Makadam är krossadsten som inte innehåller någranollfraktioner (de allra minsta partiklarna). Den används som överbyggnad undervägbeläggning och som underlag tilljärnvägsspår.[1]
Makadam används som icketjälskjutande ochkapillärbrytande material underbetongplattor. Termen makadam används även om en speciell metod att bygga vägar av krossad sten. Den grova stenstorleken innebär att materialet inte suger åt sig vatten (till exempel från regn) i särskilt hög grad, och därför inte blir så känslig för frost och tjäle.
Typiskakornstorlekar av makadam är 4-8 mm, 8-11 mm, 11-16 mm, 8-16 mm och 16-32 mm, samt som järnvägsballast 32-63 mm. Motsvarande naturprodukt framställd från okrossat naturgrus kallas singel.
Ordet makadam kommer från den skotske ingenjörenJohn Loudon McAdam[2] (icke att förväxla medbotanikernJohn Macadam, som givit sitt namn åtMacadamiasläktet). Han utvecklade en metod för att bygga vägar med fastställda stenstorlekar, inklusive en lämplig metod för att krossa sten för användning vid väg- och järnvägsbyggen. Ursprungligen utfördes ofta arbetet somstraffarbete påfängelser, men senare övergick man tillstenkross-maskiner. Makadam användes ofta vid anläggandet av avgiftsbelagda vägar i USA.
| ||||||||||||||||||||||
|
