Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Pojdi na vsebino
Wikipedijaprosta enciklopedija
Iskanje

Kawasaki C-2

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
C-2
VlogaVojaškotransportno letalo
Proizvajalec/-ciKawasaki Heavy Industries
Krstni polet26. januar 2010
StatusV razvoju in testiranju
Glavni uporabnikJaponske letalske sile
Število izdelanih30 planirano
Cena enoteokrog $ 136 milijonov

Kawasaki C-2 (prejC-X) je dvomotornoreaktivno vojaškotransportno letalo. Načrtovalo ga je japonsko podjetjeKawasaki Heavy Industries (KHI). Glavni uporabnik bodo Japonske letalske sile.[1]

Japonci so sprva namerevali kupiti zahodna letala kot soC-130J Super Hercules,Boeing C-17 Globemaster III aliAirbus A400M. Vendar so se kasneje odločili za razvoj svojega letala. Novo letalo bo zamenjalo starejšeKawasaki C-1 inC-130.[2]C-2 bo imel nekaj podobnih delov kot štirimotorniP-X za patruliranje morja. Cena razvoja obeh letal je približno $3 milijarde. Če bo povpraševanje je možna tudi komercialna verzija.[3][4][5]

Prvi let je bil 26. januarja 2010.[6]

Letalo je moralo izpolniti prej določene zahteve kot so: najmanj 26 ton tovora, 120 tonska vzletna teža in možnost pristanka na kratkih stezah. Med gradnjo prototipov so imel nekaj težav s kovicami na repu in pod trupom.

Tehnične specifikacije (C-2)

[uredi |uredi kodo]
C-2 med odmetavanjem padalcev
kokpit
Tovorni prostor
CF6-80C2K1F

Podatki iz Japanese MoD[7] flightglobal.com[8]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 3: 2 pilots, 1 loadmaster
  • Število sedežev: Dolžina 16 m x širina 4 m x višina 4 m
  • Tovor: 37600 kg (84000 lb)
  • Dolžina: 43,9 m (144 ft)
  • Razpon kril: 44,4 m (145 ft 8 in)
  • Višina: 14,2 m (46 ft 7 in)
  • Teža praznega letala: 60800 kg (133920 lb)
  • Maks. vzletna teža: 141400 kg (265000 lb)
  • Pogon letala: 2 × GEturbofanCF6-80C2K1F[9], 59740 lbf (266 kN) vsak

Zmogljivost

  • Potovalna hitrost: Mach 0,8 (550 mph, 890 km/h)
  • Doseg: 6500 km (4039 mi; 3510 nmi) z 12 tonskim tovorom)
  • Največji doseg: 10000 km (6214 mi; 5400 nmi)
  • Višina leta: 12200 m (40000 ft)

Glej tudi

[uredi |uredi kodo]

Sklici in reference

[uredi |uredi kodo]
  1. ↑次期輸送機試作１号機の初飛行について,Ministry of Defense, January 25, 2010.
  2. ↑平成２１年度ライフサイクルコスト管理年次報告書Arhivirano 2011-07-22 naWayback Machine., Equipment Procurement and Construction Office
  3. ↑Aviation Week Ares Blog, 27 Jan 2010
  4. ↑"Boeing Team Wins $3.89 Billion Multi-Mission Maritime Aircraft Program,"Boeing press release.
  5. ↑Kawasaki talks civil, Flightglobal.com, September 23, 2008.
  6. ↑P-X and C-X Test Aircraft Rolled Out Kawasaki Heavy Industries, July 04, 2007.
  7. ↑[1] Japanese MoD 2011 Budget Summary
  8. ↑Japan's test programme for maritime patrol and transport aircraft under way
  9. ↑Type Certificate Data SheetsArhivirano 2016-12-28 naWayback Machine.,Federal Aviation Administration

Zunanje povezave

[uredi |uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi:Kawasaki C-2.
LetalaKawasaki
Tovarniška oznaka
Oznake imperialne japonske vojske
Oznake Japonskih samoobrambnih sil
Sodelovanje
Licenčna proizvodnja
2. svetovna vojna
Transportna letala
Vojaška
Reaktivna
Turbopropelerska
Propelerska
(z batnim motorjem)
Komercialna
Lahka transportna
Za tovore
velikih dimenzij
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_C-2&oldid=6046179«
Kategorije:
Skriti kategoriji:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp