Njëtraget është njëvarkë që transporton pasagjerë, dhe herë pas here automjete dhe ngarkesa, përmes një hapësire ujore. Një traget i vogël pasagjerësh me ndalesa të shumta, si ato nëVenecia,Itali, nganjëherë referohet si një taksi uji ose autobus uji.
Tragetet përbëjnë një pjesë të sistemevetë transportit publik të shumë qyteteve dhe ishujve buzë detit, duke lejuar kalimin e drejtpërdrejtë midis pikave me njëkosto kapitale shumë më të ulët seurat osetunelet . Lidhjet e anijeve në largësi shumë më të mëdha (si për shembull në largësi të gjata në trupa ujorë siDeti Mesdhe ) mund të quhen gjithashtu shërbime tragetesh dhe shumë transportojnë automjete.
Profesioni i ngarësit të tragetit është i mishëruar nëmitologjinë greke nëCharon, varkëtar që transportonte shpirtrat përtejlumit Styx nëbotën e nëndheshme .
Në 1871, trageti i parë me makinë në botë kaloiBosforin në Stamboll. Anija me avull prej hekuri, e quajturSuhulet (që do të thotë "lehtësi" ose "komoditet") u projektua nga menaxheri i përgjithshëm i Şirket-i Hayriye (Kompania e Navigimit me Avull Bosporus), Giritli Hüseyin Haki Bey dhe u ndërtua nga kantieri detar Greenwich i Maudslay, Sons and Field. .[1] Ai peshonte 157 tonë, ishte 47 m i gjatë dhe 8.2 m i gjerë. Ai ishte i aftë të udhëtonte deri në 6 nyje me rrotën anësore të rrotulluar nga motori i tij me avull me një cilindër me dy cikle me 450 kuaj fuqi. I lançuar në 1872, tiparet unike të Suhulet përbëheshin nga një hyrje dhe dalje simetrike për karrocat e kuajve, së bashku me një sistem të dyfishtë hapësire. Trageti operonte në itinerarin Üsküdar-Kabataş, i cili shërbehet edhe sot nga tragetet moderne.
Një traget është duke u nisur në Penang,
Malajzi
- ^Mary Mills (2013-08-09)."MAUDSLAY SON AND FIELD'S GREENWICH SHIPYARD".Greenwich Peninsula History (në anglisht). Marrë më2024-03-10.
