.jpg)
Lada Oka (VAZ-1111, ВАЗ-1111 Ока) jeminiautomobil vyrábaný medzi rokmi 1988 a 2008. Bol naprojektovaný v automobilkeVAZ, ako predloha poslúžil vozDaihatsu Cuore, typ z roku 1980. Oka sa najprv ako vozidlo pre invalidov vyrábal vTogliatti v továrniVAZ. Vyrábal sa v priebehu rokov tiež v továrňachKamAZ v mesteNaberežnyje Čelny a SeAZ v Serpuchove.
Vozidlo malo síce takmer rovnakú karosériu a rôzne konštrukčné riešenia rovnaké ako Cuore, ale zvyšok automobilu bol vytvorený nanovo, hlavne pohonné ústrojenstvo a podvozok. Rovnako ako Daihatsu Cuore, mala mať Oka trojvalcový motor, ale z dôvodu meškania vývoja tohto motora, bolo rozhodnuté použiť dvojvalec, ktorého pôvod je v štvorvalcovom motore 1,3 litra z vozidlaLada 2108 Samara. Trojvalec bol dokončený na začiatku 90. rokov, ale kríza v priemysle nedovolila realizovať tento projekt.
Výroba Oky v továrni VAZ bola zastavená v roku1995. V tom čase bol dokončený silnejší motor 0,75 litra (11113), dvojvalec (33 koní), na miesto starého 0,65 litra (29 koní). Aj tento motor je polovicou motora zo Samary, tentoraz silnejšieho, s objemom 1,5 litra (21083).
V roku2006 prestal AvtoVAZ vyrábať motory, ktoré teraz potrebovali úpravu naEuro-2. Výmena klasickéhokarburátora za drahéelektronické vstrekovanie a katalyzátor by sa závodu neoplatila. V tej dobe bola tiež ukončená výroba v továrni KamAZ, ktorú kúpila skupina Sollers (UAZ a ďalšie značky)
Závod SeAZ začal montovať do Oky čínsky importný motor so vstrekovaním (modifikácia SeAZ-11116, trojvalec, 1,0 litra, licencie odDaihatsu Charade). V roku 2007 sa na základe Oky začal vyrábaťpickup a furgon. Od januára2008 spĺňala OkaEuro-3. Na konci roka 2008 sa prestala Oka vyrábať, pretože sa to už neoplatilo. V roku2009 sa zvyšok vozov rozpredal a okrem galvanovne a niektorých oddelení už celá továreň stojí. V roku2010 malo byť vyrobených niekoľko pickupov.
| Lada, značkaAvtoVAZ, modely od roku 1970 do súčasnosti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Miniautomobil | Oka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malý automobil | Kalina | Kalina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Granta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižšia stredná trieda | 1200/1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riva/Nova (2105, 2105, 2107) | Largus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samara/Sputnik | Samara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 /111 /112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priora | Vesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Nadezhda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Niva /4x4 | Taiga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkuVAZ 1111 na českej Wikipédii.