Ved den russiskefolketellingen i 1897 hadde Batumi en svært multietnisk sammensetning.Armenere utgjorde 24 prosent av byens befolkning,russere 22 prosent, georgiere 18 prosent,grekere 10 prosent,tyrkere 6 prosent ogjøder 4 prosent. Vedfolketellingen i 2014 var 93 prosent av innbyggerne etniske georgiere, 3 prosentarmenere og 2 prosentrussere. Underden osmanske tiden ble en stor del av innbyggernemuslimer, men i dag er de fleste georgisk-ortodokse. Enmoské og ensynagoge er i drift samt enarmensk,katolsk ogprotestantisk kirke.Georgisk er det dominerendespråket.

Havneområdet med olje- og containerterminalen samt flereskipsverft har lenge spilt en stor økonomisk rolle i Batumi. Lett- og matvareindustri er viktig. De senere år harbyggebransjen hånd i hånd medreiselivsbransjen opplevd en sterk vekst. En rekke internasjonale hotellkjeder har etablert seg med skyskraperhotell i byen.

Den autonome republikkenAdsjarias parlament og regjering holder til i Batumi. I 2007 ble den georgiske forfatningsdomstolen flyttet fraTbilisi til Batumi som et ledd i regionsutbygging. Det fins femuniversitet oghøyskoler i byen, et statligdramateater og etdukketeater. Byen har en rekkemuseer, inklusive et Nobelmuseum vietteknologi og de svenske Nobelbrødrenes oljeterminal og andre aktiviteter i byen førden første verdenskrig.Den botaniske hagen i utkanten av byen er et populært reisemål.

En nytranskaukasisk jernbanelinje fraBaku til Batumi ble åpnet i 1883. Sammen med enrørledning som ble bygd langs jernbanetraseen noen år senere, førte dette til en rivende økonomisk utvikling for Batumi som havneby. Den 885 kilometer langerørledningen var da den ble åpnet i 1907 verdens lengste, og førteparafin fraDet kaspiske hav til Batumi. I 1930 begynte en ny oljerørledning å pumperåolje fraBaku til nyeoljeraffinerier i Batumi.

Batumi har i dagGeorgias nest største containerhavn. Det er ferjeforbindelse til Tjernomorsk iUkraina ogBurgas iBulgaria samt togforbindelse tilTbilisi ogJerevan.Lufthavnen i Batumi er landets tredje største.Europavei 70 fra Poti i nord tilspanske La Coruña i vest går gjennom Batumi på veien vestover tilSamsun iTyrkia.Europavei 692 forbinder Batumi med byen Samtredia lenger nordøst iGeorgia. Fra Batumi er det via den georgisk-tyrkiske grensen 18 kilometer lenger sør flere minibuss- og bussforbindelser til byer iTyrkia.

Batumi skal ha blitt grunnlagt som engresk koloni, avAristoteles omtalt somBathys Limen, som betyr den dype havna. Trolig har detgreske ordet for dyp;bathys, gitt navnet til byen, selv om andre hevder at navnet stammer fra detsvanske ordet for stein;bat. I flere århundrer var Batumi et mindre tettsted som var styrt avgeorgiere førDet osmanske riket fikk kontroll over stedet på 1600-tallet. Etter den russisk-tyrkiske krigen kom Batumi i 1878 underrussisk kontroll.

Batumi fikk bystatus i 1888 og begynte å vokse kraftig. Underden første verdenskrig ble byen okkupert både avtyrkerne ogbritene, men ble i 1920 en del avGeorgia førSovjetunionen inntok Georgia året etter. EtterSovjetunionens oppløsning i 1991 utviklet Batumi og regionen rundt seg ganske uavhengig av resten avGeorgia fram til roserevolusjonen i 2004. De georgiske sentralmyndighetene har siden investert massivt i byens utvikling for å gjøre den til en avSvartehavskystens ledende reiselivsdestinasjoner.

• Adsjaria
• Georgia
• Georgias historie