 | |
| Tip | Delniška družba (OMX: SAAB B) |
|---|---|
| Panoga | Letalska in obrambna industrija |
| Predhodnik | SAAB/Saab AB (1937–68) Saab-Scania (1968–95) |
| Ustanovitev | Trollhättan, Švedska]] (1937) |
| Sedež | Stockholm, Švedska |
Območje | Globalno |
| Ključni ljudje | Håkan Buskhe (Predsednik &CEO) Marcus Wallenberg(Šef) |
| Produkti | Vojaška letala, radarji, vojaški sistemi |
| Prihodek |  SEK024,010 milijard(2012)[1] |
| Operat. dobiček |  SEK02,032 milijard(2012) |
| Čisti dobiček | SEK001,539 milijard(2012) |
| Skupno premoženje | SEK 29,679 milijard(2012) |
| Lastniški kapital | SEK014,097 milijard(2012) |
| Št. zaposlenih | 13968 (2012) |
| Krovno podjetje | Investor AB (30,0%) |
| Spletna stran | http://www.saabgroup.com/ |
Saab (sprvaSvenska Aeroplan AB, kasnejeSAAB inSaab AB) je švedski proizvajalec letal in obrambnih sistemov. V letih 1947−1990 je bil tudi starševsko podjetje proizvajalca avtomobilovSaab Automobile. V letih 1968−1995 je bilo podjetje združeno s proizvajalcemScania-Vabis (znan tudi kotSaab-Scania), leta 1995 je prišlo do razdružitve. Tako Saab, kot tudiScania uporabljata v logotipugrifina - iz grba švedske province Skåne.
Saab is investigating the design of the next generation fighter that will someday eventually replace the Gripen. […] a small research program that SAAB is conduction with the University of Linköping. […] It looks similar to the Gripen and the main difference is the V-tail.
Sweden's decades-long history of innovation in the aerospace sector is also evidenced by its Generic Future Fighter (GFF) concept. Developed by the Fluid and Mechatronic Systems division at Linköping University's department of Management and Engineering, the design has a Gripen-like fuselage with canards and canted tails.
| Splošno | |
|---|---|
| Narodne knjižnice | |
