| Harald Ertl | |
|---|---|
 | |
| Rojstvo | 31. avgust1948({{padleft:1948|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:31|2|0}})[1] Zell am See |
| Smrt | 7. april1982({{padleft:1982|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:7|2|0}})[1](33 let) Gießen[d] |
| KarieraFormule 1 | |
| Narodnost |  Avstrijec |
| Leta aktivnosti | 1975 -1978,1980 |
| Moštva | Hesketh,Ensign,ATS |
| Dirke | 28 (19) |
| Prva dirka | Velika nagrada Nemčije 1975 |
| Zadnja dirka | Velika nagrada Nemčije 1980 |
| Neprvenstvene dirke Formule 1 | |
| Dirke | 1 |
| Najhitrejši krogi | 0 |
| Edina dirka | Race of Champions 1976 |
Harald Ertl,avstrijskidirkačformule 1, *31. avgust1948,Zell am See,Avstrija, †1. junij1986,Giessen,Nemčija.
Ertl je pokojni avstrijski dirkačFormule 1. Debitiral je vsezoni 1975, ko je nastopil na treh dirkah v zadnjem delu sezone in ob enem odstopu je dosegel osmo mesto na dirki zaVeliko nagrado Nemčije in deveto mesto na dirki zaVeliko nagrado Italije. V naslednjisezoni 1976 je na dirki zaVeliko nagrado Velike Britanije s sedmim mesto le za mesto zgrešil uvrstitev med dobitnike točk, a dosegel svojo najboljšo uvrstitev v karieri. Med deseterico se mu je uspelo uvrstiti še na Velikih nagradahAvstrije inJaponske, obakrat je zasedel osmo mesto. Vsezoni 1977 je na petih dirkah kot najboljšo uvrstitev dosegel osmo mesto na dirki zaVeliko nagrado Belgije, vsezoni 1978 pa na štirih dirkah enajsto mesto na dirki zaVeliko nagrado Nemčije. Zadnjič je v Formuli 1 nastopil na dirki zaVeliko nagrado Nemčije vsezoni 1980, kjer pa se mu ni uspelo kvalificirati na dirko. Umrl je leta1986.
(legenda) (odebeljene dirke pomenijonajboljši štartni položaj,poševne panajhitrejši krog, †-uvrščen kljub odstopu)
| Leto | Moštvo | Šasija | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Prv | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Warsteiner Brewery | Hesketh308 | Ford Cosworth DFV 3.0V8 | ARG | BRA | JAR | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | NIZ | FRA | VB | NEM 8 | AVT Ret | ITA 9 | ZDA | - | 0 | |||
| 1976 | Hesketh Racing | Hesketh308D | Ford Cosworth DFV 3.0V8 | BRA | JAR 15 | ZZDA DNQ | ŠPA DNQ | BEL Ret | MON DNQ | ŠVE Ret | FRA Ret | VB 7 | NEM Ret | AVT 8 | NIZ Ret | ITA 16 | KAN DNS | ZDA 13 | JAP 8 | - | 0 | |
| 1977 | Hesketh Racing | Hesketh308E | Ford Cosworth DFV 3.0V8 | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA Ret | MON DNQ | BEL 9 | ŠVE 16 | FRA DNQ | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | JAP | - | 0 |
| 1978 | Sachs Racing | EnsignN177 | Ford Cosworth DFV 3.0V8 | ARG | BRA | JAR | ZZDA | MON | BEL | ŠPA | ŠVE | FRA | VB | NEM 11 | AVT Ret | NIZ DNPQ | - | 0 | ||||
| ATS Engineering | ATSHS1 | ITA DNQ | ZDA | KAN | ||||||||||||||||||
| 1980 | Team ATS | ATSD4 | Ford Cosworth DFV 3.0V8 | ARG | BRA | JAR | ZZDA | BEL | MON | FRA | VB | NEM DNQ | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | - | 0 |
