Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Pojdi na vsebino
Wikipedijaprosta enciklopedija
Iskanje

Suhoj Su-30

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Su-30
Ruski Su-30
VlogaVečnamenskolovsko letalo[1]
Proizvajalec/-ciSuhoj
Krstni polet31. december 1989
Uveden1996
StatusV uporabi
Glavni uporabnikiKitajske letalske sile
Venezulske letalske sile
Vietnamske letalske sile
Ruske letalske sile
Indijske letalske sile (Su-30MKI)
Izdelovan1990-do danes
Število izdelanih509+[2][3][4]
Cena enote$75 milijonov (Su-30MKI) leta 2014[5]Predloga:Vs
Razvit izSuhoj Su-27
RazličiceSuhoj Su-30MKI
Suhoj Su-30MKK
Suhoj Su-30MKM

Suhoj Su-30 (Сухой Су-30;NATO oznaka:Flanker-C) je dvomotorni dvosedežni večnamenski lovec razvit izSu-27. Namenjen je zračnim bojem, napadom na ladje ali pa kopenske cilje. Uporablja se lahko v vseh vremenskih pogojih. Njegov ameriški konkurent jeF-15E.[6]Su-30 imafly-by-wire kontrolni sistem inradar, ki lahko avtomatsko sledi terenu.

KnAAPO proizvaja verzije za Kitajsko (Su-30MKK), Indonezijo, Venezuelo in Vietnam.Irkut pa za Indijo (Su-30MKI)

Suhoj Su-30 na MAKS 2007

Specifikacije (Su-27PU/Su-30)

[uredi |uredi kodo]

Podatki iz KNAAPO,[7] Sukhoi,[8] Gordon and Davison.[9]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 21,935 m (72,97 ft)
  • Razpon kril: 14,7 m (48,2 ft)
  • Višina: 6,36 m (20,85 ft)
  • Površina kril: 62,0 m2 (667 ft2)
  • Teža praznega letala: 17700 kg (39021 lb)
  • Naložena teža: 24900 kg (54900 lb)
  • Maks. vzletna teža: 34500 kg (76060 lb)
  • Pogon letala: 2 ×AL-31FL nizkoobtočniturbofan
    • Potisk motorjev (suh): 7600 kgf (74,5 kN, 16750 lbf) vsak
    • Potisk motorjev zdodatnim zgorevanjem: 12500 kgf (122,58 kN, 27560 lbf) vsak
  • Kapaciteta goriva: 9400 kg (20724 lb) v notranjosti[10]

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: Mach 2,0 (2120 km/h, 1320 mph)
  • Doseg: 3000 km (1620 nmi) na višini
  • Višina leta: 17300 m (56800 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 230 m/s (45275 ft/min)
  • Obremenitev kril: 401 kg/m2 s 56% goriva (468,3 kg/m2 z maks. gorivom) (82,3 lb/ft2 ws 56% goriva)
  • Razmerje potisk/teža:
    • S maks. gorivom: 0,86
    • S 56% goriva: 1,00
  • Maks.g-obremenitev: +9g

Oborožitev

Su-27PU ima 8 nosilcev, Su-30MK ima 12 nosilcev, največ 8 ton tovora

Glej tudi

[uredi |uredi kodo]

Sklici

[uredi |uredi kodo]
  1. »Su-30MK page«. Sukhoi. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 13. julija 2011. Pridobljeno 3. julija 2011.
  2. »Zbog čega Srbija neće Suhoje?«. TangoSix.rs. 25. julij 2013.
  3. »Delivery of Su-30 MKI Fighters for IAF to get Delayed Due to HAL's Limited Assembly Line«. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 22. februarja 2014. Pridobljeno 16. oktobra 2014.
  4. »Russian Air Force to Get 21 Su-30 Fighter Jets in 2014«. RIA Novosti. 13. februar 2014.
  5. "Air force to get full Sukhoi-30MKI fleet by 2019". Broadsword Blog, 22 April 2014.
  6. »Russia-Libya in billion-dollar arms deal«. Moscow Top News. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 7. aprila 2014. Pridobljeno 6. aprila 2014.
  7. Sukhoi Su-30MKArhivirano 2008-04-24 naWayback Machine.. KNAAPO.
  8. »Su-30MK: Aircraft performance«. Sukhoi. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 16. julija 2011. Pridobljeno 3. julija 2011.
  9. Gordon and Davison 2006, pp. 92, 95–96.
  10. http://www.airforce-technology.com/projects/su_30mk/

Bibliografija

[uredi |uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi |uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več gradiva o temi:
LetalaSuhoj
Lovci in prestrezniki
Bombniki in jurišniki
Izvidniška letala
Šolska letala
Potniška in transportna letala
Eksperimentalna letala
Kmetijska letala
Preklicani projekti
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Suhoj_Su-30&oldid=6275116«
Kategoriji:
Skrite kategorije:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp