Bendixtrofén (Bendix Trophy) var priset i enamerikansk transkontinental flygtävling arrangerad avVincent Bendix och som genomfördes mellan 1931 och 1962.
Tävlingarna inleddes 1931 när Vincent Bendix och hans företag Bendix Corporation satte upp en deltävling iNational Air Races. Segraren som genomförde den snabbaste transkontinentala flygningen fick en statyett och 15 000 dollar.
Tävlingens syfte var att förmå flygplanskonstruktörerna att konstruera snabbare och säkrareflygplan. Tävlingsträckan har genom åren varit med start iBurbankKalifornien och mål iCleveland iOhio med undantag för två år då startplatsen varNew York och målgången skedde iLos Angeles.
Första tävlingen vanns avJames Harold Doolittle.Amelia Earhart var den första kvinnliga deltagaren och hon slutade på femte plats 1935. Louise Thaden blev första kvinna att 1936 vinna tävlingen tillsammans med sincopilotBlanche Noyes medLaura Ingalls på andraplatsen.Paul Mantz är den enda piloten som vunnit tävlingen tre år i rad.
Under tävlingens historia har bara ett enda flygplan konstruerats speciellt för tävlingen,Ben Howard ochGordon Israel konstruerade inför tävlingarna 1936 sinDGA-6.
När jetflygplanen introducerades påi mitten på 1940-talet infördes även en klass för sådana. På grund avandra världskriget genomfördes inga tävlingar 1940-1945. Man gjorde även uppehåll på 1950-talet på grund avKoreakriget. Sista tävlingen genomfördes 1962, eftersom intresset för flygtävlingar minskat. Originalstatyetten donerades 1985 tillSmithsonian Institution avCliff Henderson och den finns idag utställd påNational Air and Space Museum iWashington,D.C.. När AlliedSignal övertog Bendix Corporation återupprättades trofén som en flygsäkerhetsutmärkelse under namnetHoneywell Bendixtrofén.
Årtal, sträcka, pilot, flygplanstyp och flygtid
Årtal, sträcka, pilot, flygplanstyp och flygtid