| EC145 | |
|---|---|
_of_ADAC_at_G%25C3%25B3raszka_Air_Picnic_2005.jpg) | |
| Eurocopter EC145 | |
| Vloga | Lahki večnamenskihelikopter |
| Proizvajalec/-ci | Eurocopter |
| Krstni polet | 12. junij 1999 |
| Predstavljen | 2002 |
| Status | V proizvodnji |
| Izdelovan | 1999-do danes |
| Cena enote | $ 5,5 milijonov |
| Razvit iz | MBB/Kawasaki BK 117 |
| Različice | Eurocopter UH-72 Lakota |
Eurocopter EC145 je lahki dvomotorni večnamenskihelikopter evropskega podjetjaEurocopter (zdajAirbus Helicopters). Sprva je imel oznakoBK 117 C2. EC145 je baziran na japonskonemškem helikopterjuMBB/Kawasaki BK 117 C1. BK 117 je postal del Eurocopterja, ko se jeMesserschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) združil s francoskimAérospatiale-Matra.
EC145 lahko prevaža do devet potnikov. Uporablja se za VIP-transport, medicinske prevoze,iskanje in reševanje (SAR) ter tudi v vojski.
EC145 je plod sodelovanja Eurocopterja inKawasaki Heavy Industries. Pri načrtovanju so uporabilikokpit inavioniko odEC 135 in zadnji del od BK 117. EC145 je zmogljivejši helikopter od predhodnika, ima večji tovor in dolet, manjši hrup, manjše vibracije in emisije ter nižje stroške obratovanja in vzdrževanja.
Podatki iz Eurocopter EC145 technical data,[1] EC 145 specs[2]
Splošne karakteristike
Zmogljivost
