Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Hoppa till innehållet
Wikipedia
Sök

Ferrari

Koordinater:44°31′57″N10°51′51″Ö / 44.532447°N 10.864137°Ö /44.532447; 10.864137
Från Wikipedia

För andra betydelser, seFerrari (olika betydelser).
Ferrari S.p.A.
Escuderia Ferrari.png
Ferrari logo 2010
TypPublikt aktiebolag
BIT:RACE
NYSERACE
SäteNederländernaAmsterdam,Nederländerna
HuvudkontorItalienMaranello,Italien
NyckelpersonerJohn Elkann
Styrelseordförande
Piero Ferrari
Vicestyrelseordförande
Benedetto Vigna
VD
BranschBiltillverkare
Antal anställda4 919 – 2022
Historik
Grundat13 september 1939
GrundareEnzo Ferrari
Ekonomi
Omsättning 5,095 miljarder
Rörelseresultat € 1,177 miljarder
Vinst efter skatt € 939,294 miljoner
Tillgångar € 7,765 miljarder
Eget kapital € 2,602 miljarder
Struktur
Ägare2022-12-31:
Exor N.V. – 24,44 %
Piero Ferrari – 10,39 %
Blackrock – 5,69 %
T. Rowe Price – 4,48 %
Övriga aktieägare – 55,00 %
ModerbolagFerrari N.V. (–)[1]
AvdelningarScuderia Ferrari
Övrigt
WebbplatsFerrari.com
FotnoterStatistik från 2022 års bokslut.[2]
Huvudentrén till Ferraris verkstad i Maranello.

Ferrari S.p.A. (italienska: [ferˈraːri]) är ettitaliensktbilmärke grundat avEnzo Ferrari år 1928. Företaget har sedan 1969 ingått iFiat-koncernen, men blev ett eget bolag den 4 januari 2016 då Ferrari även börsnoterades på Wall Street. Tillverkningen sker iMaranello[3] näraModena,Italien.

Historik

[redigera |redigera wikitext]

Företaget har sitt ursprung i racingstalletScuderia Ferrari, som mellan 1929 och 1938 byggde och tävlade medAlfa Romeo-vagnar. Ferrariemblemet,Il Cavallino Rampante, är en svart häst på gul bakgrund, med bokstävernaS ochF, som står förScuderia Ferrari, namnet på Ferraris tävlingsstall. På Ferraris tävlingsbilar är emblemet sköldformat, medan det är rektangulärt på de bilar som säljs till allmänheten. Företaget övergick 1940 iAuto Avio Costruzioni Ferrari och1948 startades ettformel 1-stall med det ursprungliga namnetScuderia Ferrari.

Ferrari började tillverkasportbilar1940-talet för att finansiera tävlingsverksamheten. Bilarna är traditionellt lackerade i en röd färg vid namnrosso corsa som närmast kan översättas tilltävlingsrött. På den tiden då racingbilar varlackerade för att markera tävlingsstallets hemland, var italienska bilar alltid lackerade i denna röda färg. Färgen användes på den tiden sällan på de bilar Ferrari sålde till allmänheten, men har blivit väldigt vanlig sedan dess, och har rent av ofta något slarvigt fått beteckningen "Maranelloröd".

Till Sverige importerades den första Ferrarin 1952 av trävaruhandlaren Valdemar Stener i Färila i Hälsingland. Bilen var av modelltypen166 MM (kalladBarchetta) med chassinummer 0012. Första agenturen i Sverige innehades av Tore Bjurström iÖrebro.[4] Idag ärAutoropa Sveriges enda auktoriserade importör och återförsäljare av Ferrari.

Modeller

[redigera |redigera wikitext]

Mittmonterad motor

[redigera |redigera wikitext]

V6/V8

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari 348, årsmodell 1990

2+2

[redigera |redigera wikitext]

"Boxer-12" (egentligen flat V12)

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari Testarossa

Frontmonterad motor

[redigera |redigera wikitext]

GT

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari 166 Inter

2+2

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari 330 GT 2+2
Ferrari Enzo

Supersportbilar

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari 625 F1

Hybridbilar

[redigera |redigera wikitext]

Fyrhjulsdrivna bilar

[redigera |redigera wikitext]
Ferrari 330 P3
Ferrari 312T3
Ferrari F430 Challenge
Ferrari 150° Italia

Motorsport

[redigera |redigera wikitext]

Enzo Ferrari startade sin karriär somracerförare förAlfa Romeo i början av 1920-talet. Senare blev han ävenåterförsäljare åt Alfa Romeo i hemstaden Modena.1929 startade han det egnaracingstalletScuderia Ferrari. Sedan Alfa Romeo lagt ned den egna tävlingsverksamheten1933 blev Scuderia Ferrari inofficiellt fabriksteam och tog framtävlingsbilar somBimotore ochAlfetta. När Alfa Romeo återuppväckte sitt eget fabriksstallAlfa Corse1938 blev Enzo Ferrari stallchef men han lämnade sitt uppdrag redan året därpå.

Ferrari startade tillverkning av maskinutrustning till industrin i Modena under namnetAuto Avio Costruzioni. Hans namn var så förknippat med Alfa Romeo att han förbjöds att bygga bilar under eget namn under fyra år och när han fick en beställning på två bilar tillMille Miglia1940 kallades dessaAuto Avio Costruzioni 815.

Sportvagnsracing

[redigera |redigera wikitext]

Ferraris första bil under eget namn,sportvagnen125 S deltog i sin första tävling den11 maj1947. Två veckor senare vannFranco Cortese Ferraris första seger iRoms Grand Prix. Ferrari kom att dominerasportvagns-VM underfemtio- ochsextiotalet och tog tolv VM-titlar mellan1953 och1967. Scuderia Ferrari vann även nioLe Mans-lopp mellan1949 och1965, därav sex raka segrar mellan1960 och 1965.

Efter en turbulent tid för Scuderia Ferrari då framgångarna uteblev gjorde stallet en storsatsning med312PB säsongen1973 vilket gav ännu en VM-titel. Eftersom motgångarna även drabbatformel 1-stallet lade Ferrari ned sin sportvagnsverksamhet efter 1973 för att fokusera påformel 1.

Ferrari kom tillbaka till sportvagnsracingen i mitten av 1990-talet med en enhetsserie kallad Ferrari Challenge, som körs med företagetsmittmotormodeller. Bilarna används även i internationellGT-racing.

Formel 1

[redigera |redigera wikitext]
Huvudartikel:Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari missade den första F1-tävlingen iStorbritannien 1950 men sedan dess har stallet tävlat under alla formel 1-säsonger. Fram till2008 har detta resulterat i 16konstruktörstitlar och 14 förartitlar.

Se även

[redigera |redigera wikitext]

Referenser

[redigera |redigera wikitext]

Noter

[redigera |redigera wikitext]
  1. ^läs online,corporate.ferrari.com .[källa från Wikidata]
  2. ^”2022 Annual Report and Form 20-F”.United States Securities and Exchange Commission. 24 februari 2023.https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0001648416/000164841623000043/race-20221231.htm. Läst 17 juni 2023. 
  3. ^IMaranello finns en gata,Via Ferrari, som är uppkallad efter bilmärket.
  4. ^Bilar, semester, picknick och nostalgi, Peter Haventon, Semic, Sundbyberg 2010ISBN 978-91-552-5591-6, s. 52

Externa länkar

[redigera |redigera wikitext]


Ferrarissportbilar, från1950 till1999. -nästa »
Typ1950-talet1960-talet1970-talet1980-talet1990-talet
01234567890123456789012345678901234567890123456789
FrontmotorGT166195212250 Europa250 GT275330365
340342375410 SA400 SA500 SF365 Ca365 Daytona550 Maranello
2+2250 GTE330 Am330 2+2365 2+2365 GTC/4365 GT/4400 A400i412456 GT
MittmotorV6/V8206246308 GTB/GTS328348F355
2+2308 GT/4Mondial
Boxer365 GT4 BB512 BB512 BBiTestarossa512TRF512M
Supersportbil250 GTO288 GTOF40F50
v  r
Italienskabiltillverkare
Auktoritetsdata
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrari&oldid=56544101
Kategorier:
Dolda kategorier:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp