![]() | |||||||
| |||||||
Основана | 2004. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Чвориште | Аеродром Барселона | ||||||
Клуб путника | Пунто / Иберија Плус | ||||||
Флота | 55 | ||||||
Дестинације | 98 | ||||||
Седиште | Прат де Љобрегат,![]() | ||||||
Кључне личности | Хозеп Пике | ||||||
Веб-сајт | www.vueling.com |
Вуелинг ерлајнс (шп.Vueling Airlines, S.A.), познатији само каоВуелинг, јешпансканискотарифна авио-компанија са седиштем у местуПрат де Љобрегат, у близиниБарселоне.[1] Вуелинг је добио име од шпанске речиVuelo, што значи лет.
Поред главног чворишта уБарселони, Вуелинг има оперативне базе у следећих 11 градова:Амстердам,Билбао,Валенсија,Коруња,Мадрид,Малага,Палма де Мајорка,Париз,Рим,Севиља иФиренца. Дванаеста сезонска база, током лета, је наИбизи.
Вуелинг лети на преко 90 дестинација уАфрици, наБлиском истоку и уЕвропи, а очекује се да тај број пређе 100 током 2013. године.[2] Током 2011. године Вуелинг је превезао преко 12,3 милиона путника, што је представљало раст од 15,3% у односу на претходну годину, са просечном попуњеношћу кабине од 76,5%, повећање од 6,2 процента у односу на претходну годину.[тражи се извор]
Вуелинг је основан у фебруару 2004. године, а званично је почео да лети 1. јула 2004. године летом измеђуБарселоне иИбизе. Флота се, у почетку, састојала од два авиона типаЕрбас А320 базирана у Барселони, који су летели каПаризу,Бриселу,Палми иИбизи.[3]
2007. је била тешка година за Вуелинг. Апакс партнерс су продали својих 21% власништва у јуну те године, што је довело до два упозорења о стању профита у августу и октобру. Два високо позиционирана директора и председник компаније су, поводом тога, поднели оставке, наводећи као разлог за тај чин разлике по питању стратегије компаније.[4]
Ови догађаји довели су до именовања Барбаре Касани, бивше директорке британске нискотарифне авио-компаније Го Флај за директорку Вуелинга у септембру 2007. Вуелинг тада започиње процес реструктурирања, што и доводи до остварења профита средином 2009. године.[тражи се извор]
У јуну 2008. Вуелинг и ривалски нискотарифни Клик ер су објавили намеру о спајању, које је имало за циљ стварање авио-превозника који би се боље борио са конкуренцијом на шпанском тржишту и растућим ценама горива. Иако је компанија наставила да послује под брендом Вуелинг, на место председника компаније именован је Алекс Круз из конкурентског Клик ера.[5][6]
Договор о спајању је подразумевао одобрење Европске регулаторне комисије задужене за конкуренцију, која је била забринута да ће новостворена компанија поседовати значајну конкурентску предност на око 19 рута, те је захтевала ослобађање одређеног броја слотова на аеродрому у Барселони и другим европским аеродромима као услов одобрења спајања.[7]
Дана 15. јула 2009. завршено је спајање Вуелинга и Клик ера.[6] Новооснована авио-компанија, настала спајањем, је наставила да послује под брендом Вуелинг, док су летови и авиони Клик ера ре-брендирани под именом Вуелинг, чиме је Вуелинг постао друга највећа шпанска авио-компанија, која је превезла 8,2 милиона путника те 2009. године.[8]
Током 2011. и 2012. Вуелинг је набавио десетак нових авиона,[9] који су коришћени за успоставу великог броја нових дестинација, нарочито након колапсаСпанера, крајем јануара 2012.
Током 2009. године, Вуелинг је другу годину заредом, током летње сезоне, сарађивао са музичким каналом МТВ.[10] Два авионаЕрбас А320 Вуелинга (регистарских ознака: EC-KDG[11] и EC-KDH[12] су носила ливреју МТВ-ја, у складу са чиме је била уређена и унутрашњост авиона.[13]
Вуелинг-ов програм за лојалне путнике носи имеПунто (шпанска реч за 'поен'). Он омогућава честим корисницима њихових услуга прикупљање поена, које могу искористити за резервисање летова.[14]
По подацима из јануара 2013. године, Вуелинг лети на близу 100 дестинација на три континента.[15]
По подацима из августа 2013. године, флота Вуелинга се састоји од следећих типова авиона, просечне старости 7,6 година:[16]
Тип авиона | У флоти | Наручено | Број седишта |
---|---|---|---|
Ербас А319 | 4 | – | 144 |
Ербас А320 | 66 | 30 | 180 |
Ербас А320нео | – | 32 | 180 |
Укупно | 70 | 62 |