marsjrutka
Marsjrutka er den dagligdagse betegnelsen på rute-taxiene (marsjrutnye taksi), minibussene som tar av for mye av persontransporten iRusslands og andre tidligesovjetrepublikkers byer. De følger en fast rute, men man kan praie dem og stige av på signal.
Faktaboks
- Også kjent som
marshrutka
Prisen er fast og gjerne klistret på innsiden av front- eller sideruta. Prisen er høyere enn for buss og trikk, men lavere enn for drosje. Betalingen skjer i kontanter til føreren eller til en assistent. Noen steder skjer dette ved påstigning, andre steder ved avstigning. Når marsjrutkaen er full, kan passasjerene sende en seddel forover via de andre passasjerene og får alltid korrekt veksel i retur. Mens prisen på buss-, trolleybuss- og trikkebilletter er lavere eller gratis for visse kategorier passasjerer, er marsjrutka-billettene den samme for alle.
Lignende transportsystemer finnes i en rekke byer over hele verden, for eksempel dolmuş iTyrkia, jeepney påFilippinene, louage iMaghreb og dala-dala iTanzania.
Historikk
Marsjrutakene dukket opp iMoskva på 1930-tallet, den gang med bruk av sjuseters biler. På 1960-tallet kom minibusser i bruk. I sovjettiden var det noen steder bussparkene, andre steder drosjeparkene som stod for rute-taxiene.
Underperestrojka på slutten av 1980-tallet ble det åpnet for private initiativer gjennom kooperativer. Marsjrutka-drift var blant de virksomhetsområdene kooperativene tok fatt på. Etter sammenbruddet avSovjetunionen og den påfølgende økonomiske knipen, forfalt det offentlige transportsystemet. Marsjrutkaene bredte om seg og ble et populært alternativ for de som hadde råd.
Les mer i Store norske leksikon
- Skrevet av:
- Sist oppdatert:
- ,se alle endringer
Kommentarer (1)
skrevSverre Olav Lundal
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.
