| Hawker Nimrod (podatki za model Mk II) | |
|---|---|
 | |
| Tip: | palubno letalo |
| Posadka: | 1 |
| Prvi polet: | 1932 |
| Uvedeno v službo: | 1933 |
| Proizvajalec: | Hawker,Združeno kraljestvo |
| Konstruktor: | Sydney Camm |
| Dolžina: | 8,09m |
| Razpon kril: | 10,23m |
| Višina: | 3 m |
| Površina kril: | 27,96m² |
| Teža praznega letala: | 1.413kg |
| MTOW: | 1.841kg |
| Motor: | en zračnohlajeni vrstniRolls-Royce Kestrel VFP, 806KM (601 kW) |
| Največja hitrost: | 311km/h |
| Operativna višina: | 8.535m |
| Mitraljezi: | 2x .303inčni |
| Bojni tovor: | 4 x 9 kg bombe na podkrilnih nosilcih |
| Uporaba: | druga svetovna vojna |
Hawker Nimrod je bilobritanskopalubno letalo iz časa med obemasvetovnima vojnama.
Nimrod je nastal iz samoiniciativnega projekta letalaHawker Norn, ki ga jepodjetjeHawker Aircraft začelo projektirati na začetkutridesetih let20. stoletja.
Leta 1932 je tudiRoyal Navy ugotovila, da je njej osrednji mornariški lovecFairey Flycatcher zastarel in, da se ne more več kosati s tujimilovskimi letali. Pri smernicah za novo palubno letalo so se zgledovali po, za tiste čase relativno dobrem dvokrilnem lovcuHawker Fury.
Nimrod je bil enosedežno dvokrilno letalo z odprto kabino, fiksnimpodvozjem in dvojnostrojnico, ki je streljala skozikrakepropelerja. S končno hitrostjo okoli 310 km/h je bilo letalo malce počasnejše od Furyja, vendar občutno hitrejše od Flycatcherja. Do izbruhadruge svetovne vojne ga je v enotah po večini zamenjalGloster Sea Gladiator.
Prvi Nimrodi so bili sprejeti v uporabo leta 1933, prve enote, opremljene z njimi pa so postali801 Naval Air Squadron,802 Naval Air Squadron ter803 Naval Air SquadronFleet Air Arma. Modelu Nimrod Mk I je leta 1934 sledil Nimrod Mk II, ki je bil že opremljen z ustavljalno kljuko. Poleg tega je bil opremljen tudi z močnejšimmotorjem ter večjimi repnimi stabilizatorji.
.svg)
