Kanot är ett samlingsnamn för olika mindre, smala vattenfarkoster som vanligen drivs framåt med hjälp av muskelkraft ochpaddel, men ävensegel förekommer på vissa typer. En kanot är enspetsgattad farkost med både för- och akterstäv. Kanoten kan antingen vara helt öppen utandäck eller vara försett ett däck med en eller flerasittbrunnar.
Ordet är ursprungligen ettkaribiskt ord, canoa, som betyderbåt.
Ordetkanot används i svenska språket som en övergripande term, som omfattar t.ex.kajaker ochkanadensare.
Kanotens ursprung finns i stort sett på alla platser där människan har varit bosatt. Byggnadssättet och materialet till kanoten varierar efter regioner.
Karibiens kanoter heterpirog. Dessa består av en urholkad trädstock, och liknar destockbåtar som har varit vanliga även i Europa ännu in i modern tid[1].
De arktiska kanoterna heterkajak, och är till skillnad från kanadensarna alltid däckade, med bara en liten öppning för paddlaren. De arktiska kajakerna består av ett tunt skelett av ben från till exempelval, eller ett träskelett fråndrivved. På äldre kajaker är skrovet klätt med skinn från sälar eller senare med kanvasduk. Senare har man börjat bygga avplywood eller tunna ribbor av trä som limmas och spikas till varandra. Moderna, industriellt byggda kajaker görs iglasfiber ellerpolyeten. En särskild typ ärfaltkajaken vars stomme byggs i trä eller aluminium, och med ett skinn där kanvas,gummiduk och syntetmaterial kan användas.
BrittenJohn MacGregor utvecklade under 1850- och 1860-talen en kanottyp med inspiration både från traditionella kanadensare och kajaker. Dessa kanoter kunde både seglas och paddlas. IStorbritannien ochUSA utvecklades under de närmaste årtiondenasegelkanoterna. I Sverige, närmare bestämt i den 1900 grundadeFöreningen för Kanot-Idrott, renodlades olika typer av segel- ochpaddelkanoter. Både den första renodlade tävlingskajaken och den svenska typen av segelkanot skapades här. Även den klassiskaskärgårdskanoten skapades här av konstruktörenSven Thorell.
I Tyskland utvecklades i början av 1900-taletfaltbåten, en hopfällbar kanottyp som till dimensionerna byggde på MacGregors konstruktioner. De vanligaste materialen var gummiduk,kanvas och trä. Efterhand har även slankare modeller, faltkajaker, utvecklats.
Från 1970-talet introducerades kanoter inspirerade av grönländska kajekförebilder, men byggda i glasfiber eller plast.
En modern kanot har vanligen ett skrov av glasfiberarmeradpolyesterplast eller av så kallad bakadfaner, lager av faner lagda omlott i lim. Beroende på region har kanoter försetts medutriggare samt även varit förhöjda med ett övrebord på var sida. Ett exempel ärbjörkebåten elleräsping. Kajaker drivs framåt med en dubbelpaddel, kanadensare och övriga kanottyper med en enkelpaddel.
De vanligaste kanoterna iEuropa är kajaker och kanadensare. Det finns ävenutriggare ochsegelkanoter.Drakbåtar som blivit populära genom drakbåtstävlingar är också kanoter, liksom stand-up paddleboards (SUP) samt freestyle- och forspaddlingskanoter.
Boström, Erik, Högborg, Gerhard, red. Kanotidrott. Utgiven av Föreningen för Kanot-Idrott vid dess 25-årsjubileum.Kanotidrott. "3". Stockholm: Föreningen för Kanot-Idrott.Libris1472323
Sievers, Sven, red. Kanotidrott. 150 år av glädje. Kanotidrott. "4". Stockholm: Föreningen för Kanot-Idrott.Libris19831443.ISBN 9789176991701
