 | Den här artikelnbehöverkällhänvisningar för att kunnaverifieras.(2024-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kanifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras pådiskussionssidan. |
| Biscayabron | |
 | |
| Geografiskt läge | |
|---|---|
| Plats | Biscaya |
| Land |  Spanien |
| Region* | Europa och Nordamerika |
| Data | |
| Typ | Kulturarv |
| Kriterier | i, ii |
| Referens | 1217 |
| Historik | |
| Världsarv sedan | 2006 (30:emötet) |
| *Enligt Unescos indelning. | |
Biscayabron (baskiska: Bizkaiko Zubia,spanska: Puente de Vizcaya), är enhängfärja som förbinderPortugalete medLas Arenas (del avGetxo) i provinsenBiscaya,Spanien och går överNervións mynning.
För lokalbefolkningen är den mer känd under namnetPuente Colgante.
Biscayabron är världens äldsta hängfärja och uppfördes 1893. Den ritades avAlberto Palacio, som var elev tillGustave Eiffel. Den var lösningen som gavs av ingenjören till problemet att knyta ihop de två städerna, samtidigt som sjöfarten kunde pågå oavbrutet till och frånBilbaos hamn utan att enorma strukturer med långa ramper skulle behöva byggas.
UnderSpanska inbördeskriget avbröts trafiken på hängfärjan under fyra år och den övre sektionen sprängdes. Palacio kunde från sitt hus i Portugalete se sitt mästerverk delvis förstöras strax innan han dog.
År 2006 blev hängfärjan ettvärldsarv.
Hängfärjan, som fortfarande används, har en 164 meter lång bana. Gondolen kan transportera sex bilar och något tiotal passagerare. Den avgår var åttonde minut, dygnet runt, och överfarten tar en och en halv minut. Biscayabron är en integrerad del avBilbaos kollektivtraafiksystem.
Det finns idag besökshissar i de båda 50 meter höga brotornen. Det är möjligt att gå över brons högbrodel och därifrån se hamnen ochAbrabukten.
Wikimedia Commons har media som rörVizcaya Bridge.
| ||||||||||||||||
|
