%2c_Metroplitan_District_Railway.jpg)
Metropolitan District Railway, ofta förkortat tillDistrict Railway, var ettbrittisktjärnvägsbolag som anlade och trafikerade delar av det som nu ärLondons tunnelbana. Bolaget trafikerade det som idag (2025) utgörCircle line ochDistrict line samt delar av nuvarandePiccadilly line.[1]
District Railway bildades på 1860-talet av bolaget bakom Londons första tunnelbanelinje,Metropolitan Railway, för att bygga södra delen av den planerade ringlinjenThe Inner Circle, det som idag motsvaras avCircle line. Innan linjen var invigd skedde en splittring mellan bolagen vilket gjorde att de härefter kom att bli konkurrenter och byggandet av linjen avstannade. Efter att tidigare ha delat rullande materiel med Metropolitan Railway kom District Railway att från 1871 utöva trafik med egna fordon. Under de följande åren anlade bolaget nya grenar utanför The Inner Circle i både västlig riktning tillHammersmith,Richmond,Ealing ochHounslow och sydlig riktning motPutney ochWimbledon.[1]
The Inner Circle kunde därför färdigställas först 1884 efter ingripande av den brittiska regeringen. Härefter kördes tåg som gick medurs av District Railway medan tåg i motsatt riktning framfördes av Metropolitan Railway.[2] Färdigställandet av The Inner Circle ledde också till förlängningar av både Metropolitan och District Railways linjer österut.[1]
1901 förvärvades District Railway av den amerikanske transportentreprenörenCharles Yerkes på vars intitativ bolagets linjer började elektrifieras. Bolaget upphörde som egen organisation då Londons tunnelbana övertogs avLondon Transport 1933.[1]
Idag (2025) motsvaras The Inner Circle avCircle line medan District Railways f.d. linjenät i övrigt utgörDistrict line undantaget grenarna till Uxbridge och South Hanslow vilka överfördes tillPiccadilly line i samband med London Transports övertagande 1933.[1]
| |||||||||||||
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
