Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Pojdi na vsebino
Wikipedijaprosta enciklopedija
Iskanje

Airbus A380

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
(Preusmerjeno s straniA380)
Airbus A380
Emirates Airbus A380-861
Vlogaširokotrupno, dvonadstropno potniško letalo
Proizvajalec/-ciAirbus
Krstni polet27. april 2005
Uveden25. oktober 2007
StatusIzven proizvodnje, v uporabi
Glavni uporabnikEmirates, Lufthansa, Air France, Qantas, Singapore Airlines
Izdelovan2003-2021
Število izdelanih251 (vključno s 3 testnimi)
Cena programa25€ miljard
Cena enote420€ miljonov

Airbus A380 je dvonadstropno štirimotornoreaktivno letalo, ki ga proizvajaAirbus S.A.S. Letalo je prvič poletelo 27. aprila 2005 vToulousu vFranciji. Prvi komercialni leti naj bi se začeli konec leta 2006 po 15-mesečnem testiranju, prvo letalo pa je 15. oktobra 2007 prejela družbaSingapore Airlines. Prve lete je opravilo na linijiSingapurSydney. Med razvojem je to letalo nosilo imeAirbus A3XX, s tem letalom pa je povezan tudi vzdevekSuperjumbo.

A380 z 590 tonami je največje potniško letalo na svetu, saj prekašaBoeing 747 442 ton, ki je bilo največje 35 let, a je še vedno daljši kot A380. Največje komercialno letalo v uporabi je en primerek tovornega 640 ton težkega letalaAntonov An-225, vendar pa lahko to prepelje le 80 potnikov.

Zasnova

[uredi |uredi kodo]

Novi Airbus se trenutno prodaja v dveh različicah.A380-800 lahko prepelje 555 potnikov v konfiguraciji stremi razredi ali pa do 853 potnikov v konfiguraciji z enim razredom - ekonomskim. Pričakovan doseg za model 800 je 15.000 km (8.000navtičnih milj). Drugi model je tovorna različica z oznakoA380-800F, ki lahko prevaža 150ton tovora do 10.400 km (5.600 navtičnih milj) dosega. Vendar so razvoj te različice zaenkrat ustavili.A380-900 je predlagana podaljšana različica, za katero so krila osnovnega modela A380 že zasnovana.

Pilotska kabina
Prikaz primerjave velikosti štirih velikih letal: Hughes H-4 Hercules (Spruce Goose), Antonov An-225, Airbus A380, in Boeing 747-8
Prikaz primerjave velikosti štirih velikih letal:Fwing

Naročila

[uredi |uredi kodo]

Do januarja 2019 je Airbus prejel 313 fiksnih naročil, od katerih je izpolnjenih 234; Emirates so največja stranka z 123 naročenimi in 109 dobavljenimi letali A380.Rentabilnost tega letala naj bi bila dosežena pri prodaji 250-300 primerkov letala. Prejšnji predsednik uprave AirbusaNoël Forgeard je omenil, da pričakuje prodajo 750 letal tega tipa. Uradna cena letala je bila od 320 do 346 milijonov ameriških dolarjev.

Februarja 2019 je Airbus objavil, da zaključuje proizvodnjo A380. Letalske družbe so ga nameravale kupovati za lete med vozlišči, nakar bi potniki nadaljevali pot do končnega cilja z manjšimi letali. S pojavomAirbus A350 terBoeing 787 Dreamliner in podobnih pa so pojavila srednje velika letala, ki jih je lažje napolniti in s tem doseči načrtovano ekonomičnost, in so uporabna za dolge direktne lete med končnimi mesti brez presedanja za potnike.[1]

NaročnikA380-800IzročenoPredvidena izročitevMotor
FrancijaAir Austral22014GP72XX
FrancijaAir France12430. oktober 2009GP72XX
Južna KorejaAsiana Airlines62014Trent 970
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne IrskeBritish Airways122013Trent 970
Ljudska republika KitajskaChina Southern Airlines52011Trent 970
Združeni arabski emiratiEmirates901528. julij 2008GP72XX
Združeni arabski emiratiEtihad Airways102013GP72XX
Združene države AmerikeILFC102013GP72XX
IndijaKingfisher Airlines52014?
Južna KorejaKorean Airlines102011GP72XX
NemčijaLufthansa15619. maj 2010Trent 970
MalezijaMalaysia Airlines62012Trent 970
AvstralijaQantas201019. september 2008Trent 972
KatarQatar Airways52012?
SingapurSingapore Airlines191115. oktober 2007Trent 970
TajskaThai Airways62012Trent 970
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne IrskeVirgin Atlantic Airways62013Trent97X
Saudova Arabijaal-Walid ibn Talal Al Saud12012Trent 970
JaponskaSkymark Airlines42014?
Skupaj24446

Tehnične specifikacije

[uredi |uredi kodo]
MeasurementA380-800A380F
Posadka2
Kapaciteta525-555 (3-razredi)[2][3]
644 (2-razreda)
853 (1-razred)
Dolžina72,73 m[3]
Razpon krila79,75 m[3][4]
Višina24,45 m[3]
Zunanji premer trupa7,14 m
Zunanja višina trupa8,41 m
Največja širina kabine6,54 m
5,80 m
Dolžina kabine49,9 m
44,93 m
Površina kril845 m²
Vitkost krila7,5
Naklon krila33,5°
Največja teža za taksiranje577000 kg592000 kg
Največja vzletna teža575000 kg590000 kg
Največja pristajalna teža394000 kg427000 kg
Največja teža brez goriva369000 kg402000 kg
Tipična teža praznega letala276800 kg252200 kg
Največji tovor89200 kg149800 kg
Največji volumen tovora184 m³[5]1134 m³[6]
Največja hitrost
Mach 0,89[2]
(945 km/h, 510 vozlov)
Vzletna razdalja2950 m[3]
Dolet15.700 km (8.500 nmi)[2]10.400 km (5.600 nmi)[7]
Višina leta13136 m[8]
Kapaciteta goriva323.546 L
Motorji (4 ×)GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)
GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
Potisk motorjev (4 ×)310 kN – GP7270[9]
320 kN – GP7272[10]
310 kN – Trent 970/B[11]
320 kN – Trent 972/B
340 kN – GP7277
340 kN – Trent 977/B

Vir: specifikacije Airbus A380[2][3]

Glej tudi

[uredi |uredi kodo]

Sklici

[uredi |uredi kodo]
  1. »Konec zgodbe - Airbus ne bo več izdeloval "superjumbov"«.MMC RTV-SLO. 14. februar 2019. Pridobljeno 22. februarja 2019.
  2. 2,02,12,22,3»A380 Specifications«. Airbus. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 8. julija 2012. Pridobljeno 18. junija 2009.
  3. 3,03,13,23,33,43,5»A380 Aircraft Characteristics - Airport and Maintenance Planning«(PDF). Airbus. 1. november 2012. Arhivirano izprvotnega spletišča(PDF) dne 28. februarja 2013. Pridobljeno 17. oktobra 2013.
  4. »Interim Aerodrome requirements for the A380«(PDF).Civil Aviation Authority of New Zealand. 4. november 2004.
  5. Airbus, Airbus.»Dimensions & key data«. Airbus. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 8. julija 2012. Pridobljeno 14. novembra 2012.
  6. »Airbus A380F Wide-Bodied Freighter«. Aerospace-technology.com. 12. december 2006. Pridobljeno 9. avgusta 2011.
  7. »The triple-deck cargo hauler«. Airbus. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 22. avgusta 2008. Pridobljeno 25. oktobra 2009.
  8. »Exemption No. 8695«. Renton, Washington:Federal Aviation Authority. 24. marec 2006. Arhivirano izprvotnega spletišča dne 27. marca 2009. Pridobljeno 8. januarja 2014.
  9. »GP7200 series specification«. Engine Alliance. Pridobljeno 12. avgusta 2011.
  10. »Airbus to offer higher-weight A380 from 2013«. Flight International. Pridobljeno 17. oktobra 2013.
  11. »Trent 900 fact sheet«(PDF). Rolls-Royce. Arhivirano izprvotnega spletišča(PDF) dne 17. oktobra 2013. Pridobljeno 12. avgusta 2011.

Zunanje povezave

[uredi |uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi:Airbus A380
LetalaAirbus
Orjaška letala
V proizvodnji
Predlagani projekti
Preklicani projekti
Potniška letala
Reaktivna letala
Širokotrupna
(za dolge lete)
Ozkotrupna
(za srednje lete)
Regionalna reaktivna
(za kratke lete)
Nadzvočna
Turbopropelerska letala
Propelerska
(z batnim motorjem)
Predlagana letala
Normativna kontrola: Narodne knjižniceUredite to na Wikipodatkih
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A380&oldid=6245400«
Kategorije:
Skrite kategorije:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp