.
November 2008 – bilen kommer ut på den brittiska bilmarknaden, somVauxhall Insignia.
Februari 2009 – bilen lanseras i Sverige.
April 2009 –Sports Tourer lanseras i Sverige.
Slutet av2009 – Insignia Coupé premiärvisas/lanseras.

Utmärkelser

[redigera |redigera wikitext]

Insignia blev nominerad tillÅrets bil iEuropa 2009Car Of The Year och blev av de 59 deltagandemotorjournalisterna från 23 länder, utsedd till en av de sju finalisterna i tävlingen. Den17 november kom resultatet och Opel Insignia stod som vinnare tillÅrets bil 2009. Insignia var dessutom nominerad till titelnCar Design Of The Year (CDOTY)2008 inom kategorin"Best Production Design". Insignia fick 16procent av rösterna och tog därmed tredje platsen, efter betydligt mer exotiskaChevrolet Camaro ochFisker Karma. Som fick 26 respektive 19 procent av rösterna.^[2]