XP-38 Landspeeder

XP-38 Landspeeder
Model:	XP-38 Landspeeder
Klasse:	Landspeeder
Fabrikant:	SoroSuub Corporation
Prijs:	12.500Credits
Afmeting:	7,40 meter
Snelheid:	320 tot 370 km/h
Bemanning:	1
Passagiers:	1
Vracht:	10 tot 30 kilogram

DeXP-38 Landspeeder was rond0 BBY één van de succesvolleLandspeeder modellen op de markt.

Uitzicht[]

De XP-38 was ongeveer 7,40 meter lang en was een gestroomlijndeLandspeeder die werd gemaakt doorSoroSuub Corporation. De XP-38 kon slechts één passagier vervoeren maar het model was vooral gericht op recreatieve doeleinden.

De XP-38 had een terugtrekbaar windscherm vanDuraplex dat uiteraard opende om de passagier en bestuurder in en uit te laten stappen. DeSensors van de XP-38 waren afneembaar zodat zowel de bestuurder als de passagier deze in de gaten kon houden. Achter de zetels kon zo’n 30 kilogram vracht worden opgeborgen.

De XP-38 had een autopilot aanwezig die deed denken aan eenR2 Astromech Droid qua uiterlijk. Deze autopilot was niet zichtbaar want deze bevond zich onder de beplating van de Speeder. DeRepulsorlift motor bracht zoals bij alle speeders kracht aan turbinemotors waarvan de XP-38 er drie had. De XP-38 had ook twee uitlaatkleppen en spoilers achteraan staan.

De XP-38 had een uitstekende acceleratie en kon zeer snel bochten nemen. De speeder kon zo’n twee meter hoogte halen. De motoren van de XP-38 maakten wel erg veel lawaai, zeker in vergelijking met de andere modellen die op de markt beschikbaar waren. Een nadeel aan de XP-38 was zijn gevoeligeRepulsorlift generator. Deze was niet bekend voor zijn stevigheid maar wel voor zijn snelheid. De XP-38 was daardoor gevoelig voor oneffen terrein en kwam het best tot zijn recht op effen oppervlaktes zoals verharde wegen of in steden. Men kon een aanpassing doorvoeren om het voertuig ook op oneffen gronden te laten opereren maar deze bewerking nam snel zo’n 3 uur in beslag. Tenslotte zorgde de boordcomputer voor een automatische aanpassing van de hoogte waarop de XP-38 vloog.

Bouw[]

Hoewel de XP-38 een echt succes werd, haalde het heel wat elementen van eerder gebouwdeLandspeeders vanSoroSuub Corporation zoals deXP-38A Landspeeder en deTx-37 Landspeeder.

Met zijn snelheid van 370 km/h en de doelgerichte campagne naar jongeren toe, werd de XP-38 al snel een succes. Hoewel het model maar pas op de markt was verschenen, klaagdeLuke Skywalker in0 BBY over het feit dat zijnX-34 Landspeeder niet meer gewild was op de markt door het succes van de XP-38 toen hij zijn X-34 aanWioslea verkocht inMos Eisley.

De XP-38 werd vaak bestempeld als een echt sportmodel maar om er professioneel mee te racen, kwam de XP-38 te kort tegen de echte gespecialiseerde modellen. De sportieve uitstraling die de XP-38 wel bezat, was een bonus om de jongeren aan te trekken tot het model.

Verschijning[]

• Star Wars Episode IV: A New Hope – Vermelding

Bron[]

• Star Wars Sourcebook
• The Essential Guide to Vehicles and Vessels
• Arms and Equipment Guide
• The New Essential Guide to Vehicles and Vessels